跑山路時，催油門轉速不變

大家好
我最近發現了一件事情
就是我每天上學時
不管油門怎麼催
轉速都只停在6000那格，不會往上跑
平地的時候拉轉，也有到8500(今早測試)
我是2008/08牽車，目前里程51XX
機油使用的是Mobile Extra 4T

起步的時候
我以前用的是原廠NEW POWER
我都是讓轉速上5500，等到速度約到5X的時候
再多崔一些油門讓他加速
可是現在這個方法沒有用

我朋友的車子(JR、GR)只要油門一催
轉速就會升高
只有我的不會…

這是甚麼原因呢?
還是是因為機油的關係?
可是前一罐機油也是這樣阿，上坡最高轉速6500 = =



題外話
我真的覺得MOBILE EXTRA 4T 沒有比原廠的NEW POWER好用
雖然熱車較快、噪音較小、震動也較小
可是加速性真的很糟
以前起步時
大約轉速5000就有加速感出來
現在要5500…

大彈簧軟了吧
可以換一條看看,反正是消耗品

我記得之前有討論過這個問題

好像是普立盤的設計問題

在6千轉跑托出更高的時速

可以達到省油的目的

不過這就變成GSR爬坡就會變成卡6千轉的問題

有人說要解決這個問題就是起步直接上6千5

之後就要靠技術不讓他降下去了

不然就囧了

大彈簧？那邊的啊？功用呢？？？
不好意思喔，問那麼多
對於車子並不是很了解

大彈簧跟離合器還有開閉盤是好厝邊，位於傳動室後半段唷
有時間可以爬文了解一下

不是因為GSR扭力輸出在6000轉~

你上坡的時候~要把轉速拉上去很難~

因為會到達最大扭力的時候~剛好和上坡的動力抵銷~

我不太會說~像我朋友G5~扭力好像是7000才出來!

上坡油門到底可以到7000~但是還是很慢~~

我GSR轉速到8千就停了~~
不管速度到..110左右  都還是八千轉
不知道各位的是不是跟我一樣

我也是耶...我從60-115都是快8000千轉...怎麼都上不去...我是有改傳動啦...加速度變快很多..爬山轉速都差不多7000多轉..仰德大道時速都80多..這樣不知道算快嗎..有大大更快的嗎..(想要爬坡再更快...)

你是指平地嗎？
平地的話，我可以到９０００轉
（這兩天才測試過）
速度大約到接近１２０

普利珠各放輕一克，
應該能改善~
再不滿意的話，
換改裝大彈簧

可能是您的機油打架中，
第二瓶以後會好些~
怎不試試mobil 5/50w，拉轉還不錯~
價位也才二百初!