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GSR傳動進氣口小改

来源: 傳動 murphy0615 2008-12-5 15:37 只看這個作者 |閱讀模式
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昨晚剛牽新車就把傳動外蓋拆下,因為聽說GSR會軟腳
一開看見普利外面的風葉上,總共有六層金屬、塑膠、海綿擋著
後面的出氣口也是被擋住,我試了一下比GY6的散熱排氣還要小
所以在還沒割傳動外蓋之前先做了一點小調整
把第二層壓住海綿的蓋子拆了
然後把海綿改到傳動鋁殼上

進氣效果有比較好,缺點是最外面的鎖點中間懸空
不墊東西要小心鎖,免得鎖斷
要墊的話可以用原本的蓋子螺絲孔剪下來用
但是那層網蓋就報銷了~自己衡量吧~

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網友回覆19

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2#
yihe 2008-12-5 16:38 只看這個作者
真的看無GSR傳動進氣口小改2906
而且原廠車 連跑數百公里 小弟真的還不知道什麼是軟腳

網路聽說 芭樂也一堆 大多是不損個二句怎麼顯得自己很行
什麼原廠胎6029 3千km就平的   大彈簧1千km就軟的  
也有句網路名言叫"認真你就輸了"這句我倒相信
這樣真的有用嗎GSR傳動進氣口小改797

那你要拆海綿來洗的時候要拆很多東西GSR傳動進氣口小改823
我是小奇GSR125 S-TYPE珍珠白色特仕版

http://chi.ezdn.cc
4#
夜仔 2008-12-5 19:52 只看這個作者
我台中<=>台北跑都沒軟腳

上了軌道後反而會越來越快

加速變的超強~~

自己體驗比較重要

網路隨便講都嘛可以

反正網友講了也不是拿自己的車實驗
        
          一起乘著RV
                                   貼地飛翔吧
5#
lkendun 2008-12-5 19:56 只看這個作者
上次從九份走北海岸一路回新竹也沒軟腳的感覺呀
而且在九份跑爬坡雙載也覺得夠力的說
安全回家才是王道
6#
REDBEN 2008-12-5 19:57 只看這個作者
真的...認真就輸了

何不先自己試騎一段時間

不過不能否定 樓主這作法真的很有創意GSR傳動進氣口小改3179
歡迎加入我的FB 看看新奇古怪燈系改裝
https://www.facebook.com/DEARREDBEN
我的小av從來沒有軟腳過(全原廠)

不過我猜會不會是傳動改的太高轉了
然後長時間高轉行駛
可以參考我之前分享過的將濾棉換成細網目的金屬網,再把出風口外阻擋的塑膠片切除,騎長途時就真的很有感覺了。
アドレスV125完全制霸宣言!
ストレート最強マシン
軟腳不是指懸吊軟掉嗎? 這裡的軟腳是指什麼?
(爬文都是懸吊相關)
10#
yihe 2008-12-5 21:50 只看這個作者
小弟還遇過一台原廠GSR 里程2萬多
車主本身感覺不出什麼叫傳動熱衰竭
聽別家車行喇叭 又是金屬網 又是改進氣孔
傳動拆下來 真的該生鏽的也都鏽了GSR傳動進氣口小改487