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GSR換來令,感覺煞車力沒有提升

原文由 navy0918 於 2008-12-4 08:08 發表
我也讀文大
不過我都從北投上去
說真的仰德不管騎多少次
我都騎很慢遇到彎我就稍微帶點煞車
仰德挺恐怖的GSR換來令,感覺煞車力沒有提升9485
不過GSR的單二應該比G5的單一強一點吧
大大你換原廠的來令片當然會感覺不太出來


北投的兩條上山的路(東昇路、泉源路)難度都比仰德高很多,怎麼會覺得仰德危險改騎北投呢~
仰德常騎的人,上山原廠125應該可以一敗到學校。(原廠車沒啥力頂多表70~80KM)
下山離合器有接合的話速度不會太快,一路表80下去應該不太會按到煞車才對...想必是你原廠胎太爛
我覺得仰德恐怖的是幾十年來已經累積多少看不見的人在那邊....
偏偏每天還是有人逆向超車,亂鑽亂噴~

[ 本文最後由 uranuslp 於 2008-12-4 19:02 編輯 ]
因為仰德的車太多了...
所以就不太敢亂鑽而且
況且我在文大讀了三年
仰德騎的次數兩隻手都算的出來
自然騎仰德都會騎的很保守
北投那邊是每天都騎
除了假日之外車其實還算少
路況差不多就是那樣子
通勤上下課麻
安全才是回家唯一的路
一樣都是原廠來令力道會變也蠻神的
就算變薄來令材質還是沒變阿
除非來令片磨到見底GSR換來令,感覺煞車力沒有提升3742
覺得有可能只是你習慣那個力道了吧
就跟改好一點的卡鉗剛開始用會覺得很利
但用久了覺得剛好而已是一樣的道理
如果是很明顯一樣的狀況以前煞得住現在煞不住就另當別論
14#
iahugo 2008-12-5 11:31 只看這個作者
新來令片需要讓它磨合!!

不然就是換上較好的來令片~
加大碟盤~~~
15#
i01527 2008-12-5 13:45 只看這個作者
仰德下山是上下課階段
車多總會常用到煞車

如果是夜跑時應該是避測速時會用到
然後還好吧!!!

如果要提升的話應該是選改裝品才對
而且價位還跟原廠的差不多(雞、白箭orZESS)

最近後鼓煞用白箭搭新後輪SS530S的就覺得很OK
CPU:I5-2400
MB:Z68A-GD55(B3)
VGA:R6850 Cyclone 1GD5
RAM:Kingstone 2G*2-1600(XMP優化)
光碟機:TEAC DV-W524GSB
PSU:海韻 S12II 520W
CASE:視博通 瞭望者
喇叭:JS 3002
滑鼠:M6900
換一樣的東西,煞車力相同怎麼會提升~

嫌不足換對四吧,不建議加大碟,一般加大碟弄一弄的錢也等於弄顆台製對四,原廠卡鉗裝了加大碟效果不如原廠碟直上對四,沒預算就裝G-max配的那顆對四~也能嚇嚇叫~
GSR原場單二卡鉗

有其他廠牌有出她的改裝皮嘛?
原文由 bensonyin 於 2009-1-19 18:33 發表
GSR原場單二卡鉗

有其他廠牌有出她的改裝皮嘛?


GSR鉗(通台鈴車系)=三陽單二
所以包含上面箭牌、 雞牌、ZESS、CBS、GALFER、EBC
夠多廠牌了...只要靠錢的力量,什麼都可能~

[ 本文最後由 uranuslp 於 2009-1-19 21:50 編輯 ]
你會推薦換仿b+220碟
還是換更好的皮?
方便排一下的等級/嘛?


gsr.到底換皮隻後有沒有必要換金屬油管?
難道.先換皮.裝好測試完不夠再換上嘛?

箭牌、ZESS($300~400)=> 雞牌($4~500)

雞牌在上去咧?

[ 本文最後由 bensonyin 於 2009-1-20 14:57 編輯 ]
20#
chz 2009-1-20 19:25 只看這個作者
換仿b對四+加大碟的話煞車效果當然會比較好
可是這樣換一換也是不少錢

你可以先換好一點的煞車皮
其一陣子等他磨合完全以後 要是感覺煞車還是不很滿意
再來考慮要不要上金屬油管或是上對四卡鉗囉