GSR換來令，感覺煞車力沒有提升

我自行換上OTAR單二來另$(400)
材料行價錢...痾..

加...敲到手...淤血好幾天..
就卡鉗螺絲沒鬆過...敲半天敲到手...

手感比原廠好太多~
原廠撞牆感沒了
煞車前段也變Q空間也變大了
而且~碟盤吃的很漂亮~

要提升煞車力 最基本的換個好一點的來令

效果就會出來了~

小弟家之前住泉源路上

不過我怎麼騎都覺得走仰德上山比北投那上山安全多了= =

北投那條路況極差...又有砂石車

還是我咖帶雖

但是北投車很多呀~
天母那不是也有路通 文大後山?

因為我也是南部人
只是在中壢讀書~
周末整個就愛亂跑~

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GSR原廠前段間隙蠻大
可以試著油缸油多一點點
那段空隙就會消逝
但是相對的.換裝來令時就比較難裝上

光是原廠來令就要4百.......！！
恩，有點貴的說！
其實以我自己的感覺，我是不愛原廠的來令
雖然耐磨，沒錯！但是，制動力，感覺就沒這麼好！
你可以先一步一步的提升自己的制動
畢竟若要一次花下去，真的很傷本
若你沒在動力部分做升級的話，其實可以先從花小錢開始
1.更換來令(廠牌有很多，可自行斟酌！我是用雞牌啦)
2.加大碟盤(講真的，若是以原廠跟加大比起來，感覺有差！應該說反應有好一些)
3.可以直接考慮換卡鉗(價錢部分自行斟酌，若有考慮以後提升更大的動力系統，正B或同等級卡鉗值得考慮；若只想提升制動力又不想花大錢，市面上仿B值得勸敗，好用又便宜！)
其他：至於一些零零總總的，像是金屬油管，就看您自己了。

原廠來另400是加工錢嗎？
我自己去材料行買才250~300，
而且原廠來另還滿利的吧？只是不過耐磨而已~
我現在用雞牌來另還覺得沒有原廠的利耶！頂多只是比較線性罷了~