第一次看到GP廠車是怎樣發動的

這樣發動有酷到

重點只有前面   後面可以刪掉啦  哈哈
奇怪為什麼要這樣發動呢?

不就跟檔車推發一樣原理嗎?
很多遙控車也是這樣發動的!
用一個馬達去轉引擎!

摩托車輕量化結果...廢除不必要電發、踩發系統...
不想推...那就另外搞台馬達...
一般房車賽記得大部分是有保留，WRC好像也有保留
F1那種也是廢除...要發動還要拿跟東西從後面桶進去...

在台灣速克達也有不少廢除...
一個是因為少裝一顆電池...但也有的會裝...
一個是因為缸改太大、壓縮比做太高...踩發等於沒用
這是之前認識一個有在比賽，看他比賽迪爵有廢踩發
電發開關則改到接近火星塞蓋附近去，電瓶不知道用幾號

看來也都大同小意
一樣是頓發  XD
不過只是說他們是立起來在那邊
我們的是要一直推

這個場景在比賽場還算蠻長看到的

這種情形在起跑點還蠻常看見的
有些發動後還拿加熱器對輪胎加溫
不過要是在比賽中High出去的話
就準備DNF了

還是看不懂，為什麼只讓輪胎轉就會發動?...

原文由 jeff69822 於 2008-12-3 12:20 發表
還是看不懂，為什麼只讓輪胎轉就會發動?...

入檔後, 輪胎轉動就會帶動汽缸轉動(你把引擎傳動順序倒過來看) ,
所以一樣有進氣排氣, 這時要是電門打開的, 那就會點火, 就發動了..


速克達也可以, 只是不能推發
找一個長下坡(注意安全無虞), 當離合器咬上碗公後, 把電門關掉,
在離合器脫離碗公前, 只要打開電門, 就會發動了

推然想到一個問題, 噴射檔車沒電能不能推發?

原來如此，難怪看到轉倒、發不動後車手都是在場邊跳腳的份。

如果跟其它噴射車一樣 開電門之後要等幫浦作動聲結束之後才能發動的話
那噴射等檔車也沒辦法  因為沒電噴射系統根本就睡死了..