[問題]問些比較深入的引擎問題

最近我的狼小吃機油

加上車子里程數也五萬

有打算要下引擎重新整理一番了

這次下引擎打算擴缸加拉行程

拉行程也是因為騎過新狼r改過曲軸

對於那拉轉順暢度還有不麻的震很尬意

不過拉行程歸拉行程

我還是希望狼的高轉優勢還在

所以我自己有兩個改的想法

既然要保持轉速優勢又要拉行程

那就是小拉三百條+65缸 =174CC

或是小拉三百條+63.5CBR活塞 =166CC

這兩個想法 因為我喜歡拉轉的感覺

所以一定要有轉速 目前125狼R紅線是9500RPM

過10K RPM 會開始引擎有多餘震動+凸輪聲音很大+震很大

可是我看過運動狼的轉速表 11000RPM 才開始紅線

感覺有差= =

就算轉速沒有辦法項運動狼那樣高 那至少比原廠好就好

我知道引擎震動跟活塞還有曲軸配重有很大關係

所以想要問一下各位意見 或是有這樣改過的同仁的心得

紅線區愛怎麼標並沒規定，就算他標在15000RPM，拉不到還是一樣，
在日本重機還有180Km/h的速限，有人千方百計要解速限，這是給騎士
一個安全的告示，假如真有那個心理障礙，去換個運動狼轉數表吧。

我的狼也想改引擎,不過我的是二手車,我不知道前車主動什麼手腳
我的狼轉到可以到1萬4甚至更高因為會打到底再敲回來
車行老闆跟我說是我轉速表太快樂,真的有快樂轉速表這回是嗎?

我爸有一台舊版的CB750F

時速表那有個紅燈 旁邊寫著"80KM警告燈"

根據我爸的說法 時速來到80KM  它便會亮

應該跟你說的很類似吧?

小弟只知道 有快樂時速表
沒聽過快樂轉速表
如果信號從點火線圈出來的話
不可能會有快了的現象~

所有表都會有誤差.只是或多或少而已.野郎上1萬4千轉.我見識淺薄.有點驚訝!

有可能雜訊干擾CDI訊息，或者離合器打滑。

根據我愛將上萬4轉的做法是

點火線圈信號線牽兩條就好了  自爽用的

瞬間移動的轉速表還是有一定的爽度阿!!

我有一次空檔玩到13000RPM 但我立刻收油門 怕在上去會爆缸 但感覺應該可以在上去
聽說有改缸車因為空摧 斷曲軸撞破引擎

假如你喜歡新版狼R的引擎，是因為它不太震
那你就應該換新版曲軸，而不是去拉曲軸行程（改裝的），拉了不一定就不震
新舊版曲軸連桿長度差異約為３００條，連趕長度與行程無關，不要會錯意喔

而吃機油也不一定都是汽缸的問題
汽門油封掛點也是有可能，記的要請塘缸店處理