[美容]一些粗蠟拋光範例(白車傷痕修復及黑車鏡面拋光)

前置文章：
汽車蠟分類概述、烤漆老化的成因、粗蠟拋光範例與預防

白漆看不到細紋是優點？
其實細紋最容易堆積頑垢，白漆只要一卡頑垢就比什麼車色都更明顯。
只有白漆會老化泛黃？
其實所有車色都會老化，只是呈現出來的視覺效果不同。
這回再來示範一下粗蠟修復白車傷痕和黑車鏡面拋光。
(DIY真的很有趣味很有成就感，不要只是看我表演啊 XD)

準備工具：
粗研粗蠟－用來處理擦傷、刮痕、嚴重沉積物、久未保養的老舊漆面
細研粗蠟－用來處理細紋、粗蠟研磨痕、輕微沉積物、鏡面拋光
魔布－可同時用來推粗蠟和下蠟，也可以用乾淨的棉布代替
打蠟機－處理嚴重老化漆面有台打蠟機會快很多，功能再簡易的打蠟機都比手工快
美容蠟或封膜劑－拋光後馬上作隔離保護工作

第一台GSR有多處傷痕，所以一開始就直接用粗研粗蠟修復所有較明顯的傷痕、頑垢，
然後再全車都推一次細研粗蠟恢復研磨區域光澤、順便修復其他區域的輕微細紋。
這台車烤漆狀況大致還不錯，用手工推粗蠟就綽綽有餘啦。

讓人心碎的見底傷痕？
不一定喔，有時候只是其他苦主的漆黏在車上。
邊緣的傷痕則已經有頑垢卡進去了。

結果那坨痕跡只是被漆沾黏而非刮痕，粗研、細研粗蠟依序推完後乾乾淨淨一點痕跡都沒有。
邊緣見底的傷痕雖然無法修復，但至少頑垢推掉後傷痕看起來較不明顯了。

接下來是扶手常見的傷痕，通常都是背包上帶子磨出來的傑作。
白車有細紋看不太出來，但細紋卡頑垢後卻比其他車色都更明顯，
所以平常一樣要注意洗擦細節，並避免頻繁誤用粗蠟而磨出一堆小細紋。

粗研、細研粗蠟依序推掉傷痕並恢復光滑鏡面。
粗蠟很便宜，不用特地去買那種一罐四五百塊的所謂神奇修復蠟，作用原理其實都一樣。

拋完馬上再上封膜劑作保護；扶手常受汗水腐蝕所以也是加強保護的重點。

側殼的壯觀傷痕。

沒見底的傷痕都是小蛋糕，見底的刮痕就只能靠補漆補救啦。

白漆單獨用粗研粗蠟其實研磨痕跡不仔細看也看不太出來，
但粗大的毛孔可是會很快卡髒東西進去的，
所以強烈建議仍用細研粗蠟收尾，仔細看一樣看得出亮度差異。

很強大的作弊視點！

白漆缺乏保養會有明顯泛黃和卡頑垢現象，
黑漆老化雖看不出泛黃及頑垢、但也看得出明顯光澤黯淡。
接下來的範例是快從小黑變成小灰的FZ2，
表面有很多大小傷痕和頑垢沉積現象。

㊣FZ痴漢－淡江大王只顧騎車不管保養...小黑哭哭。

對比一下伊莎熊的FZ2...這才叫做FZ痴漢(遮臉)。

黑色車作鏡面拋光特別要求拋得均勻拋得仔細，
大王的小灰從頭到尾手工拋光可能會造成橫紋肌溶解，
於是咱們就很峱地選擇用打蠟機了...
其實機車用打蠟機還蠻不方便的，
小曲面難操作、海綿也容易被尖銳物或刮痕勾破，
因此大部分情況寧願和車友一起手工推粗蠟，還可以順便減肥呢(大心)。

打蠟機希哩呼嚕三兩下小灰又變小黑了，
沒見底的刮痕和陳年老垢碰到粗蠟根本就是小菜一碟。
打蠟機推粗蠟很爽，但千萬注意不要磨過頭、尤其是轉折稜線及曲面。

接下來當然還是要再打美容蠟或封膜劑保護拋光成果。
美容蠟或封膜劑的耐久防污能力越好，烤漆的老化自然也越慢，
如果選擇的封膜劑能夠長期隔離頑垢避免接觸、沉積、滲透烤漆，
或者使用美容蠟都能在保護效果衰退前確實洗車補蠟，
烤漆不會老化自然就不需要這麼大費周章去用粗蠟作拋光啦。

有問題歡迎留言討論~

[ 本文最後由 Isabear 於 2008-11-21 19:19 編輯 ]

感謝分享~~
讓我多學實用的東西啦~~

知道臘可以磨掉一些痕跡
不過沒想到居然會差這麼多
不知道黃色的車種適不適用這種方法? 一次用的量應該不能太多吧?
一定要用打蠟機嗎@@?  家裡沒打蠟機...

粗蠟也是有分粗細
粗的清除傷痕頑垢有效率
細的收尾光澤漂亮
黃色車也適用

大部分的範例都是陪車友一起手工推出來的
局部傷痕或輕微老化用手工也很快
只有很嚴重的老化才會偷懶用打蠟機

小弟有個問題
記得有聽說過一般美容蠟不用抹太多
所以衍生我的一個疑問

如果說美容蠟
上了很多層，就是上蠟，拋光....重複幾遍
那這樣子的話
蠟是會變成一層一層加上去(變越來越厚)
還是只是變的更均勻(補平前一次上蠟，漏掉的部分)

不知道這樣說明會不會太抽象
請大大解惑，感謝!!!

美容蠟和封膜劑都是薄薄塗就有效果了
塗厚其實效果也一樣，單次打上去就是介面的那麼一層厚度
塗的量多反而只會增加殘留物讓下蠟變得很麻煩

美容蠟如果沒有特別註明多種商品搭配或可以打多層的話
通常都是單品打一層就可以了
有時候大費周章打第二層上去，蠟裡的溶劑直接就把第一層給抓下來了
又或者蠟裡有含研磨成分卻不清楚，打多層反而還多損耗烤漆
就算真的厚度打出來了，如果耐久度不好遇雨遇熱蠟膜脫落
反而還會造成混濁或是白斑的現象

通常只有非研磨性、長效性的封膜劑才會建議打多層
因為這類封膜損耗主因是物理摩擦，打多層累積厚度也才有意義~

跟小弟原本想法差不多

感謝大大解惑~~~

請問大大是先打粗蠟在打細蠟嗎?大大可以分享你用的蠟嗎?

久未保養、嚴重老化：洗淨擦乾→粗研粗蠟→細研粗蠟→美容蠟或封膜保護
輕微細紋、輕微老化：洗淨擦乾→細研粗蠟→美容蠟或封膜保護
平常保養：洗淨擦乾→美容蠟或封膜保護

請注意粗蠟是只有烤漆有瑕疵的時候才會使用
千萬不要想說買了不用可惜就常常拿來推
另外也別忘了烤漆保養的重點其實是最後一道美容蠟或封膜保護
與其等烤漆老化才來大費周章推粗蠟復原光澤色澤
不如直接做好保護預防老化、保養起來也更事半功倍

粗研是99工房的#3000液態粗蠟、細研是#9800
最後保護用的美容蠟建議儘量買大品牌例如3M、99工房、或龜牌比較可靠
有些雜牌蠟會添加過大比例的研磨成分或矽油(矽樹脂、Silicone、矽利康)
這些成分太常用反而對烤漆有害，3M之類大廠的美容蠟都會強調不含上述成分~

我有些問題想請教一下:
1.ABC濃縮釉是否會向蠟一樣在貼紙邊緣留下殘蠟??
  如果會的是否就是只能盡量不要去沾到貼紙??
2.如果以上完了ABC濃縮釉，因為它號稱耐洗，
    那麼想貼上貼紙是否必須要一值重複清洗OR較強力的清潔劑??
   或者是只需把車殼的油污灰塵清洗乾淨即可，在貼上並不會引響到貼紙的黏性??

不好意思，問題多了點....
謝謝