ＧＳＲ改６１缸活塞之疑問

小弟我最近把GSR送去改61缸

改完後發車時會噴藍煙將近30秒

等轉速降下後就不會再噴了

聽師傅說是因為用0.8mm的活塞的關係

活塞環刮油效果比較沒那麼好

所以發動時才會噴煙

這樣我需要把活塞換掉嗎?

雖然噴煙只有一下子

但是造成他人的困擾實在不太好

希望大家能幫我想一下解決辦法

感謝~~

如果是因為0.8mm的活塞環造成的話

就換活塞環吧

應該是沒必要連同整個活塞換掉，除非活塞也有影響到或是損壞。

這樣不就是吃機油的感覺嗎

會積碳、不環保、機油吃光可能會縮缸

對車車應該會不好吧

還是去改善一下吧

新的活塞環還沒有跟汽缸完全磨合，所以會滲漏些許的機油進入汽缸壁，經過點火爆炸燃燒機油就燒出藍煙,這是還沒訓完車的狀況
如果訓車完畢，偶爾也會有幾台車因為冷收縮，導致在冷車剛發動的時候冒幾秒的藍煙
只要確定熱車之後沒煙，而且換機油的時候機油量沒有差多少，就算正常啦
等訓完車再來觀察吧,才剛改完不必太快下定論

我得原廠也會呢~~~~~~~
我去機車行~~他說是冷車~溫度不夠高~
燃燒效率不夠好~沒完全燃燒~
越冷越明顯~~~~
我車車是跟車行說得一樣~
不知道你是否跟我一樣
熱一下就好了~