GSR摔車後的問題

上禮拜四下班後，很倒楣的，在我家外面以時速40KM上下摔車
九月才牽的GSR跑不到兩千公裡，超心痛的，摔車只顧著看車，流血都沒注意了~囧
從左邊倒下，不過車是還好，就一些小刮傷，左邊後照鏡掉漆
去完急診室擦完藥要牽車的時候，發現發不太動，但發了一下之後就OK了
後來發現前叉好像有點歪，也不知道是不是我心理作用
因為我立中柱站在車前看，感覺是有些許小歪，但到ASS去給車行老闆看
他就騎出去晃了一圈，回來跟我說，OK啊~沒歪，我就只好跟她說聲謝謝就走了
不知道有沒有辦法判斷前叉到底有沒有歪= =
今天又發現兩個問題，就是大約時速騎到40KM左右，會有總跟著車速共鳴的聲音
速度提高共鳴聲音的頻率也會跟著提高，放油門頻率也更著下降，因為我昨天有換前輪
所以不知道是不是因為這個關係，沒換之前也沒仔細注意到= ="
還有就是今天發車的時候發現，怠速飆高到4000轉~"~
平常發生大約都2000~3000左右，今天就發生這個情況，而且還蠻多次的
不過上路騎了幾百公尺後就穩定換成會有共鳴的聲音
所以到板上來跟各位問詢問看看是哪邊比較可能有問題嗎?
還有南港松山這附近或台北也可以有沒有推薦對SUZKUI車系比較有心得的店家
肯幫忙細心抓這些小問題，這邊先謝謝各位了

怠速飆高是阻風門作用

好讓引擎容易發動運轉(有錯請指正)

這是正常現象，也不需等它下降再上路

你可以去吉林問問看

不然版主自己也開了一間

找時間去吧

我之前也是車禍
倒左邊，也是殼小擦傷(衝擊力到不強)
但是前叉歪掉了
當時受傷，自己牽車去車行，感到非常吃力阿!!
用水平器量一下就真的是歪掉了
連三角台也歪
當然是全部一起換新的阿ˊˋ

車禍修好了，傳動部份也有點怪怪的
沒有車禍前的快(尾速要很吃力才會到110，平常110不用辛苦)
今天又去車行校正傳動軸心(不知道是不是這個)
傳動軸心也歪了10幾條

我上禮拜也是犁田....

下雨天過灣可能騎太快...

連煞車都不用煞...

直接左側雷下去...

還好當時路上沒車..

不然一定很慘...

手肘 腳踝也是全部皮都磨掉....

不過車跟衣服比較重要....

9月初牽的車....

也1800公里而已...

車子左側+後照鏡全都刮傷...

新買的2件衣服第一次穿...

全破雷破...

褲子也破..

白鞋也全部破皮...(因為雷下去當時腳是卡在車子底下 直接在地上磨擦...)

唉...

當作是"買"一次教訓吧!!

(下雨天殺灣真的要注意一點....)

是喔 摔車 都會傳動會偏心喔= =..那我要去檢查一下

沒有撞擊事故..前叉是不會歪的

摔車..有可能把手會歪
每個人的感覺不一樣
店家覺得沒歪
自己還是覺得有歪某邊
就自己喬吧

特殊案例
車種-GSR125
車齡-1年左右
里程-13000km左右
車主-學生
狀況-
騎乘時跌倒
摔斷左煞車拉桿
感覺車把手歪一邊
http://tw.myblog.yahoo.com/power ... =4832&next=4811


[ 本文最後由 jakey172 於 2008-11-19 17:45 編輯 ]

想請問版主  
1.推擠把手向右方的公用是? 為了橋正?
然後才鬆開哪2個螺絲?

還是先鬆開在僑   要怎麼找到中心位子
最近也感覺龍頭歪了  沒摔車.沒撞車  但是就歪了很明顯
想說自己想僑看看


之前有去換過前叉油  不過會是沒裝好還是  騎一騎路不平造成的?

我朋友更猛，買擦新車1000km撞，2000km遇到闖紅燈的大撞..三角台..前叉都歪掉全換，現在快三千了..很刺激捏...！！

我上星期也摔車了，發現怠速也比之前沒摔車的時候還裡，早上發動可以到3500，騎了一陣子有時還在2000~2500徘徊，看樣子要去車廠調怠速了。

看到6樓的圖片  我發現我車的前輪跟圖片好像差很多...
我的前輪  比較靠近碟盤那邊
不像圖片上那樣  前輪輪胎是在碟盤跟 計算里程數(名稱忘了)那東西的正中間
不知道是不是只有我的GSR是這樣?