新勁戰 針對山線的傳動調整疑問

原文由 woine_forever 於 2008-11-18 08:35 發表
OTAR加大盤~用的是大珠子...可以參考POLINI的配法...

用7克並不會太輕~很適合用原廠缸~只不過我搭的是1200轉的大彈簧~

不過OTAR的珠我騎了三千多就磨出平面了~

是喔~~珠子那麼快就平了喔~~好險珠子不貴=ˇ=
1200轉跟1500轉差在哪哩?!

原文由 7892864 於 2008-11-18 09:05 發表
用久了後大彈簧還是會軟掉.建議你換歐規開閉盤.
或者用扭力加速器(這個東西可以延長你大彈簧軟掉的時間)
朝二樣下去修改,撐比較久= =

OK~OK我現在在朝閉鎖盤方向前進~~~最近比較想動電鍍的外觀~~

如不是非常在意尾速
可以試試bws fi的齒輪

還有malossi的傳動原廠車裝還是...
58.5的話在下才會愛死它
現在是普通愛而已

原文由 weather22917 於 2008-11-18 23:47 發表


是喔~~珠子那麼快就平了喔~~好險珠子不貴=ˇ=
1200轉跟1500轉差在哪哩?!

差在硬度呀~原廠車用1500轉怕推不太動~珠子很貴耶=  =250....KOSO的一組才多少=  =

可是不通用~

原文由 roger7178 於 2008-11-19 00:37 發表
如不是非常在意尾速
可以試試bws fi的齒輪

還有malossi的傳動原廠車裝還是...
58.5的話在下才會愛死它
現在是普通愛而已

malossi不是曲道有限速嗎...改缸無法發揮他的實力~

好像POLINI才是無限速的曲道.........

新勁戰的58.5+malossi在下仍未試過
因為是噴射的...
但奔騰的就很好用
老車當時58.5+malossi
只有猛暴可言
結果買噴射新勁戰摩合期過後一上
感想只有...還是要上58缸才夠猛
且覺得58半+malossi對在下已是王道
很夠用了
不想搞的油耗有比重車
速度...

原文由 roger7178 於 2008-11-19 00:37 發表
如不是非常在意尾速
可以試試bws fi的齒輪

還有malossi的傳動原廠車裝還是...
58.5的話在下才會愛死它
現在是普通愛而已

WA~~我問一下要改的話~~皮帶+碗公用原廠的光 malossi傳動組5000 +外盤 1500+安裝500~~差不多
7000跑不掉~~恐怖內

原文由 woine_forever 於 2008-11-19 00:42 發表


差在硬度呀~原廠車用1500轉怕推不太動~珠子很貴耶=  =250....KOSO的一組才多少=  =

可是不通用~

珠子很便宜啊  
一顆15元 我買是用顆在算的 沒有說一組一組~
原廠1500轉的大彈簧 其實很ok 並不會推不太動
樓主是要跑山用 1500轉真的可以說剛好
盤子的話 比較建議使用K&S普利盤加歐規開閉盤
加上全7克珠子
轉速算偏高 不過跑山以經算是非常好用的配法
摧油門 或補油 動力可以馬上湧現
就算是平地 尾速還算不錯高
平常行駛可能右手要乖一點
以上為針對原廠對山路的配法

要有更好的表現 還是改缸吧

原文由 夕音靜月 於 2008-11-19 22:22 發表

珠子很便宜啊  
一顆15元 我買是用顆在算的 沒有說一組一組~
原廠1500轉的大彈簧 其實很ok 並不會推不太動
樓主是要跑山用 1500轉真的可以說剛好
盤子的話 比較建議使用K&S普利盤加歐規開閉盤
加上全7克珠子
轉速算偏高 不過跑山以經算是非常好用的配法
摧油門 或補油 動力可以馬上湧現
就算是平地 尾速還算不錯高
平常行駛可能右手要乖一點
以上為針對原廠對山路的配法

要有更好的表現 還是改缸吧

黑阿˙黑阿~~可是由們常會不知不覺的到底了~~~

油門變的好輕壓~~有點不習慣~~