關於Ｇ５ １２５離合器咬太緊?!

最近G5就即將邁進1年了　　問題也慢慢浮現出來
今天才剛修好鎖不住的磁石鎖　　問題又來了!!
每天都要騎山路上下課的我　　發現了一件事
下坡  通常是件輕鬆的事　幾乎可以不用吹到油門就能下山
可是最近感覺　車子要讓它放空檔　卻變的很不容易
感覺就是咬很緊　好像一直在煞車的樣子　就是放不開
一定要吹油門　不吹給它滑　時速高轉速跟著高
最近的油耗　從３１公升變到了２５公升。。。。
我也問過了幾間車行　
第一間說　離合器咬再一起　要換離合器跟小彈簧　就能好了
第二間說　每台車都是這樣　也沒壞　換了也是一樣　沒辦法
第三間說　這個不一定　這個要拆開檢查　很麻煩
請問遇到這種問題該怎麼辦？　我有改過大彈簧跟珠子
這個有保固嗎？　

[ 本文最後由 zxa99999 於 2008-11-14 01:58 編輯 ]

大彈簧加硬珠子放輕的配法嗎?

小彈簧可能軟趴趴囉!!

我大彈簧是換1500轉的 哪種我不知道
珠子全12  那現在問題還是離合器嗎?
保固期就快到了 現在很緊張說....

下山一定要加油門...久了傳動毛病就來了

原文由 easy527 於 2008-11-14 09:39 發表
下山一定要加油門...久了傳動毛病就來了

請問是 下山加油門, 傳動容易出毛病 ?
還是 下山要加油門 , 否則傳動容易出毛病 ?

是你改裝珠子跟彈簧的問題!
不喜歡就換回來吧!

我的離合器好像很容易就放開耶
每次前面是紅燈的時候我就會油門減速很多(沒有全部放掉)
但是卻會突然離合器放開反而速度又會變快...

原文由 ws00098 於 2008-11-14 08:17 PM 發表
我的離合器好像很容易就放開耶
每次前面是紅燈的時候我就會油門減速很多(沒有全部放掉)
但是卻會突然離合器放開反而速度又會變快...

離合器咬住碗公時會有檔煞作用
放開則變成空檔(無阻力)後,速度降的比較慢會讓你有速度變快的錯覺

小彈簧軟了啦!!

那現在就是說。。。。
小彈簧換掉就可以了嗎？
還是說　大小彈簧都換　珠子也換
離合器不需要動到？
我大彈簧是１５００轉的喔

小彈簧換掉即可

但是原廠不曉得能不能單叫這個，不然就只能用改裝的

另外下坡建議還是要帶油門不要用滑的

碗公跟離合器的轉速差太多的話，當你突然加油門，離合器接合

會瞬間給皮帶一股拉扯的力量，下坡滑行後加油門會頓挫就是這樣來的

運氣不好的時候，皮帶就"碰"...跟你討錢啦