分享新勁戰使用各種機油的心得

先介紹一下小弟的車況吧
目前里程11xxx
9000公里後改傳動
目前使用機油：阿吉普10w40
都是800左右換機油(平均值吧)
基本上都是感覺機油裂化了就換
所以沒有一定
還是要看每灌機油的特性跟好壞!!
(個人裂化的定義是：拉轉不順，手感不對，尤其是起步時，哈哈= =)

1.YAMAHA原廠4J-S，300元，1000內都用這灌，訓車沒什麼差，所以都用原廠的

2.海馬，號數忘了，400元，車行推薦，沒什麼特別，重點是牌子都沒聽過，換了一次就不敢換了= =

3.日都，0w60，600元，用起來整個很黏，感覺機油完全跑不開，起中尾整個很悶，後來才知道這個號
   數適合大改車或檔車用....一樣換一次就不換。

4.YAMAHA EFERO 10w-40，600元，被黑了= =，被黑就算了，還難用到爆炸，車子怠速抖超大，連後
   照鏡都看不清楚，加速也很不順，一樣換一次就不換。

5.水素化10w40，350元，剛換時，整個非常順，感覺很神，不像一般的機油要跑個50~100公里才完全
   跑開，不過很可惜一下就裂化了(記得沒錯大既不到500公里就掰了)，然後長程也很不耐操(約連續騎
   乘1~2小時)，機油熱衰竭的狀況很嚴重，一樣換一次就不換。

6.坦克10w40，美國製，500元，這灌就真的不錯用了，拉轉很輕快，他添加了MOS2，所以從瓶子到
   出來時，是黑色的，特別吧，不過聽說MOS2，對車子不好，不好在哪我也不了解= =，反正人家說
   不好，不過呢，因為真的好用，所以我換了6~7灌有= =
   (http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=1105052408687)就是這篇!!

7.阿吉普10w40，300元、400元，都換過，這灌我就大力給他推了，熱油快，拉轉也快，很適合市區的
   走走停停，然後約700~750左右開始裂化，唯一的缺點算是高速時保護性沒有那麼好，感覺油膜比較
   薄，而且不是全合成。在來又因為改了傳動，在轉數拉高的情況下，明顯覺得10w40太稀不夠我用。
   總共使用了兩灌。

8.阿吉普5w50，500元，被黑...，這灌就是全合成的了，不過熱油慢，拉轉還算ok，在高速跟高轉的情
   況下，保護優，跑長程保護性還是優!!大約850公里後才開始有裂化的跡相，這灌我也要給他大力的
   推。使用一灌。



以上是使用過的機油心得，希望可以讓大家對各品牌的油有更多的認識，不過大家一定會問為啥之前都用坦克了，怎麼又開始改用阿吉普??
1.坦克雖然好用，但我找不到第二家有賣坦克機油的車行或精品店，油的來源讓我怕怕的
2.看了知識+又讓我心裡更毛= =
3.使用阿吉普後，發現真的非常優，然後又是大廠，當然改用阿吉普



ps發現我的車真可憐，被我餵了這麼多亂七八糟....不過已經一直打算使用阿吉普5w50了。還有，手好酸><。另外以上觀念若有不正確的地方，請高手指點，謝謝!!

本來就是要多試機油
才能知道自己適合使用那一款

阿吉普5-50我也用過兩罐
不過感覺普普而已
純我個人心得啦
起中尾都平平
後來改用紅線 5-50 跟 10-50 都不錯
其他的像fina5-50 gsx5-50也用過都還可以
但個人是覺得紅線感覺較滿意
改天有錢再試看看別種油好了

我也來分享好了.

個人需求要非常好熱油，都跑短程的，偶而跑山路，價位　３００ｎｔ　內．



castrol syntec 5w50 黑瓶 :  爛 , 大約500就掛了,有轉,沒力　．１６８ｎｔ


castrol 極致 5w50: 很暴力的油,約700-750　ｋｍ ko.　３００－３２０ｎｔ


shell helix ultra 5W40 : 上面貼法拉力,加了管變很吵,小暴力,不錯省油.約700-750　ｋｍ　ｋｏ　．３２０ｎｔ


ｆｉｎａ　ｆｏｒｍｕｌａ　ｒａｃｉｎｇ　５ｗ５０　: 金瓶紅罐，超級暴力，車也快散掉的感覺，目前用過最暴力的機油，　以前換到好４００，現在４５０，變態貴了．．．　３５０－４５０ｎｔ


ｃｈｅｖｒｏｎ　ｓｕｐｒｅｍｅ　１０ｗ４０ : 用來跑山區地形會瘋掉，用了１００ｋｍ　就換了 　８８ｎｔ


前ｑ８／ｑ　ｏｉｌｓ　１０ｗ５０　: 紅罐，　軟趴趴的油，太黏，不好用．　１６８ｎｔ


BP 7000 : 很安靜，可是要熱油，性能大約只有極致　70%　的油，ｃｐ直不高．．．　２７５ｎｔ




目前比較看中　ｃａｓｔｒｏｌ　ｐｏｗｅｒ　ｒｓ　ｒ４　４ｔ　５ｗ４０　，　可是沒得單瓶買



這邊還有　ｓ２０００ａ　玩油達人的:

http://forum.jorsindo.com/viewth ... highlight=%2Bs2000a

[ 本文最後由 ktk_ace 於 2008-11-12 22:22 編輯 ]

我也來分享
YAMAHA EFERO 10w40 450元 沒什麼特別 賣450好貴...
agip 10w40  270元  用起來很悶 感覺不怎好用
agip 15w50  320元  跟10w40感覺轉速都悶住...騎了25公里都熱不開...
速馬力 10w40(藍罐)250元   用起來很安靜 轉速不錯啦  大概800裂化
3K  5W50 300元  聲音出來速度跟不上
3K 10W50 250元  很扎實的拉轉跟速度 不錯用1千裂化
美孚1號 5W50 228元  比3K10W50拉轉好 不過大約700裂化
美孚1號 15W50 248元 要熱一下 熱玩很順 稱到1100還很OK
虎鯊10W40 300元 一開始都很普通 大約800 黃金右手很不安分 大概1000裂化

您好  請問 你用的 那灌AGIP 5W50    是ULTRA SYN 那灌嗎 ？
本身有抱一箱，可是朋友說 那灌不是速可達專用的  
怕機車平均轉數太高...
不耐操...
所以遲遲不敢用...

謝謝你發表這一篇機油產品不過我比較喜歡嘉實多和AGIP機由比較大廠用的比較安心

我使用過Y牌原廠油!
4S 感覺悶悶的
4R-1 算滿平均的油!不過劣化滿快的
EFERO 跟 4R-1 其實感覺差不多耶...
現在都固定用AGIP TEC
這罐油期長途真的是好用到爆!
連一點軟腳的感覺都沒有...馬力始終如一!
騎超過一千也不會有不順的感覺

要怎麼知道 機油何時裂化

用感覺嗎?還是騎乘上就會有明顯的差別

原文由 ten1749 於 2008-11-13 15:12 發表
要怎麼知道 機油何時裂化

用感覺嗎?還是騎乘上就會有明顯的差別

我自己的感覺是，抑震性變差. 引擎聲變大. 加速變差!
剛好都是機油到達8百多公里才會變這樣! 所以研判是機油裂化了，滿一千換新油，以上的狀況就都沒有了!