我對現在車廠作的車樣子都很像的看法

首先！
如何定義仿這個字？
是完全一樣呢？還是局部像叫仿？
概念像叫仿嗎？
小弟認為這就像去買肉羹麵一樣
每家店作的東西都一樣
都叫肉羹麵～但又都不一樣～因為口味不同
所以口味跟審美觀一樣
是很主觀的！每個人都不同！
我喜歡正老牌的肉羹（山葉的車）不喜歡太祖的（光陽）因為我覺得太祖的不好吃？
每碗麵裡都有肉（液晶表等配備）.每家的肉都不同.難道我會因為正老牌的肉跟太祖的肉口感一樣
我就會說太祖的（仿）正老牌嗎？

我只能說
那不叫仿
那是在沿用他的概念
有人說雷霆像勁戰
我想問如果你大燈要做這麼大就會像那個樣子
請問大燈做那樣變成斜板的能看嗎？

真的有完全一模一樣嗎？
用的是同一個零件？
那那些用同一個零件的重車都在互相仿冒摟？

就像重車有分很多型一樣
仿賽（還有廠車市售版）～街車（還有運動型街車）～嬉皮（美式＆日式＆英式）～越野～滑胎～耐力～太多太多了
塑膠車因為台灣很多
廠商只是把車型細分罷了
山葉能有搖頭的12框的125為什麼我光陽不能有？
山葉的有越野塑膠車我什麼我pgo不能有？
.............本田以前也有dio baja阿!怎麼沒人拿出來罵？

我知道山葉的車有母廠支援很幸福

兩陽從本田獨立分家出來也很辛苦

其他家也都要加油！！

再來～如果真的是仿外型那又如何
好的設計就會有人學
你家的視窗軟體還不是當初微x學全錄的
g5的外型我就覺得比gtr好看
jr仿rs？誰說的？有證據嗎？
斜板的不就都長那個樣子
x-hot仿bws？有像嗎？大小燈上下相反呢？
勁戰我也覺得比雷霆好看
我個人不喜歡假的衝壓進氣口也不喜歡他的表（g5的表我就很喜歡）
所以
仿不仿是一回事
只要是好車就會有人騎
就算真的是仿的那又如何？
還不是一樣兩個輪子！
我很喜歡各廠製造概念相仿的車
這樣消費者選擇就會比較多
這樣不是很好嗎？

各廠都沒有說他們在互抄對方了~我們這些花錢的是在說什麼？

現在每一台gp廠車進氣口都在正前方～尾巴也都很短翹～油箱也都變到坐墊下方～
難道我喜歡本田我就要說那都是其他家仿我的！！

個人喜好厭惡是很主觀的！請各位大大別再說那種仿來仿去的話！

這種戰爭是無止盡的
只要自己覺得不是就好了

就像電影(笑傲江湖)台詞所說的:
你想退出江湖?
只要有人,就有江湖
你怎麼退出江湖?

說仿冒，

以前的老車很多也都差不多樣子，

不仔細分還分不出來。

還好吧....個人是覺得外表其實大家都是差不多
也不用太計較，車子能騎就好
重要的是.它的性能和配備
能否耐騎耐操才是重點

外表只是假象
內在的引擎配備比較實在
設計車型都希望自己的車外殼炫帥
有前例的車出來而賣的不錯
稍微變化一下造型就是又一台新車出來
其實也不能怪他們
畢竟頭燈能裝的地方不過就龍頭或是盾牌那邊
而現在年輕人又喜歡尖形流線車型
所以才會變的車子都很相似
總歸一句
重點是不要只有外表卻沒有內在(引擎性能)就好

同感
那些訪訪魔人,永遠都覺得自己的車是原創
永遠都覺得別廠的車是抄襲的
而且有個特色,訪訪魔人好像都是某大廠的車主?

其實
甚麼叫做"仿"
來大陸看過之後
才真正知道甚麼就做"仿"
車身的線條與內裝幾乎一模一樣

群大大～個人認為仿的也沒差～我這樣說好了一樣勁戰的（外型）在台灣要7.8萬～大陸可能不用5萬就買的到～可是就差在配備跟引擎~
也要考慮當地的消費能力阿～塑膠車本來就是代步的～幹嘛賣這麼貴～客層不同！！
像那一種真的用仿的我也會覺得他仿的好！！

我是覺得
反而我們消費者要多督促跟鼓勵廠商有那些好的點子跟設計是被市場接受的
畢竟
買車的是我們~不是廠商或是改裝品公司
我是還蠻鼓勵跟希望車廠跟改裝部品公司oem
甚至廣告說～對!我們的車上都配k1或msp.dnm
等級低沒關係這對改裝品公司是不小的加分

以下是小弟幻想
個人最希望的速可達是有著dna180的外型.國產的引擎（戰斧的不錯）最好還是雙凸水冷
dna180的置物空間也不小喔！有著真正仿賽外型的綿羊～呵呵（cpi的粉絲別肛我）

或是我最大希望是nsf100一樣的小型賽車（他可是hrc的喔）可以用ktr的引擎阿～配備爛沒關係～小弟我可以慢慢改～台灣的改裝品廠商太強了～日本kn企劃之類的廠商都嗎要跟我們買東西！！
所以摟
消費者是老大沒錯～但是廠商都是市場考量！好賣的車好賣的外型才會出～誰理你喜歡小檔車～誰管你仿不仿！好看好賣就好！

拜託
所謂的學習不就是一種copy嗎?
當然隨著市場需求去學習人們喜歡什麼
我就不清楚為何一堆人在那邊說RICXXX仿X戰啦ggggg仿XTR啦
那走路.吃飯.睡覺人人都一樣,難道你就不走路.吃飯.睡覺了嗎?
誰仿誰有這麼重要嗎?

我就覺得RICXXX比X戰有霸氣
本田也有車款跟X戰很像那也是彷的摟