BT39, TT91, 6012 使用心得(09/02/08更新)

這...之前BT39+TT91是...2100的樣子吧??
這次換一家換...前後1900...
現在都慢慢騎了...
後輪真的倒太快啦

6012s應該也是熱融吧?
只是r版的更熱...

我想s=39的夏季版...r=39的冬季版

S沒記錯的話只有外緣接近熱融

中間還是一般膠胎!!所以放後輪跟全熱融還是有差別

尺寸也有差別阿

你TT91應該是100/90的吧?

胎寬也是會影響的

[ 本文最後由 eric90480 於 2008-11-29 11:08 編輯 ]

真的假的....那s真的會比r弱很多...
下次來換6012R 3.50-10的好了

100-90-10要閹割內土除....
我不喜歡馬桶被噴的髒髒的
所以...是用3.50-10的TT91

原文由 中里毅 於 2008-11-22 23:35 發表
這...之前BT39+TT91是...2100的樣子吧??
這次換一家換...前後1900...
現在都慢慢騎了...
後輪真的倒太快啦

6012s應該也是熱融吧?
只是r版的更熱...

我想s=39的夏季版...r=39的冬季版

依照正新官網資料SPORT半熱融RACING全熱融,皆為全胎體面熱融膠料

[ 本文最後由 iansyiwen 於 2008-12-24 15:46 編輯 ]

M6012S我也有放過後輪 平常也只是通勤而已 學校在山上
用了6000~7000公里左右 晴天的時候還沒讓我滑過..
不過雨天壓的時候會滑..6012S一開始還滿好用的
刺了一堆小鐵屑..  
只是胎紋磨到一半的時候 效果比之前弱了許多
我規格才300-10...
算是一條還不錯的胎

[ ????? SUBCREW ? 2009-1-15 23:45 ?? ]

許久沒更新的這篇
要來更新一下了

其實習慣6012系列之後...
抓地力不比39或91差...
在彎中的感覺也不錯...

只是...真的需要適應他的感覺...
還有6012s...放後輪還是很燒錢...
我只有用1500km就磨掉一半了...
tt91我倒是用了6600km才退役...
但也有可能是因為之前後輪沒氣...
用扁平的輪胎騎了快10km...
所以中間瞬間磨掉許多也有關係...

前輪6012r倒是還不錯
耐磨性應該跟39差不多
排水性也比39好

附上今日小跑136後的4張圖片

[ 本文最後由 中里毅 於 2009-2-8 23:33 編輯 ]

小的我個人經驗,BT39 3.50-10YCX,放前輪,翻胎翻到只要速度放慢會想要上防甩頭,
6012R 3.50-10,翻胎則沒39來的快,可是過彎時有種很容易壓過頭的不安全感,
期一陣子就習慣了.但是第2輪選擇反裝,目前使用上感覺與正裝時,
手感沒啥差異(大概是神經太大條?)但至目前為止約2000KM翻胎的程度比前一條好多了.
後輪則是選TT92 100/90-10磨耗感覺上算快,但比裝91時不容易翻胎,
可是好像吃不到邊邊? 而且價錢蠻亂的---    以上車種SV MAX125

胎形：BT39(較扁)、6012R(較尖)...意味者6012會比39容易吃滿胎...

奇怪@@"  不是比較扁的...比較容易吃滿嗎?