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BT39, TT91, 6012 使用心得(09/02/08更新)

11#
bc6202 2008-11-11 00:37 只看這個作者

回覆 #10 中里毅 的文章

這跟你的輪胎沒有絕大的關係吧~~

這不因該怪在輪胎之上吧~~


http://forum.jorsindo.com/viewth ... &extra=page%3D1
  
上課途中.....你把省道當賽道嗎???
我每天騎車來回40公里,用M6012,怎沒噴過,騎乘速度跟過灣心態有問題吧....
記得安全第一唷~
原文由 bc6202 於 2008-11-11 00:37 發表
這跟你的輪胎沒有絕大的關係吧~~

這不因該怪在輪胎之上吧~~


http://forum.jorsindo.com/viewth ... &extra=page%3D1


恩...這篇...我自己也看過...BT39, TT91, 6012 使用心得(09/02/08更新)1738 (還真諷刺= =)
只是...真的有點小失望...比起用TT91來比較的話啦...
說真的我也搞不清楚為什麼會噴出去BT39, TT91, 6012 使用心得(09/02/08更新)8857

原文由 daniel751118 於 2008-11-11 00:38 發表
上課途中.....你把省道當賽道嗎???
我每天騎車來回40公里,用M6012,怎沒噴過,騎乘速度跟過灣心態有問題吧....
記得安全第一唷~


耶...不是省道說
應該說是過路口左轉,只是那路口的寬度真的很大就是了(時速大概50吧)
ps,我是前後都用6012說...也有可能是後面放6012傾倒太快...還不習慣吧...
恩..真的是安全第一啦,受教了BT39, TT91, 6012 使用心得(09/02/08更新)5546
改車從最接近地表的輪胎換起,
改人從最接近天空的帽子換起。
《My album》Click!
14#
ttt521 2008-11-11 16:15 只看這個作者
後輪6012 太細了!

後輪需要負荷車身 主要重量

6012接觸面積又小
原文由 中里毅 於 2008-11-7 20:59 發表
有一個問題一直很困擾我...今天又再度困擾我了...
換了前輪把卡鉗裝回去...結果磨框了...
把卡鉗背面跟框磨了一些掉(輪框有三爪就偏偏有一爪會磨到)
有人能告訴我該怎麼辦嗎??是卡座不準還是碟盤歪了還是框歪了??
真的好無奈阿ˊˋ

你好像前輪心鎖太緊了,
看圖兩支前叉都成 \ /字型。
不然就是前叉歪了

拆下卡鉗轉輪框吧,正常裝輪框離地空轉應該要很順暢。
一個網站管理者不免得罪不少網友,其實私底下我人是很好的,
若是真的不小心管理上得罪了您,請多多包涵我的苦處。
本人扣分重加分也重,秉持賞罰分明態度維持版面。
有任何爭議與投訴請到校長室.......
後避震是哪台車的?
SV MAX?
夠硬嗎!

回覆 #18 兼職禮儀師 的文章

對...sv-max的...
彈簧算是硬(125用在100上面當然硬BT39, TT91, 6012 使用心得(09/02/08更新)1766 )...
但是如果去跑山...殺彎會覺得阻尼不夠...
改車從最接近地表的輪胎換起,
改人從最接近天空的帽子換起。
《My album》Click!
原文由 yungchug 於 2008-11-9 10:28 發表
其實配前39後92就是不錯的選擇了
C/P值頗高且也比較兼顧得到性能喔



這種配法還蠻不錯用的,要多少給多少
唯一壞處大概就是TT92不耐磨
我這樣配法,TT92五千五就KO出局....BT39, TT91, 6012 使用心得(09/02/08更新)310
建議還適用3.50比較好

用3.50來說就已經很細了 傾導速度之快 到你無法想像地步  不習慣你就會壓太快

然後就是 你已經體驗過的情形BT39, TT91, 6012 使用心得(09/02/08更新)4693

我用前輪6012r 3.50 用了6000km左右 大翻胎+性能不比之前 BT39, TT91, 6012 使用心得(09/02/08更新)8302

目前硬撐到1萬再換39 @@  趁著到年底店家免工資 再前后一起換 BT39, TT91, 6012 使用心得(09/02/08更新)1461

不知你6012這樣要換到多少  怎麼現在換 會比你之前的配胎便宜呢?
可能是TT91跟M6012S抓地力差蠻多的吧BT39, TT91, 6012 使用心得(09/02/08更新)3171

畢竟一個是競賽胎一個是通勤胎阿