急～關於G3總泵問題

小弟之前跟版友購入一個單二卡鉗，昨天終於有空來裝上去，裝好後，放空氣，奇怪～看噴出來的跡象，應該都沒有空氣了，但拉桿總是軟趴趴的，就這樣搞了半天，最後沒辦法，今天牽去給車行看，師傅大約弄了半小時（都是在放空氣），後來叫我試試看，我試了一圈，煞車有了（原本沒有），但不夠力，還是軟軟的，一樣可以拉到底，所以低速煞的住，但50左右就煞不住了，我就跟師傅說，沒辦法在硬嗎？他說沒辦法，就問我說，昨天有換啥？我說只有換卡鉗，他就說原本是這顆嗎？我說不是，我最早是『單一』，後來改對四，昨天在改成單二，可是之前都不會軟軟的耶，師傅說，因為你的車有UBS（一手煞兩輪），但你把他廢掉了，可是總泵沒換，～～以下他說的是重點：
這種有UBS的總泵，原本設計就是當左手按下去時，會先推五分的力出去，當右手按下去時，會再推另外五分的力出去，他是設計兩段式的，所以現在當你把他廢掉，總泵去推當然不夠力，不會像其他碟式那種硬度，他說除非把總泵換成沒有UBS的，這問題就會解決，要多硬有多硬。


我的疑問是，真的像師傅所說的這樣嗎？總泵有兩段式，所以才會軟軟的不夠硬，我換成沒有UBS的總泵，真的可以解決嗎？畢竟一個原廠的不便宜，我不想花冤枉錢，請各位大大，有遇過這種問題嗎？謝謝

我是不知道ubs是不是分什麼2段式推法= ="
不過我的g3也把ubs廢掉..原本的總泵不用
換一個新的三冠王的總泵去推..
效果還不錯挺緊的..

UBS的總磅在我知道下並不耐用且不好用
改回傳統的總磅是明志的選擇...
單純的還是比較好!!

應該是老闆技術差吧  小弟三冠王4V  廢UBS  沒有換總磅  

只有把後輪的煞車線重新拉線  調整一下前煞車線的螺絲就好了阿

現在也好好的沒問題   所以換一家機車行吧

雞婆的貼一下照片好了  就是圖中那個螺絲

所以不一定要換總磅啦

原文由 yuio986 於 2008-11-4 23:22 發表
雞婆的貼一下照片好了  就是圖中那個螺絲

所以不一定要換總磅啦

請問大大，這螺絲位置在哪呢？
因為UBS有兩種，一個是從下面拉～另一種就是從旁邊拉
也就是牽一條線在左邊煞車，
小弟的是第二種，從旁邊拉的
請問一樣嗎？
感激不盡

這個在前斜版  側邊拉喔  我看你還是照相給我看好了  

往哪裡拉都一樣啦      

你可以考慮看是不是碟煞皮該換了

或者老闆技術不好  空氣沒放完   我覺得都有可能

除非總磅壞掉  否則絕對不用換總磅的

我之前也是只有把後煞車線改掉...
也就是上面大大說的沒有換總泵....
但是沒有換總泵真的力道沒有這麼大...
也不是說不利..但是力道就不是不太夠
後來也不知道是壞掉還是怎麼樣...就是軟軟的
後來找了一般的總泵換上就正常了....

一般用1/2的總泵就可以了.找殺肉的也算便宜...
如果要買新的..可以考慮乾脆買好一點廠牌的二手品...
不過要注意口徑囉..太大會行程太短..

照片我用Y拍上某位賣家的照片
照片中總泵右邊有凸出來一塊東西
那就是接上一條拉索和左邊煞車廂皆的地方

恩  看來真的跟我的不一樣  你可能真的需要換總磅了