我的RACING 出車禍了(後輪翹起)

要換制動力好的煞車皮,建議您一併把輪胎昇級,因為兩者是相輔相成的,當輪胎抓地力不好時,制動力依然改善不了多少,所以還是~~騎慢點~~共勉~景氣差沒錢

不管是前碟後鼓或前後碟,操控不當,都會翹後輪.
自己操控不當,別怪車子.

[ 本文最後由 markross 於 2008-10-30 20:11 編輯 ]

原文由 Jalan 於 2008-10-30 20:00 發表
要換制動力好的煞車皮,建議您一併把輪胎昇級,因為兩者是相輔相成的,當輪胎抓地力不好時,制動力依然改善不了多少,所以還是~~騎慢點~~共勉~景氣差沒錢

後輪己經是130的胎了...這個情況是個人騎太快...
車子它己經盡力了...要不然可能就是煞不住撞上去囉....

人沒事最重要
遇到這種狀況切記2手給她按下去
不然人一定會飛出去
還好沒沒事 只是新車就給他受傷
因該很心疼

車壞了可以修..但人壞了誰來修

花謝尚有重開時.人無再次年少時

小心駛的萬年船...建議市區不要騎快..有一些突發狀況不是可以想像或預料中的簡單

[ 本文最後由 krauser 於 2008-10-30 20:35 編輯 ]

車子這樣我看到都心疼了!!!

基本上我在路上不管在怎麼緊急都不會兩手煞死死的

後鼓當然可以完全的煞死

前碟的話我會稍微按一下，讓車速有降低

真的不行的話才用力按住


建議開板大大去收個驚會好點...

不然應該會恍神個幾天

人沒事最好

後輪可以先按煞死 在按前輪  
如果是前輪先按一定....... 在按後煞也沒什麼用了吧

謝謝大家關心..平常騎車會以前碟做輔助...但作日真是反應不及..因為對方從巷口竄出..一看到自主反射兩手急煞...就出槌了...騎慢一點才是王道...注意四周圍及速度減慢才是

人沒事就好
最少要記得這次的教訓
往後會少許多的風險

看起來應該練的是煞車技術...後輪都翹起來了後煞在強也沒用你說是吧?
不過可以煞到翹後輪可見前輪不錯，無聊多試試前碟煞車力道。
抓出打可以最大減速又不打滑的那個FU~ 你就出運了