Dink 180 的腳踏墊好滑

一直想入手台新機車,舊的機車已經14年了,上來這看了很多人都推薦Dink 180,這週就狠狠的入手了 Dink 180,先謝謝各位大大提供這麼豐富的資訊及經驗,才騎了不到100公里,有一些問題想請問大家
1. 腳踏墊似乎異常的滑,一般的包包放前腳的空間幾乎只要車身稍微斜一點就會掉下來,但我發現好像沒什麼人關心到這個問題,大家有什麼好的改裝方法嗎
2. 剎車力道真的是不足,據說換成NISSIN的來令就會好很多,請問大家是前後輪都換嗎

謝謝指教了~!

新車買來時倒是沒注意過腳踏墊很滑的問題
後來加裝了腳踏金屬板,載東西倒是沒有這個問題了

應該可以有效防止滑的問題
但Dink180原廠的精品很貴
也可以改別台車種的,只要形狀你喜歡

原廠卡鉗若要增加制動力,上NISSIN煞車皮是不錯的選擇
前面的油管也可以考慮升級成金屬的,手感會更直接

當然前後輪都換會更好啊!!

今天還發現一件事,如果沒熱車,起步會很沒力,但騎了幾分鐘後,就有力多了,目前最不習慣的大概是坐墊真的蠻高的,騎起車來其實有點沒安全感,再者右手已經在痛了,比起以前的車,這台重多了

煞車力道的需求跟你的速度有絕對關係.

我都騎不快所以原廠的就相當夠用了~~~~

踏墊是可以買止滑墊來裁.

原文由 鐵釘 於 2008-11-2 17:03 發表
煞車力道的需求跟你的速度有絕對關係.

我都騎不快所以原廠的就相當夠用了~~~~

踏墊是可以買止滑墊來裁.

其實我沒有騎很快,幾乎都低於60,覺得煞車力道不佳是跟十幾年的迅光比起來,就覺得好像按了煞車但就還是滑滑的..不太受控制的感覺

其實仔細想想~~
光陽從100CC~180CC的車都是用同一卡鉗~~
車重從86KG到140KG~~
你覺得夠嗎??
看個人嚕~~
我覺得是有些不夠用啦~~
當緊急的時候還是86KG的小100煞的下來~~
那140KG的DINK呢??=   =

難怪最近有"煞住"一直划龍舟的感覺
140+80=.....

上個對四的卡鉗+金屬油管效果會好很多滴

原文由 vincenttsai 於 2008-10-30 16:21 發表
一直想入手台新機車,舊的機車已經14年了,上來這看了很多人都推薦Dink 180,這週就狠狠的入手了 Dink 180,先謝謝各位大大提供這麼豐富的資訊及經驗,才騎了不到100公里,有一些問題想請問大家
1. 腳踏墊似乎異常的滑,一般的包包放前腳的空間幾乎只要車身稍微斜一點就會掉下來,但我發現好像沒什麼人關心到這個問題,大家有什麼好的改裝方法嗎
2. 剎車力道真的是不足,據說換成NISSIN的來令就會好很多,請問大家是前後輪都換嗎

謝謝指教了~!

可以買片EVA踏墊來裝(汽車內裝踏板常有)上網找可以找的到DINK專用的,價格不貴:)