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[問題]Address V 與GSR的選擇?

原文由 knifer136 於 2008-12-9 22:36 發表
AVG保養會貴?可能零件真的比較貴吧!但好像幾乎沒在壞的

大燈亮度就真的...但只要上仿E46全套之後一樣是屌車一台[問題]Address V 與GSR的選擇?6695

其實差價油錢騎個2.3年就回來了,話說現在油變便宜了,可能要4.5年XD

車小我覺得很好阿!市區靈敏、車輕加速快和停車方便,還有可以隱藏殺機[問題]Address V 與GSR的選擇?6339

但如果是五期的我推GSR[問題]Address V 與GSR的選擇?3630



來個簡單的精算好了...
單以油耗來比較,買噴射系統的address跟化油系統的xr-v究竟有沒有比較划算。

以我家一台xr-v跟一台address來說,
(都是不到一年,但行駛超過5000km的新車)
xr-v平均油耗34.7km/l(目前市價約50000元),
address平均油耗42.48km/l(目前市價約56000元),
購入價錢差了6000元,
以現在92一公升20.5元來算,要行駛55450公里後,
address省下來的油錢才會超過6000元了,
所以...

要讓一台address比xr-v划算的前提就是...這台車至少要跑超過55450公里...

嗯嗯...
放眼周邊,好像很少機車有跑到這個里程數。

[ 本文最後由 lisungyu 於 2008-12-10 00:06 編輯 ]

回覆 #51 lisungyu 的文章

http://forum.jorsindo.com/viewth ... =%E7%94%9F%E6%97%A5
以這位大哥5年十萬已經算神人級的高手了,那打個折好了,5年騎55450公里就好,剛好符合我上文提到的4.5年回本,況且您是以現行油價算,這兩年只是因為堵到了資本主義的漏洞,百業蕭條,石油才會降,相信不久後必漲回高水準,到時後騎車都要看心情,不過在高油價時代(前次算模擬)騎在一台最省油的車爽度可不是一般人可以體會的,你也騎AVG,應該知道我說什麼[問題]Address V 與GSR的選擇?4557

[ 本文最後由 knifer136 於 2008-12-10 00:31 編輯 ]

我,住在凱旋門內,紀律栓住了時間;門外的世界,只是茶餘飯後的休閒。

回覆 #51 lisungyu 的文章

回本的問題我想不外乎油價還有車輛本身售價的差異,現在購入av的車主老實說比較吃虧,車輛售價較高,最近油價也是直直落,想必版上也是有車友在av剛上市的幾個月內購入,那時的售價便宜,小弟辦的雖然不是很低的價格但以53000買到一台省油的噴射車還是覺得很划算,順順騎一公升也是有接近50公里的水準更遑論長途或是右手更精準的控制,那數據更是嚇人,之前常常台北台中來回跑,台中加滿油騎回台北還可以隔天騎到台北市晃晃,等到要回台中時才需要再加油。
保養說真的大同小異,機油、齒輪油、油濾,空濾、來令、輪胎這些都是消耗品,最多再加上傳動的零組件,如以同車款而論,花費都是相同的。
54#
sino6445 2008-12-10 09:01 只看這個作者
原文由 lisungyu 於 2008-12-9 23:52 發表



來個簡單的精算好了...
單以油耗來比較,買噴射系統的address跟化油系統的xr-v究竟有沒有比較划算。

以我家一台xr-v跟一台address來說,
(都是不到一年,但行駛超過5000km的新車)
xr-v平均油耗34.7km/l(目前市價約50000元),
address平均油耗42.48km/l(目前市價約56000元),
購入價錢差了6000元,
以現在92一公升20.5元來算,要行駛55450公里後,
address省下來的油錢才會超過6000元了,
所以...

要讓一台address比xr-v划算的前提就是...這台車至少要跑超過55450公里...

嗯嗯...
放眼周邊,好像很少機車有跑到這個里程數。



要便宜的話
可以選Swing....甚至蛋蛋車

其實xr / xrv 我也有考慮過
2者我會選xr 再便宜$3500 歐
因為個人反而喜好鼓煞
但是要跑山路 還是買操控性好一些的車
畢竟xrv跟address還是喜歡address [問題]Address V 與GSR的選擇?2502

如果我體重65kg以上...我當然是選GSR 5期摟
但是我只有45kg 瘦巴巴
老實說山路過彎GSR有路況的話   我拉不回來>.<

以上純粹 哈拉 請別介意歐

[ 本文最後由 sino6445 於 2008-12-10 09:17 編輯 ]