G-MAX 50

原文由 T94113110 於 2008-10-28 16:38 發表

那大大提供的資料裡可能是實際速度
大大說的應該是毒蛇三合一管.
我是知道大排氣量150以上的.大改缸的
要用直通管才能發揮性能
缺點是很吵...
小排氣量的用半回壓或半直通或回壓
以上還要配合傳動.
個人看法...給大大參考

所以說如果換了毒蛇,
不改90CC就一定不行囉,
謝謝大大的意見,
我再研究研究~

我想問一下~毒蛇白鋼管台灣賣多少錢?
還有好像有看過gmax裝了魚眼,50cc應該也可以吧?賣多少錢?
澳門都找不到gmax的零件,只好想辦法在台灣訂,
麻煩知道的大大告知,謝謝!

原文由 sengr 於 2008-10-29 13:55 發表

所以說如果換了毒蛇,
不改90CC就一定不行囉,
謝謝大大的意見,
我再研究研究~

這也是從小何大那裡得知的
http://forum.jorsindo.com/viewpro.php?uid=32139
有關改裝也可以PM(發私訊)問他

關於魚眼
GMAX也是能裝的，但是直上的改裝品好很少，通常還要修
礙於燈罩上還有一個"鼻梁"，光線會被切半...
也有人把鼻梁消掉
http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=2107444&highlight=%E9%AD%9A%E7%9C%BC
http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=49076&highlight=%E9%AD%9A%E7%9C%BC
http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=42653&highlight=%E9%AD%9A%E7%9C%BC
http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=40369&highlight=%E9%AD%9A%E7%9C%BC
http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=31958&highlight=%E9%AD%9A%E7%9C%BC
http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=37530&highlight=%E9%AD%9A%E7%9C%BC
http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=31652&highlight=%E9%AD%9A%E7%9C%BC
http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=31652&highlight=%E9%AD%9A%E7%9C%BC
http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=23932&highlight=%E9%AD%9A%E7%9C%BC
http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=17714&highlight=%E9%AD%9A%E7%9C%BC
http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=22974&highlight=%E9%AD%9A%E7%9C%BC
http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=3050&highlight=%E9%AD%9A%E7%9C%BC

有關G妹上魚眼的文章....
大大可以善用站內搜尋
http://forum.jorsindo.com/search.php

原文由 LSI狼 於 2008-10-29 00:40 發表


你可以叫一整組的EGO/DINK引擎零件來組，不過G妹250是後雙槍，所以車架部份也會有所不同。

就是沒有閒錢 ....
不然我真的會請小何大幫我組一台出來.........
改裝避震..液晶表.B牌前後卡鉗+總磅+油水溫表一併直上....

我也是住澳門,在澳門GMAX的改裝零件真的很小

請問你們那邊 改裝引擎要多少阿?
我是覺得 我用回壓毒蛇 跟直通毒蛇
過後的效果 都差不多
直通 人家說 出氣大會無力 加速慢
但我用起來跟回壓一樣 見仁見智了吧

原文由 cooldavid 於 2008-10-28 10:54 發表

不，是EGO250早期的引擎。
最早期的EGO250不同於DINK250，當然後來都一樣了。
那個最早一批的EGO250引擎，就賣給了PGO。
但是怕打到EGO、DINK銷售量，所以當初賣的時候有簽約，
PGO G-max250零件、車輛均不可在台澎金馬地區販售。

補充:  PGO 幾乎是台灣羽田機械集團(日本HONDA + 台資) 轉投資
         日本HONDA退出台灣以後
         台灣羽田機械後來也發生財務危機
         台灣方面的股東 轉投資建立PGO

         早期光陽 和 比雅久引擎
         多是沿用日本HONDA引擎

         到目前而言
         市售速客達的引擎
         依舊有一定數量 為 本田引擎複製改良


         
之前和PGO總工程師 超哥聊過天


註:羽田機械(HONDA重機 上面類似羽毛的圖案)

[ 本文最後由 ben1019 於 2008-11-4 14:15 編輯 ]

我好似見過你架車,係北區?你架車都改得唔錯啦,邊到改架?有冇msn,交流交流^^

其他的大大都有msn嗎?還是及時?
很喜歡台灣那種可以一群GMax出遊的感覺,如果澳門也有就好,那怕只是去熱一下車,一群Gmax,哇,多帥~

澳門都多了不少g-max...........