G5 仿B卡鉗 隱憂

撇開視覺效果來說
我覺得原廠單2那顆卡鉗就已經非常夠用了
便宜又好用084.gif

怪了=   =

為什麼我的12吋就不會這樣Q_Q??

我改SRB幅卡對四 + 260mm浮動碟盤

一般卡鉗什麼車用 還是找尋對應的卡鉗座較合適
雖然 原廠精品碟有附上卡鉗座 但就是只對應原廠對二卡鉗才沒有使用
自己本身裝仿B空轉並不會感到很卡 但因為浮動卡鉗不比固定碟 所以 必須加墊片調整來令咬合 卡座也要調整

說實在

碟煞系統也是有工作溫度這回事

F1的前導圈用意就是在這

為了使輪胎和制動系統達到工作溫度

原文章由 mazdasony 於 2008-10-19 09:06 PM 發表
碟煞本來就是這樣.是正常的
所以長途行駛碟煞會變熱.煞車也會比沒熱時還沒利
就像汽車的越野車為什麼後輪一定是鼓煞的原因

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