SUZUKI XR125 原廠普利珠的尺寸及重量

問題一下 你普利盤用原場?? 還是 GSR??..
看到原場的普利珠 想當初 請老闆無聊幫我加重@"@...
發現到!!  剛剛 才發現到 我的普利珠 好像是 AV原場 17克 一 一!!...
爆笑了!!
大彈簧 偏偏無聊 換了GY6 1500轉!!..
噗~! 這套傳動 我用了1萬公里了 呵!!

[ 本文最後由 tonylin09 於 2008-11-21 07:30 編輯 ]

最近剛換前普利整組,一開始老闆裝錯珠子(紅色)
時速0~20還好,20以上開始重拖,轉速拉高震動變大,有氣無力

隔天回去找老闆,老闆試騎後拆下傳動換新珠子(橘色)
更換前老闆還打電話確認一次,測試後一切正常


順便PO感想:

該店家有掛ASS認證,態度不錯是開業滿久的老店家
想說信任店家,沒特別注意一開始換的珠子重量(包含在前普利整組)
結果就出錯啦... .

感覺現在修車都要自己先找資料,確認型號免得老闆搞錯
去現場講太多又怕被當澳客,不信任老闆

好店家真難找.........

XZR125的確定接近10克啦
我前普利原廠化後整個只有省油超省
以前加一次油市區工作上課一天而已整個吃油到不行可能跟我小摧有關
台鈴的珠子都在比重的

重倒還好
我之前從原廠全10g換到
一半10 一半8.6
一半8.6 一半7.6
我並不覺得平時的轉速有明顯變化...
簡單的講，加速幾乎沒什麼變...到是尾速一直掉...
後來就放棄原廠盤組換完GSR原廠盤跟改裝盤了

配重是從騎過住址&GSR來講所以感覺好像都配重很高
尾速我倒是覺得單槍GSR很好拖