找回密碼
 註冊

RSZ 改MTRT傳動組之後轉速飆高

回覆 20# gwds4868 的文章

我是原廠車RSZ 改MTRT傳動組之後轉速飆高6378
所以改傳動最好還要配隻回壓管??
高雄找辰安吧!!建工路球場路口
有轉速表配傳動比較準!!
MTRT本來就是高轉盤..
轉速飆高也理所當然..

回覆 21# ps789456881 的文章

換不換排氣管因人而異!
不過照常理來說...改或配傳動 通常連排氣管會一起換
雖然說你現在的配法 可能會讓人驚訝 不過就車的騎乘狀況 你可能感到滿意

另外提一下 換改裝普立盤組 有它的特性存在 上面就有人提到 MTRT是高轉盤
在珠重跟大彈簧配置上如果讓盤子的特性消失的話,可能騎乘感覺就跟原廠一樣了,就等於說改傳動多花了一筆錢。

我記得我當初MTRT整組配6克珠子大彈簧原廠+扭力加速器 長久馬力離合器
起步是六千轉,感覺倒還不錯,分享一下
傳動墊片拿掉吧     MTRT   RSZ用的盤子裡面沒付墊片  就不用家了
不加墊片  皮帶都已經在開閉盤最外緣了   你現在是退1檔  人家是1.2.3.4   你是0.1.2.3   檔位都跑掉了  怎麼會好騎勒?
全原廠  MTRT盤子鎖上去  全5克的珠子   全開出去也才還不到8千.....

[ 本文章最後由 wsx1234565 於 2011-2-10 02:48 編輯 ]

回覆 24# gwds4868 的文章

謝謝你的提醒068.gif
請問 扭力加速器 跟 長久馬力離合器 是什麼??
我離合器是換NCY 藍色的 那種
過幾天試試看全6G好了 原廠大彈不知丟哪了 用1000轉的可以嚜??

回覆 25# wsx1234565 的文章

有耶= = 我買MTRT RS的 他有副墊片 是厚的!!!
所以大大是說 全5G 大彈用原廠??
我現在全開 轉述也卡在8000  107.gif
8000就在那邊慢慢拖了068.gif
原文章由 ps789456881 於 2011-2-10 21:20 發表 RSZ 改MTRT傳動組之後轉速飆高4248
有耶= = 我買MTRT RS的 他有副墊片 是厚的!!!
所以大大是說 全5G 大彈用原廠??
我現在全開 轉述也卡在8000  107.gif
8000就在那邊慢慢拖了068.gif

我這邊2組新的....沒有半組有墊片的內.....

回覆 26# ps789456881 的文章

離合器 大同小異 只要碗公抓得住就好 不用太講究 畢竟有一定壽命
扭力加速器的功能就像把大彈簧換硬一樣 起步轉速拉高一點點
原廠車大彈簧裝1500轉 就有些太硬了
從你的描述來看你的問題就是轉速太高了
大彈簧太硬 普利盤 珠子太輕 均有可能讓起步轉速過高 也可能導致耗油
墊片就不用墊了...
還有盡量多爬文 多了解一下構造
從每次騎乘的習慣來搭配 自己騎的舒服就好!
還有別人的配法可參考 ,但多多考慮什麼是自己要的 才不至於多花冤望錢
其實不用想太複雜,原廠車能力有限...

[ 本文章最後由 gwds4868 於 2011-2-11 02:31 編輯 ]
30#
hs5a09 2011-2-11 09:43 只看這個作者
原文章由 redstar1219 於 2008-10-18 13:25 發表 RSZ 改MTRT傳動組之後轉速飆高6402
大大您的管配置是回壓還是直通呢?

MTRT,雞牌,DY,良輝這類拉轉盤通常珠重要比原廠重1G開始配

如果是回壓管我也建議從7G~8G之間下手!大彈簧也是1000~1200

如果有嚴重掉轉傾向在換上1500試試~

我的55RSZ目前用DY盤 珠子是當初買的時候附的

好像是全9還是8.5G吧~ 也是專速暴高! 猛空轉!

因為我的離合器換副廠的,碗公之前又被人拿小蜜蜂劃過..

如果您的MTRT盤珠重超過9G.大彈簧超過1500轉

那我建議把他卸下吧...
]

55缸才需要用到重珠吧? 小弟RSZ 原廠 用良輝盤配全6 + 1300大彈簧(長型) 碗公川歐力士拿鈦魯 雞牌離合器 起步很有力轉速也是爆高阿 ... 接合5000 大灌8000左右 終轉9000~9300  沒什麼尾速拉 但跑滿盤