我的缩水版UZ改鱼眼

我是山东的，我也有一辆日本的V125G，速度好快，前天一台商的亲戚骑一辆台铃产的V125G，在路上看到我，右手拧了几下，我明白了接受挑战，也拧了几下油门，起步一直到115速度表快速弧度上升的，再回头一看那辆被我甩的不见了影，停下等了一会，他才上来，交流了几句，才知道他是台湾的亲戚。不过我的V125G耗油好高，百公里3.1升97号无铅汽油。

由小老婆網管Jorsindoダダ.ダダ. .. [/url]

你到山东青岛达成车行看看，全是进口的日本和欧美产的全新摩托车，09款的概念车都有现货。

原文由 弯刀 於 2008-10-17 18:46 發表
没办法呀，大陆就是这种市场，
要省油，要耐用，油品又不好，那怎么办呢，只能降低压缩比，只能用差一些的材料，漆水，塑料件的质量都比不上台铃的品质，
懂车的人买不到好车，我看到你们的V125G，Z125直流口水呀，
我手上最好的一辆车就是KATANA125 ，4V，DOHC

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              建议你到青岛达成车行看看，全新的日本产和欧美产的从迪奥50到本田1800的金翼到宝马和哈雷的各个排量的各款式都有，是全新的哦，全国各个车行都有，你怎么买不到呢？我们山东的一个小城市的摩托车友聚会，最次的都是日产的250排量以上，各个排量的KTM ，宝马，哈雷等等有几百辆，你喜欢玩摩托吗？到你们城市的每年的摩托车友聚会看看，问他们怎么买的。

原文由 弯刀 於 2008-10-17 18:46 發表
没办法呀，大陆就是这种市场，
要省油，要耐用，油品又不好，那怎么办呢，只能降低压缩比，只能用差一些的材料，漆水，塑料件的质量都比不上台铃的品质，
懂车的人买不到好车，我看到你们的V125G，Z125直流口水呀，
我手上最好的一辆车就是KATANA125 ，4V，DOHC

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         你如果喜欢绵羊大陆产的豪爵铃木天玉电喷125和五羊本田产的电喷水冷佳御110你怎么不买？你懂车喜欢车怎么买丽彩呢？

原文由 fox8850 於 2008-10-17 16:55 發表
這不是銀河GSR嗎~"~
22mm化油器,低壓縮比,好奇問一下這樣動力被閹割到剩多少?

台玲把日产的V125G閹割到剩多少： 灯不亮了 30W/30W灯，日产是40W/40W，ECU33G00也变成33G20速度慢了，省油了却被海放，转向灯也不自动回位，碟刹也不是名厂了，电喷系统也不是米库尼了，尾灯也不明亮了，货架也不结实了，坐下12V电源插座也没了,油表也不准了，质量也不好了，时速表比原来数字高了，指针却上不去了

中石油，中石化的加油站覆盖全中国，进口的奔驰 宝马汽车都加这油，都跑的很好，压缩比有的在11以上鄙1，都很正常得用，就你的“高级”不能用！成烂油了。照你说的中国大陆不能进口日产和欧美产的高压缩比的高级汽车了？

原文由 弯刀 於 2008-10-17 18:46 發表
没办法呀，大陆就是这种市场，
要省油，要耐用，油品又不好，那怎么办呢，只能降低压缩比，只能用差一些的材料，漆水，塑料件的质量都比不上台铃的品质，
懂车的人买不到好车，我看到你们的V125G，Z125直流口水呀，
我手上最好的一辆车就是KATANA125 ，4V，DOHC

你不想你的车省油，耐用吗？谁不想用油经济点呢？我不明白，用差一些的 材料，漆水塑料件就省油，耐用了？生产摩托车的公司可要请你这高人了。 为了省油，耐用，能用低辛烷值的油品，反过来用差一些的材料来造车，你可“真行”

整個討論串後半段全部都你在回覆文章，
麻煩請看一下站規版規的規定，
這些回文可以放在同一篇回覆，這樣有點浪費版面資源喔

原文由 lizhongde 於 2009-4-13 20:00 發表

你不想你的车省油，耐用吗？谁不想用油经济点呢？我不明白，用差一些的 材料，漆水塑料件就省油，耐用了？生产摩托车的公司可要请你这高人了。 为了省油，耐用，能用低辛烷值的油品，反过来用差一些的材料来造车，你可“真行”

中国大陆的造车水准真高，省油，耐用，用低辛烷值的油品，用差的材料就可以，如果用好的材料呢？用好的不造出世界顶级的机车

原文由 22928264 於 2008-10-18 12:54 發表
大陸 特別版 的星艦喔

為何原廠應該是24.5的CVK化油 變成22.........
壓縮比也降低好多.....

這樣的星艦 還會跑嗎 ?
為何油品差 要用料等級降低? 難道規格降低 就能用爛一點的油???

(老實說 簡體字 我只看的懂一半 另一半看不懂.......所以我一知半解)

简体字我懂，楼主的话我也不很懂，为生产耐用，省油的车用差的材料降压缩比为9.8比1，台铃新出的它的升级版NEX  GSR的压缩比由10.0比1降为9.6比1又怎么解释呢？