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DIO改43缸後..比原廠更沒力(更新問題)

41#
峰a 2008-10-17 20:35 只看這個作者
最近我把心沉下來....想盡所有可能~~
我覺得關鍵是~傳動
轉速太過於快出來~快到很誇張~~
60km/hr 就出現差表的那種轉速(雖然我沒裝轉速表)
如何有效的將轉速往後延~~  有效的運用的轉速??

回覆 #41 峰a 的文章

如何有效的將轉速往後延~~  有效的運用的轉速??

這是個好問題 我也想知道= =
我覺得換加重離合器 應該是不錯的選擇!
改天來去拜一組試試看DIO改43缸後..比原廠更沒力(更新問題)2937
努力工作中
忙碌的生活
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43#
boystyle 2008-10-17 23:42 只看這個作者
哈哈..
轉速往後延
就珠子加重
後面離合器用原廠&彈簧用原廠850轉(就是全部原廠)
開閉盤也蠻重要的..意思是要好的

看配怎樣
太重起步會很托
剛好的話就會出現你想要的感覺

加重離合器= =
我都恨不得讓他輕一點了

[ 本文最後由 boystyle 於 2008-10-17 23:45 編輯 ]
44#
峰a 2008-10-18 09:37 只看這個作者
今天又跑去試車~~
油們一半   60km/hr
可是在催下去~~轉速一直升
速度維持在60~~~
這樣是那裡出問題??
45#
boystyle 2008-10-18 16:59 只看這個作者
盤子還有齒輪的問題
等你盤子上了在分享一下效果吧!!

齒輪托的話你前速可能會很重托
46#
峰a 2008-10-18 17:36 只看這個作者

回覆 #45 boystyle 的文章

我也知道換齒輪起步很重拖....
起步現在感覺打滑了~~
車子一直在打滑??
離合器  蹄片~摸起來是平滑的....
他真的抓的住嘛??

回覆 #46 峰a 的文章

關於蹄片光滑 我都是在上片用鋸片 鋸橫線 像/ / / 這樣
但有沒有用 我就不知道了= = 哈哈

看來 加重不太理想   那 就減輕吧! 我記得好像有那種輕量化的
還是別亂花錢好了 原廠咖實在DIO改43缸後..比原廠更沒力(更新問題)1244
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48#
lingosky 2008-10-25 10:29 只看這個作者
原文由 boystyle 於 2008-10-12 03:57 發表



喔?
那為什麼小弟的騎到一百了都還不會熄火DIO改43缸後..比原廠更沒力(更新問題)9537
我的CDI壞掉了嗎?
但是怎麼換都不會斷火耶..
真是奇怪.....


這位大哥您說的真好~DIO改43缸後..比原廠更沒力(更新問題)1370
無風不起浪,快車無人追
(如果他是瘋子,一定會追來的)
49#
峰a 2008-10-26 20:31 只看這個作者

回覆 #48 lingosky 的文章

大大....感覺你在灌水呢~~

_____更新配置______
65CC加速管~

機怪高速型普利盤~~

粗齒皮帶~~

珠子8*3  10*3  ~大彈簧一千轉~~

現在油門大概一半的位置就可以拉到60KM/HR

油門快轉到底時~65KM/HR

轉速一值再上升~~速度就是不理我~~

是哪裡出了問題了呢??
50#
lingosky 2008-10-27 11:24 只看這個作者

回覆 #49 峰a 的文章

誤會誤會...
你不懂這位大大的意思嗎?
"我的CDI壞掉了嗎?
但是怎麼換都不會斷火耶..
"所以我也認為可能是CDI的關係
如此而已DIO改43缸後..比原廠更沒力(更新問題)4501
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