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你的愛車,是原廠的嗎(動力部份)

原廠爛死人的東西有大燈不亮~避震好軟~煞車不夠利~輪胎是殺手胎~起步緩慢
輪框太醜~碟盤太小~
如果原廠出廠就HID+魚眼~前CNC前叉~後掛瓶避震~前後6爪鋁合金輪框~對4卡鉗~
加大碟盤~前後BT39輪胎~這樣的原廠就不錯了~沒什麼缺點~還有這樣的設定
都是原廠的~小偷就比較沒興趣去偷~因為大家都是相同的東西~你的愛車,是原廠的嗎(動力部份)7421 你的愛車,是原廠的嗎(動力部份)3399 你的愛車,是原廠的嗎(動力部份)8368
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pt2008 2008-10-12 11:22 只看這個作者
我都原廠阿
汽機車不過就是代步工具..
我也想不透為啥一堆人愛改來改去..難道改道最後可以飛天?我看是升天會比較快一點..你的愛車,是原廠的嗎(動力部份)4428
又不是參加賽車你的愛車,是原廠的嗎(動力部份)3442
我嘛...傳動H7A大彈簧+H6T綠皮其餘原廠...
          管子原廠精品...要低調
            我車子動力部份就這樣了...其餘都原廠的...剛牽車時有那種想改這改那的衝動...所以    噴了不少錢...想想當時的我真傻...你的愛車,是原廠的嗎(動力部份)8767
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ts0987 2008-10-12 23:03 只看這個作者
騎到9000多
目前還是原廠的
不過有計畫換排氣管你的愛車,是原廠的嗎(動力部份)7607
我很挑
要那種能把原廠性能發揮到最大極限
又不吵,也不會太翹
結果朋友說,原廠管就是你想要找的你的愛車,是原廠的嗎(動力部份)9330
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td200672 2008-10-12 23:35 只看這個作者
以前也有改過傳動,但覺得油耗掉太多,而且引擎高轉很吵...
後來幾乎都換回原廠了,只剩下入珠
不過燈系部分倒是弄了不少,HID+魚眼、尾燈光圈與底盤燈等

平常都只有順順騎而已,以後買新車覺得把錢投資在實用一點的部份比較好
輪胎、制動、燈具之類的弄一弄就夠我用了
每天來回長途跋涉的,還是對自己的屁股好一點
首先坐墊重包,之後才是前差+避震
輪胎摩完了,選擇了IRC品牌
之後才因應需求換來令
動力還是原廠沒變~騎的舒服最重要  你的愛車,是原廠的嗎(動力部份)7798
我的車車  不用動傳動  就夠快了  只要做好保養 車車也會

聽話阿  要小熱血 也可以 太熱血(右手不聽話)你的愛車,是原廠的嗎(動力部份)498

想改 只會 改個小燈  就這樣= = 在快 也要7天 磨磨人說的
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p660515 2008-10-13 16:47 只看這個作者
年輕的的時候不改車就遜掉了
現在已過年輕的時候了
只想一個好騎的代步工具
不會顧路就是好車
根本不想也不需要改
堅持原廠零件也原廠
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ct001002 2008-10-14 08:48 只看這個作者
63 400條
動力熱血  人很不熱血
騎63缸  速度是龜速....
40#
lls613 2008-10-14 09:37 只看這個作者
JR化油版,動力部份原廠,

除照後鏡外,JR可以裝的光陽精品都裝了。

大燈為仿E46,改三相發電,歐規橘方向燈殼。