address g與XZR的抉擇

小弟預算不多~差不多最後選出這兩台....之前的野狼可以要拿去賣掉了...想說買一台代步用車~偶爾騎騎比較長途~這兩台車的優缺點~小弟也大概了解~只是說XZR的車有比ADDRESS 還大嗎?兩台車在動力方面表現如何呢?(不求尾速~只希望騎起來順.....不拖泥帶水~就OK了)還有XZR的討論也不多~不知這台車是否有一些小問題??謝謝

以下內容來自尸丁丁

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ADDRESS V125 & V125G               最後編修:lisungyu(彙整smaillove)
ADDRESS測試報告 http://www.jorsindo.com/wordpress/?p=6 轉自小老婆
優點:                                                缺點:
1.台灣出品 外銷日本的代表作            1.置物箱不大(放得下一頂全罩+一些零碎物品)
2.適合比較嬌小的人騎(女生)               2.噴射引擎沒辦法一灌下去馬上跑
3.噴射引擎省油(平均40KM/L)               會慢個0.5-1秒(G版已經修正)
4.飛旋踏板(非彈出式，要用手扳)        3.diy不易
5.失竊率相對偏低                                  (換齒輪油要拆傳動外蓋，Z版已修正)
6.遇同型車機會低                                 4.大燈不是很夠亮
7.噴射車裡最低價                                 5.v125坐墊較會滑,v125g已改為賽車坐墊
8.100cc的車身,125的引擎,150的馬力  6.噴射系統小問題需要多關心，
9.號稱同級車最大傾角                             菜籃族可能不適合。
10.不改車的人適合(功能較陽春)          7.異音(後內土除、前煞車線固定器...Etc.)
11.v125是貨架                                      8.配備陽春(方向燈撥桿無自動回正功能、
                                                                 無小燈、超車燈)
                                                              9.前碟煞盤160mm很小，煞車力道薄弱。

XZR                                最後編修:yukikaze(彙整kanes, mobee網友心得)
                                                                                
優點:                                                       缺點:
1.車體小 市區騎乘靈活                         1.車身偏重 車身小 雙載稍微受限
2.車價便宜                                             2.前開放置物空間有限
3.置物箱可保溫便當(謎)                        3.後煞車不夠
4.低調                                                     4.座墊下雨天滲水
5.置物箱空間足敷一人放置各式物品    5.避震偏硬
6.造型較有稜角 比XR銳利 車貼有質感 6.座高偏高
                                                                7.大燈從HS1修改為小皿燈 升級空間受限

XR125                     最後編修:lisungyu (彙整smaillove/yukikaze網友部分)
http://www.suzukimotor.com.tw/motor/motor_125cc_11.htm
優點:                                                         缺點:
1.車身小 市區騎乘靈活                           1.沿用180mm碟盤 盤面稍小
2.相較其他台鈴車種 起中速反應迅速     2.反射罩耐熱度不高 換裝高瓦數燈泡易熔
3.三相發電 原廠使用電力供應無虞        3.XR-V後照鏡設計不良 鏡柄烤漆易龜裂
4.使用HS1大燈 改換H4容易                   4.車重較重(109kg) 有減輕的空間
5.台鈴第一台使用LED尾燈 省電警示度 5.油箱小(5L)
   高                                                           6.就座高 座墊 避震方面車體舒適度不佳
6.車廂空間大(相較於車體大小)              7.內調整後視鏡內部機構似乎不良，
7.配備性能OK 車價便宜                            約末40km/h以上，後視鏡會狂震，
8.前碟煞煞車手感不錯。                           看不清楚，
  (以此價位來說不錯，遠勝address)          不過換一般非內調後視鏡可解決 。
                                                                  8.電發不好發，無法"一觸即發"，
                                                                     經常要先補點油門再發就可以很好發，
                                                                     不過電發仍然需要按電門2秒左右
                                                                     才能發動。
                                                                    (比較：address一觸即發)
                                                                  9.後座踏板為固定式，不利後座踩踏。
                                                                 10.原廠配胎有點慘(K888)。

[ 本文最後由 yongx13 於 2008-10-5 14:43 編輯 ]

上面的表真詳細 已經講的差不多了
不過address總泵似乎比XR總泵好喔 XD  
XR煞車手感偏硬  很硬 而且可用行程短   跟其他配單二的車來比 好處就是反應比較直接

然後address的噴射系統  恩 兩個不太會照顧車的女生都沒抱怨過車子出啥問題  我想應該沒什麼問題吧

原文由 lexwu0919 於 2008-10-5 15:59 發表
上面的表真詳細 已經講的差不多了
不過address總泵似乎比XR總泵好喔 XD  
XR煞車手感偏硬  很硬 而且可用行程短   跟其他配單二的車來比 好處就是反應比較直接

然後address的噴射系統  恩 兩個不太會照顧車的女生都沒抱怨過車子出啥問題  我想應該沒什麼問題吧

xr煞車手感是偏硬  反應直接
ad煞車手感 是軟、q 反應普通

我記得AD原廠總汞推對4.......

"手感"這東西  太主觀了....
有人喜歡 反應直接 行程短 硬   才有安全感
有人怕反應太直接 容易鎖死    反而愛Q、軟

話說 樓上這些評價誰評的啊..........
XZR貼紙有質感?? 別鬧了   
XR"V"版的比較有質感吧?   

XR貼紙 跟 XZR還不都一樣...平面 普普的
我乾脆直說 XR跟XZR貼紙 半斤八兩......

XR一觸擊發有點難= =?  
那XRV版我怎都一觸擊發....2007/3底製造的車

還有AD 缺點第6點 噴射系統小問題??
我感覺不到 有何問題...我只知道 照顧起來 化油 噴射差別不大

至於XZR升級 變成小皿規格 我也不知道差在哪?
以目前來說 比亮度都拿HID來比
小皿一樣能上魚眼  一樣有燈泡規格
這也能當缺點

[ 本文最後由 22928264 於 2008-10-5 16:47 編輯 ]

你說的車我都有騎過
Address的配備雖然陽春，但是品質真的不錯
我較建議這台

去試騎吧
試騎最準

就我認識的人 那幾台少量台鈴的車... 又拿UE來做範本的話 是真的沒有一台是一觸即發

yongx13大大整理的真是透徹~~~

針對XRV缺點3 & 7真是一針見血阿~~~
針對缺點3,目前里程數3700km,鏡柄易裂的問題發生四次!
換了三次,最近又裂了...準備要去換第四次
幸好還是保固期,一直更新都沒花到半毛錢;
除了換其它後照鏡之外,有啥方法可以克服老是裂開的問題 ?

缺點7,時速一超過40km,鏡子真的抖到不像話,還要用手去固定,才勉強可以看清後方!!!
這有其它方式可以調整嗎 ?

上述兩個缺點是因為車子某方面設計有問題,造成震動太厲害所導致嗎 ?

真的推薦 Address 喔..雖然我騎的車就那麼寥寥可數..

但 0~80 的速度..我已經覺得很滿意和足夠了..（畢竟..老人了..怕死..哈哈）

原文由 22928264 於 2008-10-5 16:32 發表

[恕刪]
"手感"這東西  太主觀了....
有人喜歡 反應直接 行程短 硬   才有安全感
有人怕反應太直接 容易鎖死    反而愛Q、軟

話說 樓上這些評價誰評的啊..........
XZR貼紙有質感?? 別鬧了   
XR"V"版的比較有質感吧?   

XR貼紙 跟 XZR還不都一樣...平面 普普的
我乾脆直說 XR跟XZR貼紙 半斤八兩......

XR一觸擊發有點難= =?  
那XRV版我怎都一觸擊發....2007/3底製造的車

還有AD 缺點第6點 噴射系統小問題??
我感覺不到 有何問題...我只知道 照顧起來 化油 噴射差別不大

至於XZR升級 變成小皿規格 我也不知道差在哪?
以目前來說 比亮度都拿HID來比
小皿一樣能上魚眼  一樣有燈泡規格
這也能當缺點

哈哈~不好意思，上面address(後稱阿錐子)跟xr-v的評價有部分是我寫的，
因為我跟我家女人剛好今年初各買了一台阿錐子/xr-v，目前是交換輪流騎。

既然是人寫的總不免有些主觀，請大大多包含，
不過那個貼紙有質感不是我寫的...

我僅就我寫的部分說明一下：

xr-v的煞車手感，也許是我對手感的定義比較有問題，
不過說真的，我真的覺得xr-v的前煞手感遠勝於阿錐子。

另外xr-v的發動問題，就我這台xr-v來說，電發真的是沒辦法一觸擊發，
通常電發按鈕都要按個2秒左右才有辦法發動，這對照我先買的阿錐子真的是有天壤之別，
就我去桃園朝鑫詢問的結果，朝鑫老闆說是正常的，還說不是xr-v難電發，而是噴射引擎的阿錐子太好發。

不過老實說，就算是我剛退役的13年(里程數17萬多)的迅光，
沒換過啟動馬達，當電發正常的時候也不會像xr-v要按比較久才可以發動。
(因為我的迅光13年來沒換過電瓶，只要3天沒騎，就只能踩發了)

另外我提到阿錐子噴射系統的問題，因為「一言難盡」，就在這邊帶過吧。
(有興趣的大大可以search我的文章，我有在這邊發表過)

原文由 Lewis07 於 2008-10-6 02:01 發表
yongx13大大整理的真是透徹~~~

針對XRV缺點3 & 7真是一針見血阿~~~
針對缺點3,目前里程數3700km,鏡柄易裂的問題發生四次!
換了三次,最近又裂了...準備要去換第四次
幸好還是保固期,一直更新都沒花到半毛錢;
除了換其它後照鏡之外,有啥方法可以克服老是裂開的問題 ?

缺點7,時速一超過40km,鏡子真的抖到不像話,還要用手去固定,才勉強可以看清後方!!!
這有其它方式可以調整嗎 ?

上述兩個缺點是因為車子某方面設計有問題,造成震動太厲害所導致嗎 ?

那個xr-v缺點7也是我提的，我也就我的經驗來說明一下好了，雖然說我的運氣還不錯，
家裡那台xr-v目前行駛17xx公里，後視鏡基座還沒裂，
不過那個鏡面晃的問題我就感觸很深了，我覺得我的解決方法可能可以提供大家參考一下，
就是直接換傳統的機車後視鏡(就是不要用內調整的)，這個做法雖然有點逃避問題，
但的確可以把後視鏡晃動的問題給解決。

另外就我跟朝鑫老闆請教xr-v的後視鏡問題，朝鑫老闆說這是內調整後視鏡的通病，
沒得救，解決方式就是換一般的後視鏡。

但說實在，我之前騎的迅光FR後視鏡也是內調整的，雖然右側後視鏡也會有這個共振的問題，
不過左側後視鏡就沒有出現這樣的問題，也許是後視鏡長度(力臂)的關係；

所以我認為這個問題要解決(繼續使用原廠後視鏡的條件下)，除非台鈴出馬，
要不然老百姓應該很難自己解決吧！

原文由 speed 於 2008-10-6 12:02 發表
前陣子也在煩惱這個問題
想幫老爸換台機車，所以在考慮AV和XRV
最後還是由XRV勝出~~

1.車價比AV便宜約一萬 (其實我覺得沒差，只要老爸喜歡)
2.市區用車不騎長途，油耗應該差不多
3.前置油箱加油方便
4.馬力和扭力應該是同級車最大，市區短途騎乘起步加速快
5.車箱比AV大，老人家會放很多雜物....(傻眼)
6.三相發電，可換H4大燈 (勝出關鍵)
AV和XZR 都是小盤，而且還是半波 (個人不喜歡半波忽明忽亮的感覺)

以上，參考一下

如果在xr-v跟阿錐子之間做抉擇的話，我的選擇也是跟"speed"大大一樣，
因為那個車價差距真的不小，且就實用的角度的話，
xr-v的置物空間、前碟盤尺寸、頭燈亮度、尾燈LED...都是阿錐子所不及的，
相較之下，阿錐子的油耗優勢要在瘋狂大的使用量下，那個油費才能攤平，
所以...現在如果要我二選一的話，我也是會選xr-v的。

不過我騎阿錐子的時候，好像沒注意到阿錐子的大燈會乎亮乎暗耶...
(xr-v的大燈真的比阿錐子的亮很多)

[ 本文最後由 lisungyu 於 2008-10-6 23:12 編輯 ]

前陣子也在煩惱這個問題
想幫老爸換台機車，所以在考慮AV和XRV
最後還是由XRV勝出~~

1.車價比AV便宜約一萬 (其實我覺得沒差，只要老爸喜歡)
2.市區用車不騎長途，油耗應該差不多
3.前置油箱加油方便
4.馬力和扭力應該是同級車最大，市區短途騎乘起步加速快
5.車箱比AV大，老人家會放很多雜物....(傻眼)
6.三相發電，可換H4大燈 (勝出關鍵)
AV和XZR 都是小盤，而且還是半波 (個人不喜歡半波忽明忽亮的感覺)

以上，參考一下