回覆 #39 kivenh27 的文章
前輪+後輪我換 1300+1400 不含工錢含工錢1400+1500
輪子我給認識的換沒有算工錢(因為剛換整套新衣)
DM1092(後).DM1092F(前)這兩條應該是除了原廠配的6029以外前後輪跟原廠配的輪胎規格一樣的吧!!
是比原廠6029靈活跟多抓地力也好很多
不像原廠超滑胎 原廠急煞滑的跟什麼一樣
不過DM1092乾地還是比不上MC29的抓地力(但壓過白線的穩地度卻沒輸MC29) 捨棄MC29的原因是因為雨天對白線實在是太敏感了!!(跟地面接觸過一次)
但MC29在乾地的表現真是無可挑剔
DM1092,DM1092F使用快2000公里輪胎沒有任何毛病 肉也還很多唷!!(幾乎沒啥磨耗)
只是熱血時真的會小飄移{側滑}(油門放太多時,或是下雨天慢速過彎時都會有,但是不至於打滑,除非有人下雨天直接壓車過斑馬線)
但適當補油門或含著油門會改善(個人過彎除非車多或路況不佳,通常熱血時油門在煞車入彎後1/3就補油門加速出彎,所以側滑感覺比較少)
但個人覺得這條小熱血應該夠了(畢竟要大熱血還是去賽道或山路吧!!)
因為最近雨季這條兩胎輪胎雨天使用上不錯 壓過白線卻沒有滑的感覺 壓過積水的漂浮感也很小 (雨天過彎穩定性跟壓白線的穩定性沒測試 因為都龜速過彎 安全為重)
乾地表現也可以接受(不過比不上MC29拉)
經濟+實用+耐用胎一條
下次經濟不許可的話還是會繼續用DM1092+DM1092F
如果經濟許可會換個EVO或GTS來用用(B牌的輪胎就不考慮了!漲很大又缺貨)
個人感覺B牌與D牌兩款日本胎好像在台灣翻胎始都蠻嚴重的(是台灣路況太差嗎??)
[ 本文最後由 小雞不會飛 於 2009-7-14 10:31 編輯 ] |
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擁有過車種: G-MAX 150 EFI, G-MAX 220 EFI, BWS'X 125 FI, NEW FIGHTER 150 , T1 150, NEW FIGHTER 150 ZR, AEON MY150, 三代勁戰
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