山葉.光陽機車漲價了

人的能量 決定車的力量


原本是十月初才要換成Racing的
但是等不及九月中就給它牽回家了
現在漲了2千= =
好扯....

再漲下去
大家可能都不買機車改騎腳踏車了

之前就聽聞要上漲
但我想說景氣這麼差，因該不會漲了
結果仍是...

景氣真的不好
錢越來越小了，別再漲了

原文由 古意的人 於 2008-10-1 15:39 發表
今天收到漲價通知.化油器版的車全部漲價.噴射無漲
時機這麼差還漲.每台漲約2500
而三陽目前研議中(要調漲不調漲)

如果是10月1日出廠的機車漲價那還沒話說,如果是之前出廠的漲價,我想大家還是抵制吧,別讓廠商賺到了,除非您錢太多了

會不會明年化油車暴跌阿??

因為不是說明年開始就不能賣化油車了嗎??  所以賣不出去的遲早便領牌車  然後當然就會低價賣出了吧!!!  現在十月了  會不會是某種宣傳手段勒??

有錯請指教 我對明年不能賣化油車的法規不是很清楚拉!!呵呵

不用您提出這個方案抵制
車廠早就做好最壞的打算
明年一月起，預估領牌數可能會直接減半
現在很多車商都已經在排明年的長假
總之
第一個會先死小廠就是了

關於明年化油器會不會暴跌要看市場的情況
因為化油器最晚只能生產到今年年底為止
所以現在各大廠都在趕工生產化油器版
可以說幾乎好幾個星期六都是加班滿線生產
只要有地方囤積車子就儘量生產
噴射的價位和化油器相差很多
明年化油器的售價
如果景氣依然不好
我想化油器降價的空間仍然有限
因為很多人會買不起五期車
至於一些便宜的車子售價為何會一直漲
其實道理很簡單
從大陸進口的零件變貴了

原文由 b30282002 於 2008-10-2 15:25 發表
國際原料上漲的時候漲.然後現在國際原料跌了以後還是漲.是在漲啥意思!我都看不懂.品質倒退的速度.跟漲價的速度差不多快!!真虧他們還有臉敢漲!

這個問題我來回覆您
國際原料漲的時候是倍數的漲
不過車子的售價若噴射不算，頂多只漲幾千塊
可沒有跟著原料倍數漲
當時原料高價
所以車廠只好把部分廉價車的零件轉到CHINA製因應
用大陸便宜的人工來平衡這些差額
這就是廉價車的由來
現在大陸人工和關稅變貴
即使原物料慢慢走跌
可惜對整車的售價根本是不降反升
再加上五期車來湊熱鬧
想便宜根本是不可能的
因為.....噴射的零件很貴
哪天等大陸流行噴射系統的時候
這個時候量就會很大
自然就會便宜下來

原文由 22928264 於 2008-10-1 21:12 發表


5個字來形容  趕鴨子上架
非得要全面噴射化....

政府還沒強制  商家就先趕鴨子了！

應該沒有趕鴨子上架吧，五期法規應該很早就公佈了，
開始實施也是07年7月的事了，明年全面五期這樣的速度應該不會很快吧。

原文由 chenduncan 於 2008-10-1 20:34 發表
人的力量，決定車的售價。

光陽副總您真內行

總而言之一句話，早買早享受啦

這....這又不是只有光陽漲價.....
不過今年真的漲好多啊～

原文由 Rongbin 於 2008-10-2 23:19 發表

這個問題我來回覆您
國際原料漲的時候是倍數的漲
不過車子的售價若噴射不算，頂多只漲幾千塊
可沒有跟著原料倍數漲
當時原料高價
所以車廠只好把部分廉價車的零件轉到CHINA製因應
用大陸便宜的人工來平衡這些差額
這就是廉價車的由來
現在大陸人工和關稅變貴
即使原物料慢慢走跌
可惜對整車的售價根本是不降反升
再加上五期車來湊熱鬧
想便宜根本是不可能的
因為.....噴射的零件很貴
哪天等大陸流行噴射系統的時候
這個時候量就會很大
自然就會便宜下來

也有可能之前國際原料大漲時，車廠為了顧及消費者的態度，而不敢一次漲足，只有分階段漲，
但是偏偏又遇到國際原料開始回跌，所以就會有國際原料下跌車廠確再漲價的聲音出現。

可是卻有車廠有辦法一直降價來賣車，是賠錢賣嗎？還是為了市佔率？
感覺怪怪的。

這也難怪中油要改成浮動油價，週週調價，國際原油漲，中油就跟著漲（跌也跟著跌），這樣就不會有人抗議了....