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熄火 滑下山

回覆 #10 楓毅 的文章

本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 14:58 編輯 1.沒按煞車=沒有磨差=沒磨差就沒熱量,就不會有煞車不靈的情形
2.引擎有啟動,也要離合器有接合才有用,不然和沒啟動是相同的
3.要看你現在的速度,正常來說應該比你騎車時稍低點(約低500RPM)

由小老婆網管Jorsindo:.| ..﹝﹝ [/url]
這樣下山等於找死..

從頭到尾都不按煞車,就無過熱之虞
但真能這樣嗎?這樣車子速度會因重力加速度越來越快

無發動下山,離合器與碗公不會接合,也不會有轉速這東西

若是有發動離合器空轉的情況下,下山的速度是碗公>離合器,突然轉油門會頓挫也很傷傳動及軸承
我覺得這樣倒是不會很嚴重怎樣吧,不過會有一點點傷車子!
況且又不是說沒煞車,
不過如果下坡的速度超過30以上,記住,不要突然發動去吹油門!
因為這樣皮帶會瞬間斷掉!況且這樣對車子也會不好!
滑行完之後,到平地,沒行進間,停止再發動,這樣會比較好!
台灣是你生長的土地,就在你的身邊,但是你無法很迅速的到達,唯有用你虔誠的雙腳一步一步走上來,你才能見到它。
14#
sz 2008-9-28 18:44 只看這個作者

回覆 #10 楓毅 的文章

不,你不是問了幼稚的問題,
而是做了愚蠢的行為 熄火 滑下山3449

你自己算一下,這樣滑行一趟有幾公里不必耗油?
每個月滑幾趟=每月總共幾公里不必耗油?
除以你的平均油耗(KM/L)=每個月省多少公升油?
乘以目前油價=每個月省多少錢?

等你的答案喔 熄火 滑下山8864
原文由 楓毅 於 2008-9-28 16:57 發表
coffee1018 大大:
謝謝你~~~ 
你所說的1。2 我是不會發生啦

關於您所說的第三點
我想請問一下  
你是說如果無動力滑行下山  轉速會達到很高傷到
那大概是幾千轉阿!? 因為平常如果愛騎快
也會來個7~8千轉  這樣也會傷車嘛!?

不好意思  可能問了一些很幼稚的問題 真的不大懂 抱歉。。。

肯定超過你平常使用的轉速!
因為離合器接合後,它們就沒有轉速差異,簡單說"不轉了".

但引擎就算不動,轉動後輪,上面的軸承還是會轉的,不然裝軸承幹嘛? 熄火 滑下山446
因為有相對的轉速差異,所以它們會持續高速轉動.
整台車都毀是不會,但你要修小零件就會頭大,
不是很好搞,很少店家會單換這個.

以後輪轉動到驅動軸的放大倍速蠻可觀的.
你可以把傳動蓋拆開,轉後輪看看,去觀察他的比例關係.
至於幾倍8'9倍有吧? 應該是看CC數,齒比與幾吋胎.
你可用時速,輪胎外徑,算出-->輪胎轉速*倍率.
我想是這樣.
有錯煩請指正.

[ 本文最後由 coffee1018 於 2008-9-28 19:39 編輯 ]
16#
楓毅 2008-9-29 12:14 只看這個作者
謝謝各位     我了解了~~~

以後我會好好騎車了!!
17#
sz 2008-9-29 18:01 只看這個作者

回覆 #16 楓毅 的文章

說真的,講你也是為你好(講難聽點,你的死活關我們屁事?),
為了省那一點點油而提高自身 & 他人的危險性,
一點都不值得,好自為之囉 熄火 滑下山1111
這樣滑行會對開閉盤兩顆軸承(一顆滾珠一顆滾針培林)造成很大的負擔
這軸承原來的用途只是負責離合器與碗公接合轉速以下的相對轉速差
平常在騎在接合後是沒有轉速差

但如果引擎熄火用滑行的 開必盤與離合器此時是不轉的
輪子經過齒輪後帶動那根驅動軸與碗公轉呀轉
轉的剩那根驅動軸 而且轉速還很快 輪子轉一圈那根軸就轉好幾圈了

對這軸承來說這相對的轉速差可是比原本的用途快的多
這是我的小老婆^^
http://www.wretch.cc/album/album.php?id=shihanliao&book=18
我9-10年前幾乎每月都會上去陽明山上的看夜景那個點(警局旁邊 公廁哪)兩三次
然後 車子有發動怠速 但"空檔"離合器沒咬上 滑下山一直到文化那邊的加油站
(有一段上坡 車子已無慣性可以上去停下來 不過也最高紀錄有滑到山下的紅綠燈那)
這樣子做 應該有30次以上 玩到幾次後 就改放雙手滑下山
除了需要減速的灣需要按煞車外 有時也有利用引擎煞車 吹個油讓離合器咬上
真的傷皮帶啦 因為會很明顯感到 皮帶很大力的拉扯一下 然後在慢慢兔到最高點空檔然後再繼續下滑行...... 其餘路程都是放雙手 練了不少時間熄火 滑下山8574  

開閉盤+離合器  最後到車子報廢總共是用了14萬公里 只換過大彈簧
碗公及滾珠(針) 等都沒換過 到後來開閉盤還出溝勒(又不是鋁合金熄火 滑下山1858 )
(平時都是起步7Krpm 時速80左右在跑 )
皮帶因為2-3萬固定會換 故沒斷過 車子還前後都鼓煞
過灣有時會因為車速過快 需要煞車 也沒發生過
煞車失靈或是鎖死的問題(可能是煞的時間不長吧)
車種是 星艦   老艦果然是台好車  熄火 滑下山5471
也許是我運氣好  提供參考嚕~
不過真的是有花時間練的 別亂學喔熄火 滑下山3926
現在叫我再做一次 還真的不敢  家有老爸老媽老婆及兩個孩子 要養
熄火 滑下山1646 以前年少不懂事 而且都是晚上1-2點以後的事

至於傷培林的問題 我是覺得還好 只要當初用料不要太差
平時保養都有上油並且把舊油擦乾淨的話 也不至於很容易損壞的啦
20#
mahers 2008-10-26 03:43 只看這個作者
仔細想想
鋼圈上面的培林,每天不停的操
輪胎轉多快他就轉多快,身邊的人沒看過有人閒到去保養他
容易壞嗎~常壞嗎      好像都沒有
難道離合器上面的培林材質比較差?
陡坡上滑下來大概60-70km吧  催油門方式下來也是60-70km
風險程度相當,差在沒有引擎掉轉幫忙拖速度,只是要用多一些力氣煞車
熱衰竭的影響有限,從阿里山雙載下坡的1小時左右的路程不就得10分鐘休息一次
讓碟煞股煞休息? 杞人憂天