RX110集中討論區

今天我的車變的好怪喔
之前轉數可以到8500
今天怎麼其都只有7500 就不能在上去了
然後空氣盒那邊有露出一點油
就可個速度差了快20 左右
之前有95左右
今天最快只有75~80
=   ="

原廠化油rx110空濾後面有個小三角型空濾,它接的管路口只塞一個小小過濾棉!!這樣過濾會好嗎?~~~還有那個管路不是應該接去肥腸!!gy6車都有這樣接~~~請問那個可以把那個孔 封閉嗎?

過一年應該就沒有了喔

不過說明書有寫願意用合理價格服務

我的之前也是這樣

下完雨有水氣服務站換了一個新的給我

原文由 p0912356781 於 2008-9-27 18:09 發表
今天我的車變的好怪喔
之前轉數可以到8500
今天怎麼其都只有7500 就不能在上去了
然後空氣盒那邊有露出一點油
就可個速度差了快20 左右
之前有95左右
今天最快只有75~80
=   ="

里程數多少了~??
跟順逆風多少有點關係~

原文由 鐺鐺 於 2008-9-28 15:27 發表


里程數多少了~??
跟順逆風多少有點關係~

RX算是轉數拉很快的一台車
一起部就拉到56千轉了 可直上8500轉9000也很好拉 要在上去就很拖了
我想問9000轉時速沒辦法破百嗎?

原文由 smallred1025 於 2008-9-27 12:21 發表
騎了一年多~
感覺上越來越慢!!加速也都沒有力...麻痺...
尾速很少再拖...所以已經不知道掉到哪了~

最近有在網路找改55或56缸....(以不車為原則)
我注重的是 起40% 中40% 尾30%

有找到改"55缸+高凸+傳動套餐特價4900元"
我想問的是這樣子改真的有效嗎??

之前都有看說還要換掉化油器,油嘴,管,........

我比較怕遇到改完後老闆又會說....
你這樣子要真正發揮的話還要換化油器之類的~

想請教一下改55或56的話...
基本上要改哪些部份?

基本如果只想比原廠快又耐用也不太耗油的話~
55汽缸+凸輪+傳動+管...這樣就OK了~
改的好~不趴120不無可能!
要快一點~大眾版
56.5+手工凸輪+氣門掃大+噴油嘴加大+手工管
爆力一點~最近來車店改的1萬5套餐
56.5+電腦磨凸輪+TMRC傳動"讚"+離合器~碗公加工+CVK26+埽汽門+手工回壓管
+全車封二次+汽缸.飛盤.碗公噴氮化棚~皮帶用日本的T牌+可寫程式CDI
這樣加速超暴力~起步孤輪~尾速KOSO表直上124拉到135

你可以等幾天傳動重配
因為有組傳動要出了~...TMRC部品..
我現在用那組盤子~加速暴力~又很順
我在等皮帶磨合~摩完會PO加速影片~

現在公里數4千5左右
可是我昨天騎  都沒有風
就是只能拉到7500轉
由們如果拉到底 也是7500轉~"~

如果是這樣～那應該是你拉油門的關係～
你是直接灌到底吧～
你過幾天在試試吧～
還是你機油都加到緊繃～？車子有改嗎？

原文由 鐺鐺 於 2008-9-28 15:44 發表


基本如果只想比原廠快又耐用也不太耗油的話~
55汽缸+凸輪+傳動+管...這樣就OK了~
改的好~不趴120不無可能!
要快一點~大眾版
56.5+手工凸輪+氣門掃大+噴油嘴加大+手工管
爆力一點~最近來車店改的1萬5套餐
56.5+電腦磨凸輪+TMRC傳動"讚"+離合器~碗公加工+CVK26+埽汽門+手工回壓管
+全車封二次+汽缸.飛盤.碗公噴氮化棚~皮帶用日本的T牌+可寫程式CDI
這樣加速超暴力~起步孤輪~尾速KOSO表直上124拉到135

你可以等幾天傳動重配
因為有組傳動要出了~...TMRC部品..
我現在用那組盤子~加速暴力~又很順
我在等皮帶磨合~摩完會PO加速影片~

喔!!看來我需要再跟老闆近一步討論看看...
因為我的預算只有1萬~
當然是要以 耐用度>速度
感謝!!

不是我直接灌到底的問題
每次換機油 那個老闆都一整罐加進去~"~
我的車沒改