G-MAX通病

原文由 Mac0908 於 2008-9-27 02:05 發表


深有同感....
我騎車出去,停10個紅綠燈裡,
有9個紅綠燈都有人問我這是什麼車....

我說PGO還有人回說: 是喔!那你這是進口車囉~?
我: .......

我停紅綠燈時 最常被問到的問題就是
少年仔 妳的車很趴喔 一台要多少
我:直接說8.....後面還沒說完
老伯伯:阿~~愛八萬喔 金貴
我:當下無法接話 @@" [心理想八萬5] 五千都還沒脫口 ~"~

某日....
騎JR的小弟： 靠  你看那一台  改超大的  連避震器都改不見了........
一票人笑倒在地上.......

85000....加牌險了嗎...
我上星期還遇到更有趣的耶~
停紅綠燈的時候,有個也在等紅綠燈的路人跟我攀談,
問我這什麼車、看起來很特別、中間為什麼突起什麼什麼之類的.

然後問我幾cc和價錢的時候,
我: 150的啊.原廠車68000.
路人: 什麼~!? 怎麼可能....怎麼可能這麼便宜~~~~~!!??

呃....
這是我第一次遇到說G-MAX便宜的經驗

看有沒有臺南的G-MAX車友.借他騎一下吧!不然板大來中部我的借你揮一揮.我想你騎過後就就就.......上隱G-MAX的運動性真是沒話說 自然而然.所有的問題就不是問題了. (摩托車沒有完美的.個人爽度會比較重要歐- )

雖然真的沒有完美的車子，小問題還好，但是排氣管斷掉是大問題吧 (對我來說啦)
買GMAX可能也要等10月那邊了，到時說不定又漲了幾千塊了

對了，我昨天去機車行問老板，老闆說GMAX特仕版有一批的儀表板不是液晶的呢
是...是真的嗎 如果是那要加裝液晶不會還要加錢吧!!
有人最近買特仕版辦到好大概多少?(可以的話PM給我吧 )

關於排器管會斷的問題
是有方法解決的
小弟車種是4V150
之前下排氣管的時候有發現到先把前段鎖緊
在上後段,會對不到螺絲孔
解決方法~>先把前段放鬆(到螺絲含上去一點的程度)
再把後段索緊~接著再把前段逼緊(別太緊呀要不然還是會斷)
為何要這樣做
理由很簡單.....前段比後段輕呀~讓前段去配合後段就沒問題了
如果讓後段去配合前段....那只有斷斷斷~拆過一次
使用這種手法沒有漏氣~僅供參考之~

至於漏油問題沒遇過所以不曉得....
起步抖動是通病~新噴鵝也會我要拆碗公的時候還有點不好拆勒(世界品質.....)
感覺上像是碗公有歪掉的樣子....

打黃油不管GMAX哪台車都要啦~這是維修保養的一環~就跟你換齒輪油是一樣的~

原文由 wsazsxdc 於 2008-9-28 15:36 發表
關於排器管會斷的問題
是有方法解決的
小弟車種是4V150
之前下排氣管的時候有發現到先把前段鎖緊
在上後段,會對不到螺絲孔
解決方法~>先把前段放鬆(到螺絲含上去一點的程度)
再把後段索緊~接著再把前段逼緊(別太緊呀要不然還是會斷)
為何要這樣做
理由很簡單.....前段比後段輕呀~讓前段去配合後段就沒問題了
如果讓後段去配合前段....那只有斷斷斷~拆過一次
使用這種手法沒有漏氣~僅供參考之~

至於漏油問題沒遇過所以不曉得....
起步抖動是通病~新噴鵝也會我要拆碗公的時候還有點不好拆勒(世界品質.....)
感覺上像是碗公有歪掉的樣子....

打黃油不管GMAX哪台車都要啦~這是維修保養的一環~就跟你換齒輪油是一樣的~

是說新車簽來，然後先拔下來再依你的方法裝回去就不會斷嗎？
可是不是有人說是弔架去敲到所以才會斷的嗎？
排氣管前段需要用特殊工具去拆嗎？因為我看那邊好像很擠的樣子不能用板手

話說....不懂的人都以為G-MAX是改裝車
至少我公司一票人都是這樣認為
還說我這台車改真大....每次都要大費唇舌解釋

其實爽度100分就夠了   反正有一好沒有二好   不是嗎
如果很要求便利性跟空間的實用度   我想你也不會選這台車

真的不敷使用我想你也是會想辦法改的吧   誰叫GMAX的車主都是那麼不容易滿足    你們說是吧

其實後來出的200排氣管前段都有強化過  當然還是有人斷  不過情況應該有減少不少
何況您體重算輕  換隻後懸吊  斷管的問題應該不會那麼容易發生

噴螺絲跟震動的狀況其實其他牌子的車也是會有
同事的Y牌車  儀表版裡頭的螺絲騎一騎就噴在裡面晃阿晃的...車子震的比我的G妹還震...

坐墊的話 沒改外銷版坐墊  172CM應該是沒問題  我175CM  原廠坐墊的話雙腳可以平踏地面  不過我改了外銷版坐墊  要稍微墊腳  

給你參考一下