新勁戰8克與8.5克的迷思?

請問一下，你們有沒有聽過有gtr是配全六克的普力珠?

沒記錯的話GTR原廠就11G了
換到6G會不會太輕而造成空轉阿

[ 本文最後由 z14700 於 2008-9-28 11:06 編輯 ]

我幫我朋友配的經驗來說
原廠車沒配傳動很耗油
配完後轉速高一點比較好拉轉 加速也不錯 也省油多了
原廠車可以先試 把珠子換成全8加上迎光大彈簧就會有感覺囉
因為原廠的傳動有點太重拖了 有時候都要重油門才有感覺

GTR會配到全6克應該連普利盤及風葉盤
有動過~不然全6克會拉出超高轉!

原廠11g配變成全6g
那應該...會很刺激吧
空轉到爆...起步轉速可能會高的嚇死人油耗應該也是嚇死人的高

回覆 #23 haven6000 的文章
那能請大大分享一下傳動的配法嗎?
如果配傳動還能降低油耗還能兼顧性能(加速)!
那真的滿令人心動的!

我 8.5G KOSO 的珠

新勁戰  D牌火星塞  一公升跑 43  三芝郊區 到黎明上課
以前用 8G的 感覺 拉轉太快了

感謝各位大大的分享0.0 我也去買8.5來試試好了..
8克轉速有點高0.0 但速度好像不太對-.-"
我上課都定在7000/60... 整個很!!

...............原場是最省油的吧.
不管怎樣改都是用轉速去換速度.車重量跟馬力都不可能改變的情況下
你要怎麼省油?...

如果跟我一樣不喜歡高轉的朋友.還是別用迎光彈簧好.起碼整個感覺上 會順一點 不會轉速超高

[ 本文最後由 破梗了 於 2008-9-28 16:33 編輯 ]

7克 +先鋒盤

試試吧 我是這樣配@@

你是騎新勁戰嗎?
你可以試看看吧
看我說的是否有錯吧 呵
原廠不一定是最省油
大家有騎過新勁戰有配過傳動都一定會感覺比較省油