關於G-MAX起步問題請益

拍謝我沒打清楚...我說的小彈簧是>機怪GY6 1000rpm的
不知道我說的卡盤..跟你的卡盤意思一不一樣..
我的卡盤是,因為線徑過粗(主要是)圈數過多,彈簧被壓縮的時候已經被彈簧本身擋住..
導致開避盤打不夠開,皮帶吃不下去...
150 2v/4v的開閉盤行程比200 短一點..所以150 2v/4v裝H7A開閉盤沒辦法全開....
我的意思是這個....

[ 本文最後由 roserjesus 於 2008-9-29 07:41 編輯 ]

放扭力加速器也是要注意彈簧...基本上只能配GY6短的..長的都會卡盤(開閉盤沒辦法打開到最開),放改裝彈簧不配扭加也是要注意可不可以讓開閉盤行程打開至最大...
不知道我說的(卡盤)的意思跟阿發一不一樣...
我的意思是...在裝好彈簧,傳動組零件要裝回去傳動箱
前普利會先放好(含套軸),後開閉盤要用手壓開至最大夾皮帶,檢視皮帶吃的地方...還有彈確定沒卡盤在一一裝好,楓葉,碗公,...

G200的開閉盤行程比G150的長～
那G150可以裝G200的嗎？

G-MAX150裝G-MAX200開避盤
在高速時會因開避盤打過開夾不緊皮帶而產生超高轉現象
使用原廠的150開避盤尾速140KM以上(表速)~最終轉速8600RPM
用G-MAX200開避盤尾速140KM差不多~最終轉速噴到12000RPM
無意義的純打滑現象

之前使用悍將傳動組
除了加速比較溫馴外
尾速也差不多
悍將的傳動零件又比較貴

PGO G-MAX150版傳動沒什麼好的東西
M牌離合器是最有效果的~但就是沒幾個人敢買,寧願去亂花錢搞雜七雜八的
還有人智商超弱去北區某總X銷
去換一組5-6000的傳動盤
用沒多久還不是又來換一組PGO原廠修改的
5000-6000要花超建議馬路西離合器
不然就是500-600的機怪加減裝
~~勸敗馬路西離合器~~
一樣裝很硬的小彈簧
馬路西就是能給你爽的感覺

請問!你的G-MAX 150 錶速140.是原廠動力.還是有加大汽缸.以及傳動以外的改裝?

單看 表速 不只140KM
指針會碰到機油指示格的邊邊
車子全速域都比原廠快
但沒有任何一段凸出
就是直線有900公尺
趴車就會到140KM多
不趴車也差不多140KM表速

車子設定是61缸全組代步用的
每天要騎70公里左右
目前騎快8萬公里
傳動全部都是原廠部品去修正的
很耐用
車子白天都會丟在 PGO北區零件供應中心 那
沒事可以去看看
有問題都可以過去問問
原廠零件有哪些問題都可以跟你講
也可以教你如何修正原廠缺陷
一堆人說要改什麼傳動要花多少錢
我車上碗公也只是裝原廠的
還是能在平地噴過140KM的表速
來試過我車子的人都覺得高速很神

61缸有如此表現.我想妳已經把G-MAX150發揮的淋漓盡致了.我最近也有想換缸的念頭(不車KS).可以請你給一些建議嗎?要不是北部太遠了真想當面向妳請益一些改車問題.`謝謝回覆!

61缸跑壓表
只是中間過程普普
就比150傳動改到極致還好一些
尾速有140~不強求140表速
加速可以很快
我是有裝空濾
不然高速不夠推~
裝G-MAX250空濾總成
高速有輔助作用

我上網看了一下～
G-MAX原廠傳動部品～
只有原廠皮帶是比悍將便宜而已～
其他都比悍將原廠貴～
而且小弟住苗栗這邊～
兩陽的東西比較容易得手～
G-MAX原廠就已經很難得手～
更別說G-MAX專用改裝部品～

個人感覺悍將傳動部品～
在使用上不能說他加速比較溫馴～
是說他加速比較線性～
在相同的直線路段就換裝普利盤測試～
原廠普利盤：0～20是很慢的～20以後中速很有力～尾速就要用拖～
悍將普利盤：起中尾都沒說特別有力～但是尾速就是比原廠多了快5km/h～
以上是個人原廠引擎去測試的結果～
當然這些還有些調教上的差異存在～

請問大大現在對你愛G的車況滿足嗎？
如果已經滿足～那就恭喜你～你已經對G-MAX的改裝行列中解脫了～
如果不滿足～那你為何要花改裝的錢在G-MAX上～
相信你購車的金額再加上改裝的金額～應該可以購得一部中古的重機了吧～
那重機在你代步的使用下應該不只140km/h的實力了吧～

相信喜歡G-MAX的車友～對自己換裝的東西都是心甘情願～
不是被逼迫的～好不好用～適不適用～感覺對了就沒問題～
所以不能說有人智商超弱去換一組5～6000的傳動～
只能說感覺不對而已～

5-6000買M牌離合器
騎車時的爽度不是言語形容
但去裝一組不知所云的盤組
還是上網研究很久
這個問題是 人 不夠聰明吧

客人都會在店裡說網路怎樣怎樣說
還有人執著要怎麼改怎麼裝
看多了~看得很賭藍(妨礙我上班睡覺和看電視)
明明不懂就相信專業
也都在店裡明說無效退費
還是有人執著要亂裝
之前一些年經人來店裡執著要裝新G4的原廠盤
講明裝上去只剩起步 ~ 中高速很差
結果一段時間又回來換掉(換PGO原廠修改的)
那不是智商不足是啥??
優缺點都分析
講到嘴都乾了
東西也都拿現貨把玩
實車都裝(車齡10幾年送貨用的老恰吉都裝)
車子也借出去騎
還要執著自己的想法...
過1個月又回來換掉...


有沒有人幫小弟解答這些人到底在想什麼??
該如何稱呼這些人

今天某些車主住的偏遠
能體會PGO車主在偏遠地區的不方便
但在零件供應中心試車看現貨
改裝品也掛保證無效退錢
實車都借騎出去
東西要不要買沒關西
過來聊天也都歡迎
但是過來搞東搞西又不相信專業
事後又說PGO車不好....
不知道該如何講那些人