V125G原廠後避震軟掉,請推薦改裝後避震

請問換成星艦避震的大大們
你們都調哪個段位呢?

原文由 simpleton 於 2008-11-23 01:08 發表
還是無消無息.......
小弟在日前也更換成星艦的避震器了
目前感覺彈簧磅數支撐性夠..阻尼稍差一點
但比地址原廠那支好很多了
通勤加偶爾小熱血算是夠用

地址原廠避震器小弟個人覺得其實不算差
純代步根本不太需要換
但常雙載或騎快就真的需要更換會比較合適

話說回來換了3支還是會撞到?
是換成星艦車系的嗎...還是地址原廠那支...
另外內土除也檢查一下
是不是有哪邊沒有修好

我目前騎8000公里左右，新車的避震器大約1200公里左右，我聽到異音，
就騎到買車的地方，稍微測試之後，
車行幫我換了一支新(跟原廠一樣的那一支)的，
說我原車上那支避震器軟掉了，
保固內換新的就好了。

果然，換了避震器後，異音不見了，
原以為這樣問題就永久解決了，
結果...大約3500公里左右，異音又來了，
這次我自己測試很多遍，終於找出異音的來源，
就是雙載的時候內土除會敲到(我經常雙載，2人總重大約130公斤)，
本想算了(因為換過也沒用)，但騎到4500公里左右，
騎去車行換齒輪油的時候，
跟車行提到異音的問題，問說有沒有解決方案，
車行說有啊！就...又幫我換了一支新的(還是原廠那支)...

現在8000公里左右(這支大約6000左右就...開始有異音了)，
我已經麻痺，不想再管哪個異音的問題了，
反正不會因此有什麼安全上的問題，
就...算了吧。

看過了不少文章 一直有發現兩種規格，請問可否告知紅色那隻的正確料號是什麼

有的人是寫AN125但是那好像是銀色的 請問紅色那是??

還是會敲到後土除?
你應該也是修改GSR土除吧
地址後半部是油箱
油箱底部突起那部份就是會敲到土除的地方
以地址原廠避震來說
單人不會有這問題
雙載時就比較容易發生...經過起伏較大的路面也會
更換為星艦避震器雙載或是起伏大的路面都不會碰到土除

維持地址原廠避震器的話
解決方法就是看你要不要把油箱下方那部份的土除做點修改
在避震壓縮的時候讓土除可以閃過油箱
印象中修的部份不算太多
可以比對一下

這是避震器上座敲到~~~~~~拿小蜜蜂磨一下就好了 ~~~~~~這是我換MSP拆下原廠看到原廠有痕跡~~~~由於我是換MSP牽瓶~所以就往上磨約5~6MM左右~~~現在都沒聲音嚕

最近2600km了，雙載真的覺的後避震器變的較軟哩！有沒有較科學的量測法，這樣原廠很難保固吧！

因該要說~~~~遇到什麼樣的店家吧!~~~~~跟甲買車~不代表甲願意幫你跟公司申請保固~~而乙是後期遇到他願意幫你做申請~~~但那時可能保固過了~~~~= ="
所以只能說能不能遇到好的店家真的是運氣~~~^^

v大
MSP後避震會磨到避震器上鎖點不是因為沒有車那個溝槽嗎(原廠避震上有閃過)
之前有人裝MSP...拆下來才發現有磨到
後來出的不知道有沒有改良這個地方
爬文看到的例如RPM的就有車出那個溝槽

XR後避震NHRC也有出
310mm 20段可調  長度可條20mm變為330mm
無掛瓶
目前這跟服役中