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FIGHTER 4V 150 OTAR爆盤,皮帶斷裂

原文由 as99999 於 2008-10-1 20:20 發表
應該試輕量化太嚴重..才導致爆盤
那我想請問一下....如果不輕量化(跟原廠一樣)...
那效果還會在嘛!?
他輕量化用意是在做什麼呢...
就跟有些排骨一樣...輕量化...價位就6000起跳...根本搞不懂那個用意是怎樣
是能減少多少重量....車手直接減重還比較快


看一下前面幾篇...

輕量化...如果偷對地方爆盤機率很小...
但就算是原廠...偷過頭一樣有爆盤疑慮...(原廠不是萬能)

他輕量化的地方我之前也想過自己搞(家裡有銑床、車床、磨床、刨床、鑽床)
但是...原廠H6T的普利盤不許我這樣搞...(請自行研究H6T&樓主爆盤的ORTA盤間的差異)

某些原廠盤想像ORTA那樣偷輕可以、挖珠道也可以...
但偷輕的地方,我猜測以某些原廠車來講大概可以容許偷到50%左右
改58.5、61缸,大概容許偷30%左右,改越大的能偷的越少,騎乘方式也要考量進去...
如果都是其長程還要考量到傳動累積的熱能會不會導致傳動過熱、材質有變異

改裝品...用意...很簡單...促進經濟成長...誰家的經濟成長...這就不知道了

以上個人認知閒聊...自己跑去搪缸店偷輕結果爆盤不要找我...
原文由 agtr35 於 2008-10-2 01:22 發表


看一下前面幾篇...

輕量化...如果偷對地方爆盤機率很小...
但就算是原廠...偷過頭一樣有爆盤疑慮...(原廠不是萬能)

他輕量化的地方我之前也想過自己搞(家裡有銑床、車床、磨床、刨床、鑽床)
但是...原廠H6T的普利盤不許我這樣搞...(請自行研究H6T&樓主爆盤的ORTA盤間的差異)

某些原廠盤想像ORTA那樣偷輕可以、挖珠道也可以...
但偷輕的地方,我猜測以某些原廠車來講大概可以容許偷到50%左右
改58.5、61缸,大概容許偷30%左右,改越大的能偷的越少,騎乘方式也要考量進去...
如果都是其長程還要考量到傳動累積的熱能會不會導致傳動過熱、材質有變異

改裝品...用意...很簡單...促進經濟成長...誰家的經濟成長...這就不知道了

以上個人認知閒聊...自己跑去搪缸店偷輕結果爆盤不要找我...



所以才有一些玩車的人會認為
改車也是要在刀口上
與其改一些輕量化的東西~不如車主本身快速減重來的有效

那至於輕量化產品上身過多的朋友
大部分多半是為了特殊以及獨特感
這就跟輕量化畫不太上等號

那如果比賽車或者有在跑場地又另當別論
為了做出更好的秒數
基本上如果卡到瓶頸應該都無所不用其極了~自然會想辦法全車輕量化

回覆 #100 top1688s 的文章

重點不是在那個盤...是在事後所有像是區軸阿或是油封之類的!因為注些修修一修都超級貴的啦!FIGHTER 4V 150 OTAR爆盤,皮帶斷裂4308
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回覆 #103 96會長 的文章

恩..就算OTAR公司賠償...全新一組..在送你一條皮帶好了....

萬一..高速行駛下....暴盤...傷到其他東西...修理費用就很高了...
我FIGHTER也是用OTAR剛出的盤子,用了快兩萬公里沒有問題,不知道跟版大的盤子是不是同種的FIGHTER 4V 150 OTAR爆盤,皮帶斷裂5544 擔心!
真恐怖~~~爆盤......呵呵   好加再我用第一代...還沒壞....慢慢使用中..

回覆 #99 kuso-user 的文章

如果是這樣是否能改用其他相同規格的滑鍵呢
比如說DR.PXXXX的
滑鍵好像跟RV盤的一樣吧

是因為沒有完全密合造成吃盤嗎

因為沒爆過 所以請教爆爆老前輩FIGHTER 4V 150 OTAR爆盤,皮帶斷裂4276
我自己用一代(一出來就改)otar改61缸 全11g+FSN15kg大彈簧(扭力取向)

用了一年多也先安無事
後來朋友千新車 FIGHTER DX用2代普力盤全11g+FSN15kg大彈簧(扭力取向)
(在裝的時候我有兩個一二代比較二代是少了一點肉沒錯)
後來不超過半年一天出門在門口聊天兼熱車一出發就聽到他低車"啪"

恭喜~~暴傳動才一起步

普力盤風葉盤全爆 珠子剩下三顆 壓版爆 滑件爆
(好險那時候我一代多買一組他用到現在半年沒事)

因為跟朋友和開車行所以把那組爆otar拿去換他直接換三代(所謂雙曲道)
我就拿來L3*10 S3*12 + 15KG大彈簧 改63.5 用到現在半年是還相安無事

今天看到這個我覺得
品管跟騎乘分式各一半一半

但是

改裝盤的用意就是要把引擎輸出能曲線更能府合每個人騎乘須求
相對以原廠普力盤來說一般有玩過車的人都知道
拿原廠加工是最早的作法(重車盤面 磨珠道等等)相對強度一定會降低
原廠是耐用取向也有可能原廠的材質本身就比改裝品好所以使用會更久

不過這種事我覺得OTAR有點不負責
耗損品的藉口我覺得非常強求
因為今天不是普力珠磨損等這種爛藉口我們要求換普力盤
也不是盤面吃溝我們白目去換盤
今天不是只有個案而是比比皆是

而是他們公司產品損傷到非他們公司產品甚者CASE等等的損傷
這點是消費者無法接受
小弟原本也想換OTAR的..看到這種情況 要是爆了修理費可是非常貴的... 看來我要考慮三本的傳動了

回覆 #109 atuan207 的文章

良輝勒!?多段式普力盤..真有他的效果嗎!?