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原文由 dane1987 於 2008-9-24 11:51 發表 因為= =車子不同..... 先天上就不一樣了.... 可是光陽的維修手冊明明就是說= =鐵克諾125噴射是一體式氣缸頭... 我感覺可能後來又修正了吧!!!! 我這台竟然是分離式的...X的...
原文由 shouzama3380 於 2008-9-24 18:47 發表 有點離題了,不過我還是解答一下 TECHNO 125 化油版是一體式汽缸頭 TECHNO 150 化油版是分離式汽缸頭 目前光陽所有噴射車種都沒有用一體式汽缸頭,TECHNO 也不例外 另外,關於 PCV 排油管會異常大量排油的原因, 應該是汽缸頭蓋的油氣走道出問題才會發生(這是雷蒙教我的實務經驗喔 ) 你另外開條管給曲軸箱洩壓,那油氣直接從"洩壓管"排往大氣, 當然廢油就回收得少囉 車子有異常就要找出病因對症下藥,走偏方也能申訴嗎?
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2008-9-24 20:30 上傳
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原文由 小黑米 於 2008-9-24 14:51 發表 哪裡不同 一個噴射一個化油... = =......真的假的...我聽老蒙說你們小鐵光榮之一 一體式 0.0..不過你這樣也好臘..引擎維修部分簡單多了 雖然車車會比較吵 不過我記得150才是分離說...難道光陽的組裝員又搞笑麻... 說到這個 搞笑可能不只你 我家可愛的小JR 原廠傳動是裝了如意的傳動組....
原文由 dane1987 於 2008-9-24 21:24 發表 我是一體的啦....... 照片是我的車= =....那是一體的.... 我一直都說我的是一體式氣缸頭..... 我改車後沒有改缸頭...只有改缸...
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