原文由 racing125 於 2008-9-20 10:46 發表 這只是簡單的單向閥設計 將曲軸箱吹漏的油氣導出 又不失去真空 順便帶走一些熱油氣 看似科學 但散熱極度有限 幾乎等於是零 還會造成大氣污染 汽車引擎設計的EGR單向閥才五塊十塊錢大小 機車卻可以做那麼大一支 真是馬路奇觀 十多年前的引擎就有此EGR的環保設計 HONDA喜美的EGR買一顆來裝就好了 廢車廠自己動手拆一顆可能還不用錢 新的也大概一百塊 原廠已有設計曲軸油氣回收 導入歧管的設計 裝這東西只能說是聊備一格 視覺效果而已 管子接頭處鬆脫了 高速行進就當場下課了 裝冷排才是根本之道 機車油冷不用裝太多排 豪漢125-150的大小就夠用了 排數多油壓耗損越大 必須改裝機油幫浦 油壓不足潤滑效果將大幅降低
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原文由 jincheng_7754 於 2008-9-20 21:28 發表 排氣管跟"機油冷卻器"是在新莊民X車業裝的嗎?
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原文由 cooldavid 於 2008-9-22 11:18 發表 對不起,讓大家久等了。因為這兩天忙新站的事情,一直沒時間來看舊站。 原主題很多人在討論機油冷卻器是否有用,那我就把文章分割, 對於機油冷卻器是否有用的探討一律到這篇 討論, 謝謝合作
原文由 趣味唷 於 2008-9-22 12:20 發表 我之前有聽車很說 原廠車 最好不要裝這個 會傷車子 因為裝這個裡面的汽會一直噴出來 會造成裡面汽不足 然後會噓調
原文由 gordonhan7829 於 2008-9-22 12:30 發表 我之前也有考慮過這東西 不過很多人都跟我說乾脆裝油冷 多次考慮下 我還是覺得油冷比較好... (不過我還沒裝啦~)
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