G5上雙迴壓機油冷卻器(補上內部的照片)

原文由 hsinsung96 於 2008-9-22 19:35 發表
機油道不是也需要保持一定的壓力嗎各廠都有標準值  
樓主是不是要開始注意自己的機油消耗量了:)

機油壓力來自於機油泵,
漸開線齒輪的轉動,擠壓機油,跟這個曲軸箱內壓力無關!
只是不能塞死曲軸箱變成密閉就是.

原廠就弄的東西,還有活塞下行產生的負壓,
裝這個叫多此一舉.


不過,人爽就好不是? 呵呵~~

[ 本文最後由 coffee1018 於 2008-9-22 20:57 編輯 ]

原文由 shouzama3380 於 2008-9-22 20:44 發表
說實在的,你說得很清楚,但小弟看得很模糊
有沒有照片/圖片可以解說一下呢?
照理要吸/排熱氣,在沒有動力源的情況下,
所依靠的只能是"壓力",那麼吸/排時的壓力從何而來?
引擎當時的作動所帶來的是什麼樣的壓力變化?
這些我想都需要圖示說明吧?

P.S.我沒收到 PM

啊啊...我好像按錯了!!我在PM給你==,==....拍謝

請問樓主的意思是指雙迴壓應該是活塞運動所產生的正負壓嗎?
另若是有吸入外界冷空氣至引擎跟曲軸箱做為冷卻用途的話,文中"管徑裡面有一種過濾的濾清器"是否應該要常更換?就像空氣濾網用久了會髒,過濾效果會降低.

還有疑慮想請教

在沒有動能支援下,如何能做到雙回壓吸熱?,

聽說長成這樣...
有減壓的功能我相信 能散熱... 那真的太神奇了

只能說... 要唬人也要做的像一點
直接在接頭上做三通 很沒說服力!  (如果你是店家 我建議你快改版...)
一吸一排 是能跑到哪裡去?
還標榜可以降低30~40度...

OH~ 這真的太神奇了!
那油冷排不就可以收起來了

裝這東西 只有"加速機油劣化"這個效果比較顯著!!

這不是機油冷卻器....這個叫做虛擬洩壓

目前當裝飾品用....因為本身車體的油道設計不良導致油壓過高

所以是因為油壓過高所以才裝但是被開單就不爽了!

現在就當成裝飾品了!.....加裝的效果就是...油會往外噴!!!!!

起步很空只有中尾有感覺!!!總而言之...裝好看的啦!!

虛擬洩壓原先的用途是接在汽缸左方的油氣回收管做為分支用..

只是有人會裝在機油孔上...但是有很重的缺點就是下雨天會進水

機油衰敗速度很快...大概騎到400公里左右機油就很不好拉轉了

順帶一提!...您這樣裝會被開單!!因為我就被開過了

以下是我的罰單內容....加裝引擎洩壓器..與原車規格不符合

2400+驗車...目前還在處理中...

[ 本文最後由 dane1987 於 2008-9-22 23:12 編輯 ]

原文由 0919722952 於 2008-9-22 22:50 發表
聽說長成這樣...
有減壓的功能我相信 能散熱... 那真的太神奇了

只能說... 要唬人也要做的像一點
直接在接頭上做三通 很沒說服力!  (如果你是店家 我建議你快改版...)
一吸一排 是能跑到哪裡去?
還標榜可以降低30~40度...

OH~ 這真的太神奇了!
那油冷排不就可以收起來了

裝這東西 只有"加速機油劣化"這個效果比較顯著!!

噗噗....

這只是分享而已  並不是用來唬人(我並不是這種人  這是我裝上去分享PO而已...)

唉~似乎誤會可大嚕!!因為已經被扣分了~="=
嗚嗚~

裝這還會被開單...!

看了 0919722952  大大PO的圖,對於缸頭那個接管~有點疑問!

怎麼是塑膠的接管??

原文由 dane1987 於 2008-9-22 23:07 發表
這不是機油冷卻器....這個叫做虛擬洩壓

目前當裝飾品用....因為本身車體的油道設計不良導致油壓過高

所以是因為油壓過高所以才裝但是被開單就不爽了!

現在就當成裝飾品了!.....加裝的效果就是...油會往外噴!!!!!

起步很空只有中尾有感覺!!!總而言之...裝好看的啦!!

虛擬洩壓原先的用途是接在汽缸左方的油氣回收管做為分支用..

只是有人會裝在機油孔上...但是有很重的缺點就是下雨天會進水

機油衰敗速度很快...大概騎到400公里左右機油就很不好拉轉了

順帶一提!...您這樣裝會被開單!!因為我就被開過了

以下是我的罰單內容....加裝引擎洩壓器..與原車規格不符合

2400+驗車...目前還在處理中...

喔喔....原來這麼慘阿...
早知道我還是不要裝上去上傳了  避免不必要爭議!!

因為本小弟第一次才裝上去  因為感覺效果真的不錯
才會這樣PO文了~唉!!

我真丟臉丟到家裡去了~=,=!!

管子有塑膠管也有白鐵外包鐵氟龍的

但是機油孔要先裝上一個鎖頭....但是= =不要裝比較好....真的

拿來當裝飾品就還好...