G5 150FI 的一些問題?

請問一下各位大大,
剛入手的G5 150FI,
在鑰匙開啟電門狀態時,
尚未發動前,
引擎撿測燈會閃爍大約是2長5短吧!!(有時閃各2~3回,就不閃了)
請問這是正常的現象嗎?
有回車行看過他說是正常的~~

另外是否噴射版的車,
在低速回油時都會感覺頓一下??(我指的是放掉油門的時候)

煩請知道的大大解說一下,
謝謝!!

[ 本文最後由 cyc911 於 2008-9-17 21:33 編輯 ]

我的是G5 125 FI 我只知道
我的回油在加重油會反應慢一點..
可能跟大大說的噸一下是一樣的

我的125 也是會有，可能剛開始還很緊，放慢之後所以有抓住的感覺吧

回油會頓  服務廠說因為 新版程式混合比供油調很稀 所以回油會有嚴重頓挫感
改回之前舊版本 就不會了 但油耗沒有新版好看
油耗，動力，騎乘舒適感 在這系統上比較難兼顧

車行都說正常了
那因該是熟悉感還沒摸得很熟
慢慢就習慣了

應該有問題 ,正常引擎檢測燈會亮約2-3秒即熄滅也不會閃爍換家車行檢查

話說Fighter系列  也有此問題..
回油頓挫感相當嚴重.好處是見測速不用煞車.光放掉油門.錶速就會很快降到限速以下

其實習慣就好..至少我是這樣..

引擎燈會閃應該是不正常的..我的是125 FI..請有150 FI的車主看看有沒有相同的情形吧.

應該不正常吧...聽老闆說...引擎檢測燈閃就是有問題...

還是125跟150不一樣...

我只知道我的開啟電門狀態時

引擎檢測燈會亮<不是閃喔>...跟轉速錶一起

然後轉速錶跑到一萬轉後他就熄了

原文由 cyc911 於 2008-9-17 20:35 發表
請問一下各位大大,
剛入手的G5 150FI,
在鑰匙開啟電門狀態時,
尚未發動前,
引擎撿測燈會閃爍大約是2長5短吧!!(有時閃各2~3回,就不閃了)
請問這是正常的現象嗎?
有回車行看過他說是正常的~~

另外是否噴射版的車,
在低速回油時都會感覺頓一下??(我指的是放掉油門的時候)

煩請知道的大大解說一下,
謝謝!!

那應該是二次空氣導入有異常......

含氧感知器測得混合比變化過大..........