愛車避震器抉擇與心得分享 集中討論串-不限廠牌

車種 : Racing 150
前叉 : MSP MD-FD
價錢 : 15000
使用心得 : 調整完畢之後舒適度很高，蠻Q的，缺點是伸側跟彈簧預載必需先調好，不然調整不易。

後避震 : MSP MS-6
價錢 : 9500
使用心得 : 車手體重接近50kg，所以設定60kg !!! 目前感覺就是偏硬，仍在尋找解決方法 ( 體重太輕 ... 預載已放到最"長"，阻尼各種段位也都試過，傾向去換彈簧 )

目前車種:光陽VP

前避震器與款式:原廠重灌前叉油
價錢:900

後避震器與款式:光陽原廠精品掛瓶避震
價錢:4500

功能:高低軟硬阻尼氣瓶可調  阻尼20段

心得:可能體重太輕  路感非常明顯  稍微有落差的路面就會跳....
         已經去中正路NHRC那邊調過無數次   目前呈現放棄狀態= = 就讓他跳吧

[ 本文章最後由 fu05452088 於 2011-11-30 21:42 編輯 ]

EX:目前車種:新勁戰

前避震器與款式Y經典
價錢:9500

後避震器與款式Y HL
價錢:23000

功能:前叉多了自潤軸承~後避震高低速壓側15段可調~預載可調~伸側阻尼23段可調
心得: 前叉剛好舒適OK穩定性OK~過彎反應跟支撐都很強
後避震很Q~每段都有明顯的反應~功能的話每個人調出來都有差~試騎乘者根調整技術者而異^^

目前車種:新勁戰

前避震器與款式:原廠
價錢: 無

後避震器與款式: RPM GIIa High/Low
價錢: 17700圓/兩隻

功能:預載可調，下阻尼可調，高低速阻尼可調
心得:新勁戰原廠后減震走街挺舒服的，但是載人速度上了50以後就軟腳，尤其是過彎時，忍了很久就敗下了這款。想要K1的，但被價格嚇到了。
H/L的后減震需要調好了才真正舒適，不然不如買單阻尼的，彈簧磅數比原廠硬了點，70的。猶豫長期載人，預載調硬了一點點。整體感覺當然要比原廠舒適很多，過彎不軟腳，過坑也有明顯阻尼感。目前覺得挺不錯

目前車種:新勁戰
前避震器與款式:shark factory T28  (昨天剛下訂單)
價錢:11800

後避震器與款式:心中理想是racingbros bazooka 4.0
價錢:聽說是13800X2=27600   (有錯請更正)

功能:還沒上車........但是應該快了........吧110.gif 110.gif 110.gif
心得:X的.......真的都好貴好貴好貴好貴好貴好貴好貴好貴

107.gif 107.gif 107.gif 107.gif

目前車種: GT125 (GY6引擎)

前避震器與款式:原廠重罐油20W / 85CC+AK彈簧

價錢:780+DIY無價等於......(前叉油不知道可以換幾次 未知)

後避震器與款式: WBO基本款 阻尼不可調.彈簧可調

價錢:2000元

功能:前叉彈簧AK較硬. 後避震可調軟硬 阻尼不可調

心得:前叉今天剛剛才用好~未測試。  後避震WBO顯得有點硬 如果前叉過軟.換這個反而騎乘會有點不舒適感

目前後壁才取方式是彈簧加載 1公分讓他彈性疲乏~看看一段時間後放鬆是否軟點

3/12更新心得~~前叉AK+20W85CC 感覺不錯比原廠好上太多...但可能AK避震器較硬 回彈上感覺點快

後避經過3-4天 加載1公分後今天放到最鬆..
順便修磨WBO避震器上座頂端會作動時頂到車體避震器鎖點上方鐵面問題加以修改
跟預估差不多,不會這麼硬了
但後避震器阻尼方面可能不理想關係~上來時好向太快了

以上不專業分享 心得~

3/13更新心得~~後避震WBO基本款使用心得~~土城往樹林 來回~走城林橋
WBO基本款~~回彈太快了變的超級跳~~~~~不舒服

[ 本文章最後由 悠閒的阿基 於 2012-3-13 16:09 編輯 ]

目前車種:2010年雷霆150黑色
前叉:原廠重灌油20W,彈簧沒換.
價錢免費.(因為之前G牌全可調前叉,裝了3個多月就便宜賣給車行老闆)
後避震:WIND WOLF WOLF-II 黑紫配色,彈簧預載可調,伸側19段可調,漏油漏氣永久免費維修,零件兩年保固.
價錢一組8000元.

本人82KG偶而會載女王(雙載130KG),比率約7:3.
前叉心得:原廠前叉用了1年多,實在受不了老是觸底,在車行老闆大力介紹下花了一萬多裝了G牌全可調前叉,期間不管怎麼調都死硬,寄回G公司也說沒問題,設定是照訂購需求配的,車行老闆跟幾位朋友騎了也說"真是硬卡靠北",所以才3個多月就5000賣給車行,前叉換回原廠老板免費幫我重灌油,單人尚可觸底有稍稍改善..

後避震心得:剛開始也是在老闆建議下,換了廣告跟場面做很大的D牌伸壓,側可調的,單人偏硬,而且大顛坡時會跳伸側拉不住(伸側最慢時),載女王還OK,後悔沒多些錢選K1 H/L(朋友裝,K1騎起來真是不錯),加上前叉的事,每次去車行,老闆都很不好意思,直到上個月晚上下班去車行喇塞,看到老闆在裝一組沒見過的新後避叫什麼WIND WOLF的,一時好奇在經過車主同意後(車主體重跟我差不多)去試騎了一圈,騎完後心裡就一直覺得怪怪的,當晚又去借朋友的車(裝K1的)騎了一下,隔天下班馬上殺去車行,跟老闆討論後當場就下訂了一組WIND WOLF WOLF-II 後避震,黑紫配色 60LBS香檳色彈簧(單人),下壓阻尼舒適,D牌請老闆幫我賣掉,才兩天避震器就到了,同樣是客製化WOLF-II上車後不像D牌還要預載彈簧,伸側調第6段壓大窟辣都拉的住,高速過灣作動靈敏穩定性也不錯,這一個月下來連女王也稱讚這次的比上次那組坐起來舒服多了,連朋友試騎後也說8千的騎起來不會輸2萬多的,雖然新品牌還有待考驗,但目前為止個人對這組後避震是非常滿意..

[ 本文章最後由 wuyu0304 於 2012-4-30 18:42 編輯 ]

目前車種:V1(噴射版G3)

後避震器與款式:RacingBros Bazooka 4.0

價錢:13800

功能:
預載可調
伸測:23段
壓測(H/L):H 8段，L 12段(段數好像記反，有誤請大大更正!)
ED無段數可調

心得:
直上免修改!
氣壓式避震沒有彈簧，也不會漏氣
舒適度在調好後真的很感動，胎壓跟著調整舒適度整個更up!!
載人不會有彈簧鎊數限制，只需調整氣壓值達到所需SAG即可

單槍車種使用後穩定性大幅提升，過灣傾角也比原廠大太多，想跟朋友開心跑山不再是夢!!

目前車種:GY6 GT

後避震器與款式:豪邁 125 MAKIDA (汽車改裝的牌子 汽車的賣一隻$2.6w)
價錢:??

功能:五段彈簧可調
心得: 殺灣爽快

比原來舒適型的穩定 調製正中間(第三段)

反應:爽快