本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 18:14 編輯 排水強的輪胎! 只要水面不要積水太深,是不會吃啥速度的!
前天騎G-MAX找老爹>華中橋中間小拉60~120~快右灣130....後輪 B03 120/70-13.
昨天早上從陽金回來..
騎JR>後來去找老爹>華中橋中間開始小拉60~100~快右灣110...後輪 MBR 520 90/90-10..
回來雨大到積水>會退速..但也是J>90km/h,G>110km/h左右在騎.
都是90~100km/h內下雨天壓車後輪壓白線不會滑的胎!
但我是比較外線放下去..不是馬上下去!(多多少少會保守一點)
>出門有去中油檢查胎壓!(莒光站)
個人經驗下雨天超過兩天要檢查一下比較好!>尤其這次是很大的雨!
JR,F27>打32(30中油大部分誤差2,打32再打一次從30開始)
R28>R打40(38) 雨天輪胎的工作胎壓就要高一點! 輪胎上寫36/我打38.
G-MAX F28>打32(30)>TT91最佳工作胎壓多2.
R31>打35(33)>B03最佳工作胎壓.
JR因為4000rpm~6000rpm小no可能高速油嘴要退一號! (氣溫超過32度時配的)
G-MAX 正常,但拉高速沒乾燥天強,因為下雨天空氣的含氧量比乾燥天少(質量)>因為多了水氣.
引擎的極限輸出最OK的氣溫應該是秋天涼爽的天氣..(二衝最為明顯).
JR前導風管有拔除,回程積水很深,60km/h>6000rpm....吃水瞬間拉上8500rpm+退速,還以為皮帶要斷了....
S94011209
會慢半拍退一號油嘴差不多..但晴天又要調回來...不會調風門/可以把帶速調高<一點>
偶G-MAX也因為這幾天的天氣回油滑到紅綠燈會小放屁..不過不會慢半拍,剛熱車完騎有一點,
熱開就還好>(空氣太少).
angle
沒錯/較冷的空氣會使引擎震動會比較小! 我也是晚上覺得比早上順!
如果反過來,代表油嘴比晚上比較順大一號,不過我比較喜歡晚上吹著涼風騎車哩!
既然是化油器系統,就忍耐一下颱風帶來看不太到路的雨天吧...放晴後又會正常的!
SBK RX7 全罩,帽簷,下巴下面的擋風內襯都濕濕的,好大的雨阿...下午又出去一次,耳多那邊附近也有跡象..這可能就是國產跟進口的差別....
[ 本文最後由 roserjesus 於 2008-9-14 21:50 編輯 ]
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