後續~儀表板保固~~
今天車子滿300KM了~新的儀表板前天就已經到車行!!
趁著今天去更換機油+齒輪油~順便換了儀表板!!
不過因為車行是認識的....
所以被凹... 儀表板自己換... 囧
重點:1.更換儀表板需要拆下 (1.) 龍頭後面黑色部份!
(2.)前盾牌.
因為儀表板線組有三條線接到鎖頭!!
如果車友打算送保固換液晶時,請自己在現場看!!因為很多車行
還沒有拆過RACING,所以有些地方的卡榫可能並不清楚!!
拆儀表板的時候,請注意龍頭後面黑色部份跟前柄,左轉燈下方
有一個小卡榫.而右轉燈下方沒有!!往煞車油指示孔下方就會看到!!
另外盾牌是重點.....因為RACING的盾牌跟新勁戰的卡榫差很多!!
RACING的盾牌有5個卡榫,5個卡榫都是做成有點倒鉤的形狀,所以
在拆的時候盾牌必須往前方稍微向下拆,就是有一個角度,才下的來!!
不然"聽說"那個卡榫硬拆的話會斷掉....
還有~可以不用留車!!我是等保固品到了,在去車行更換.
整個更換時間大約20~30分鐘
2.確定儀表板有兩家廠商製造
原車上的儀表板後面有一條線組沒有防水套.製造日期是今年8月份!!
公司來的保固品,KYMCO彩盒包裝(就紅色的...)後面那條線組有防水套!!
製造日期是今年7月份!!
原車上的儀表板後面只有KYMCO跟一些編號的標示
而寄來的保固品有KYMCO的標示+編號~另外讓我注意到的是~
在KYMCO的標示下方(還是上方) 有 "TATUNG.CO" 這一個製造廠標示!!
我怎查~都是大同公司... 他啥時有做汽機車零件了....
3.順便拆了椅座+馬桶~ 很肯定~RACING是正三相發電
他的發電線組有3條黃線~
單相全波為 2黃1白(或是綠色)~
單項半波~我忘記問了....
另外,應該是因為不同製造廠的東西,整個儀表板只有正面跟線組,差不多!!
儀表板後面的白色部份,有幾處不一樣~連鎖時速那條線的接頭,原車的是整個白色!!
而保固品上面還有2個螺絲!!後面造型也有幾處不一樣!!
更換後~繼續訓車~~哩程從0開始...哈哈~~
心得是:還是送保固好了....因為線組接頭有多了防水套.
另外就是我覺得保固品液晶上面顯示的字較"黑"
OS:我忘了帶相機...所以沒有拍照起來....SORRY~~
題外話:換好後我才想到可以用手機拍照... 囧 |
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,所以現在當然還是有做啦,只不過以前都沒有注意到標籤,現在怎麼有貼呢,
