勁戰上led尾燈怪怪的

原文由 bensonab2002 於 2008-9-15 01:07 發表
請問 rockychan 大大....二極體怎麼樣叫做沒有用好....

二極體沒用好不就不會亮了??

這要看您放置的位置阿
方便的話畫簡單電路圖我幫您檢查看看吧

原文由 kevinpop 於 2008-9-15 06:00 發表


您回答這個問題.可會讓學過電子的前輩們突然間.不知如何回答.不知道還信以為真.LED理頭還要加二極體.

發光二極體(Light Emitting Diode, LED)是利用二極體內，電子與電洞結合過程中能量轉換產生光的輸出
也就是二極體就有空乏區.當電子通過空乏區的時候會有能量消耗.而這個能量是以可見光的型態發散出來.
最好先了解為什麼它叫發光二極體.也就是.什麼叫二極體.才不把錯誤的觀念.讓他人成為是正確才對.

在此並不是要與您言詞爭議.請見諒! 但觀念請導正.

您誤會了
我是指整顆LED模組裡面 就是電路板裡面
不知道這樣有沒有了解???
關於LED的資訊我很了解
我是做相關的行業^^|||
另外現在的LED有內建二極體也不是新聞囉
為了對抗ESD 所以會再增加一到兩顆稽納二極體(zener diode)和LED一同封裝
附上DATASHEET給您參考

[ 本文最後由 rockychan 於 2008-9-15 14:29 編輯 ]

我上週裝的 LED 煞車燈，未開大燈時，按煞車時儀表LED 會跟著亮，看了前面的討論，問題似忽出在此顆LED 煞車燈模組未加裝二極體，導致按煞車時部分電流透過尾燈線路流經儀表燈!

關於這個論述，小弟有個疑惑，這幾日一直想不通...
1.電流會自動尋找電阻低路徑通過，這是基本電學的理論，難道儀表 LED 燈路徑的電阻會比煞車燈到接地的電阻低嗎?
2.當開大燈時，按煞車後儀表 LED 燈並不會『增亮』(也可能是人眼沒感覺到一表燈增亮)
3.如果問題是出在 LED 煞車燈未加二極體，那其他消費者應該也會碰到此問題，既然這樣，此商品居然還能在市場上販售?真是怪哉...

我所安裝的 LED 煞車燈

原文由 gg2 於 2008-9-26 00:02 發表
我上週裝的 LED 煞車燈，未開大燈時，按煞車時儀表LED 會跟著亮，看了前面的討論，問題似忽出在此顆LED 煞車燈模組未加裝二極體，導致按煞車時部分電流透過尾燈線路流經儀表燈!

關於這個論述，小弟有個疑惑，這幾日一直想不通...
1.電流會自動尋找電阻低路徑通過，這是基本電學的理論，難道儀表 LED 燈路徑的電阻會比煞車燈到接地的電阻低嗎?
2.當開大燈時，按煞車後儀表 LED 燈並不會『增亮』(也可能是人眼沒感覺到一表燈增亮)
3.如果問題是出在 LED 煞車燈未加二極體，那其他消費者應該也會碰到此問題，既然這樣，此商品居然還能在市場上販售?真是怪哉...

我所安裝的 LED 煞車燈

1.這樣的觀念不太正確 只要沒有斷路(開路) 都是會導通 只是多跟少而已
2.當然不會增亮 因為開燈後 儀表燈是正常(最大)亮度  從煞車過來的電是經過電阻
    若是先拉煞車 再開儀表燈 則可能會有兩段亮度
3.偷工減料的東西能要求什麼呢...?  一般都是沒有小燈的車種 按煞車會亮大燈  比較會發現
    或者有些人會像我一樣幾乎都全時開小燈  所以不太容易發現

原文由 rockychan 於 2008-9-26 00:23 發表



1.這樣的觀念不太正確 只要沒有斷路(開路) 都是會導通 只是多跟少而已
2.當然不會增亮 因為開燈後 儀表燈是正常(最大)亮度  從煞車過來的電是經過電阻
    若是先拉煞車 再開儀表燈 則可能會有兩段亮度
3.偷工減料的東西能要求什麼呢...?  一般都是沒有小燈的車種 按煞車會亮大燈  比較會發現
    或者有些人會像我一樣幾乎都全時開小燈  所以不太容易發現

非常感謝您，幫忙解開困擾小弟一周來的疑惑..!

當初購買此顆煞車燈，於店家門前 DIY 安裝，當時就發現尾燈只會亮三顆，向老闆反應，老闆當場使用變壓器接市電測試此顆煞車燈，LED 每顆皆很亮，老闆還是換了一顆給我，我裝上後發現還是同樣的問題，因為沒多少錢，不好意思要求退貨，只好就將就著用..

此顆 LED 煞車燈，開大燈時尾燈的 12 顆 LED 只會亮二ˋ三顆ˋ最多時曾經亮六顆(總共有 12 顆 LED)，按煞車時12顆 LED 可以全亮，但只有兩三顆比較亮，其餘皆是微亮!

檢查電瓶有 12.8V ，尾燈接頭有12.6V ，按煞車後煞車燈接頭也是12.6V ，既然電壓已經高達 12.6V 了，為何開大燈時尾燈的 LED 無法全亮，這會是電壓不足嗎?還是此顆 LED 煞車燈需要更高的工作電壓?

謝謝


.

原文由 gg2 於 2008-9-26 03:41 發表


非常感謝您，幫忙解開困擾小弟一周來的疑惑..!

當初購買此顆煞車燈，於店家門前 DIY 安裝，當時就發現尾燈只會亮三顆，向老闆反應，老闆當場使用變壓器接市電測試此顆煞車燈，LED 每顆皆很亮，老闆還是換了一顆給我，我裝上後發現還是同樣的問題，因為沒多少錢，不好意思要求退貨，只好就將就著用..

此顆 LED 煞車燈，開大燈時尾燈的 12 顆 LED 只會亮二ˋ三顆ˋ最多時曾經亮六顆(總共有 12 顆 LED)，按煞車時12顆 LED 可以全亮，但只有兩三顆比較亮，其餘皆是微亮!

檢查電瓶有 12.8V ，尾燈接頭有12.6V ，按煞車後煞車燈接頭也是12.6V ，既然電壓已經高達 12.6V 了，為何開大燈時尾燈的 LED 無法全亮，這會是電壓不足嗎?還是此顆 LED 煞車燈需要更高的工作電壓?

謝謝


.

很簡單
你裝回原廠燈泡
若正常
你可能要懷疑他的變壓器到底是幾伏特

原文由 rockychan 於 2008-9-27 01:22 發表



很簡單
你裝回原廠燈泡
若正常
你可能要懷疑他的變壓器到底是幾伏特

昨日就直接打電話給上游廠商(競X小子)問清楚，廠商的答覆，讓人懷疑此家廠商的技術設計能力及負責態度!

1.首先向其反映問題，他問何處購買，要我回去購買處處理，擺明了要換貨ˋ退貨你自己去跟店家橋!

2.問其電瓶有 12.8V 電壓，為何尾燈只亮三顆，煞車時可以12顆可全部微亮，他說 LED 燈很複雜很難每部車皆能正常使用，我反問 LED 燈不過就是算工作電壓及電流有何好複雜?他就拉東扯西，一意要將 LED 煞車燈形容成高技術的產品，我沒好氣的回他，這種東西高職二年級的學生就有能力做了，有什麼難!
他就打哈哈又扯一些實作上有多困難等等..

3.再問他另一個問題，為何按煞車時儀表燈會亮?他說有某些車子會有此問題，新產品以解決此問題!我問他是否沒加二極體所造成?他說多加一些阻抗就可解決此問題，可以請商家在線路上加電阻就可解決。天啊，您沒有聽錯，是在車上電路加電阻，我整個無言..!  LED 都已經無法全亮了，電阻是要我裝在線路的哪裡?!
PS:真懷疑他是否有學過電學?!

4.我把問題拉回二極體，問他是不是因為雙心的 LED 煞車燈未加二極體，煞車時電流會透過尾燈電路回留至儀表燈，所以儀表燈才會亮!?他的回答也很妙，LED 本身就是二極體了，所以不需再加二極體，只要增加些阻抗即可，因為煞車燈是雙心很複雜，不像方向燈單心那麼單純...
PS:為了此顆煞車燈問題，已在小老婆爬了一週文，你是在唬爛誰...

5.打電話給廠商的真正目的，不過就想求個真相，哪知遇到個『阿莎普鹿』。昨晚到光華購物，順便看了幾家才料行的 LED 煞車燈，想要購買個『食人魚狼牙棒』回來安裝，又擔心裝上去會有問題!不過是換裝個 LED 煞車燈，學問還真多..
PS:前輩可否幫忙介紹幾款 C/P 值較高，給 Sym 悍將 F1 車種使用的 LED 煞車燈!

拉拉雜雜寫了這麼多，只是希望其他車友，購買 LED 煞車燈如遇到類似問題，心裡也能有個譜!

謝謝您耐心看完..!

[ 本文最後由 gg2 於 2008-9-27 08:40 編輯 ]

原文由 rockychan 於 2008-9-26 00:23 發表
2.當然不會增亮 因為開燈後 儀表燈是正常(最大)亮度  從煞車過來的電是經過電阻
    若是先拉煞車 再開儀表燈 則可能會有兩段亮度
3.偷工減料的東西能要求什麼呢...?  一般都是沒有小燈的車種 按煞車會亮大燈  比較會發現
    或者有些人會像我一樣幾乎都全時開小燈  所以不太容易發現

rockychan 兄被您說中了，先按煞車再開大燈，儀表燈的確會增亮，小弟佩服您。

我按煞車時大燈並不會亮，可能無足夠的電壓ˋ電流來點亮大燈( 25w/25w)

原文由 gg2 於 2008-9-27 08:33 發表
我按煞車時大燈並不會亮，可能無足夠的電壓ˋ電流來點亮大燈( 25w/25w)

不是這麼說
尾燈未裝防逆向二極體的話,頂多是煞車時電力逆流到夜燈回路,
造成儀錶燈、小燈點亮,但是大燈電力並不是跟夜燈同一回路,
不然你單純開小燈時,大燈就會一起亮了

原文由 kevinpop 於 2008-9-15 06:00 發表
您回答這個問題.可會讓學過電子的前輩們突然間.不知如何回答.不知道還信以為真.LED理頭還要加二極體.
發光二極體(Light Emitting Diode, LED)是利用二極體內，電子與電洞結合過程中能量轉換產生光的輸出
也就是二極體就有空乏區.當電子通過空乏區的時候會有能量消耗.而這個能量是以可見光的型態發散出來.
最好先瞭解為什麼它叫發光二極體.也就是.什麼叫二極體.才不把錯誤的觀念.讓他人成為是正確才對.
在此並不是要與您言詞爭議.請見諒! 但觀念請導正.

你回答這個內容,讓只學過一點電子皮毛的我更不知道該如何回答,
不知道還信以為真,以為真的可以拿 LED 來當一般二極體使用

還說得振振有詞頗像一回事,我也不想與你爭論,
但觀念請改正,不要害人
目前在機車尾燈的 LED 串/並聯回路上.在電源端加裝二極體擋逆向突波
、防止逆接、防止電力逆回饋,本來就是個基本功,只是有些廠商硬要省

有興趣的話,請拿顆發光二極體,逆接 DC12V 給它,看它會不會死給你看,
隨便找顆 1N4001 ,逆接上 DC12V,看它不會有事(看到沒,這才叫二極體)
LED 在應用上,是拿來當負載(發光),不是當回路中防逆向的元件

[ 本文最後由 shouzama3380 於 2008-9-27 10:26 編輯 ]