[分享]MAXXIS M6029 100/90-10 for ADDRESS後輪心得

其實會這麼積極的做了一篇關於10吋胎重量的報告　有很大一部分是因為えり也該換新鞋鞋了
這家店在台北算是換輪胎的名店之一　聽說價錢公道技術又好　很早就想來一探究竟了
雖然店門剛開的老板娘的臉色有點可怕　而交談過後發現人其實還不錯　但推銷積極度也是一流


最後蛋選擇的是DUNLOP的TT92　重量和原廠配的M6029差不多　車友之間的評價也不錯
不過她不是今天的主角　因為才剛裝沒多久　關於磨耗和雨天表現還沒辦法給車友一個交代

而えりちゃん的翹臀無論從哪個角度看都是那麼的火辣性感　換上黝黑的新鞋後又更迷人了


由於蛋和大部分人一樣都還是以市區平路騎乘為主　中間胎紋幾乎快磨光了　旁邊還有很多肉
大約在5000km左右開始有肉眼明顯可見的翻胎跡象　騎起來倒是沒有太大的感覺


換胎時里程來到8325.9km　翻胎的程度已經到牽車牽起來會有感覺　壓彎也是怪怪的
有人認為還沒磨到出線就換有點可惜　但像這樣還剩一點胎紋的程度摸起來就已經是薄薄的了
再繼續撐下去對於安全性是很大的疑慮　且萬一哪天在外縣市破胎就只有等著備車行敲的份


M牌M6029和B牌B02一樣都是屬於橫向胎紋較多的胎　這應該是翻胎的主因
卻只有B02背負翻胎王的罪名令人百思不解　也許是胎紋更為密集的緣故吧～
照片並沒有完整呈現出翻胎的情況　因為這已經是拆下來的了　裝在車上時相當明顯

這是一條屬於胎質偏軟的膠胎　激烈操駕後也會黏踢踢的　前輪要花很長的時間暖胎才辦得到
而後輪暖胎的速度應該無論哪條都很快　除了因為是驅動輪之外　非常靠近熱源也是關鍵

晴天乾地狀態的抓地力以原廠配胎來說相當不錯　即使接近吃滿也還不會有令人擔心的漂移感
雨天的情況尚屬堪用　但曾經發生等紅燈時後輪壓在標誌線及水溝蓋催油門打滑的事件
蛋也曾經在雨天用這條胎以60km/h左右的速度在北宜獨跑　只是壓彎時要多點保守
其實無論哪條胎在雨天慢騎才是王道　綜合各方面表現　M6029放後輪算是條C/P值不差的胎　


評分：
產品價格15%：㊣㊣㊣㊣
包裝設計10%：㊣㊣㊣
產品性能40%：㊣㊣㊣㊣
外觀質感30%：㊣㊣㊣㊣
勸敗程度  5%：㊣㊣㊣㊣

總評：78分

在熊友那邊裝的厚 ~我也是裝92~只因為有板友騎FT有到萬左右
有閒錢的話~也想去瘋狗(台語)一下~

MAXXIS M6029是我用過幾條後輪當中唯一沒翻胎的-直接用近光頭,其餘都微微的翻-怪怪,不過是用在MJ後輪

我喜歡ＴＴ９１說

可惜它以停產了啦

６０２９唷，通勤超好用的胎

Ｃ／Ｐ值夠高，價錢也購正說

6029我G妹前輪放到快1.5萬了目前還再服役..感覺磨的很漂亮.可能是我都很少按前煞車的原因吧

如果胎在一直漲的話!我就要常常跟6029見面了...

咦 ？？  這家車行載延平北路 哪邊耶 ..

我後輪當初B02 也是從永和特地跑到哪邊換.....（朋友介紹）

原文由 FLN 於 2008-9-11 01:00 發表
在熊友那邊裝的厚 ~我也是裝92...(恕刪)

是的，不過我覺得92要撐到近萬km有點難耶~因為連6029都撐不到了...

原文由 antonia1214 於 2008-9-11 08:42 發表
MAXXIS M6029是我用過幾條後輪當中唯一沒翻胎的...(恕刪)

有沒有可能是大大你後煞用比較兇所以在翻胎前就磨完的緣故？

原文由 瘋狂ａ麻糬 於 2008-9-11 23:24 發表
我喜歡ＴＴ９１說

可惜它以停產了啦...(恕刪)

我對TT91也有興趣，爬文發現比起92的耐磨性較好

原文由 a373342 於 2008-9-12 15:56 發表
6029我G妹前輪放到快1.5萬了目前還再服役...(恕刪)

我前輪的6029用到目前12500km左右翻胎已經頗明顯了，不過胎紋還剩很多，聽過ADD車友可以用到破2萬

原文由 KenC 於 2008-9-12 16:50 發表
咦 ？？  這家車行載延平北路 哪邊耶 ...(恕刪)

是的，不過中永和那邊不就有幾家換胎不錯便宜的車行了?