機車改吃瓦斯,實不實用....

如果機車是送便當的長時間再跑的
再台北市等都會區比較好找
加氣站的地方會比較方便
那改它瓦斯車就有需要的地方
而且說瓦斯換算一公升比油價省快一半
這就是他優勢的地方

應該是放不下吧...

剛瓶超大個的...而且機車燃燒會不完全吧

車倒掉的話有震動恐怕會爆炸...

原文由 taiwan_yes 於 2007-11-8 09:26 發表
基本上瓦斯的鋼瓶比油箱還硬還堅固，要撞破! 人應該也去了一半以上。

鋼瓶本體是很堅固啦，就怕是從"閥"那裡下去，鋼瓶瞬間變成飛彈

原文由 cockroch 於 2007-11-8 10:30 發表

以下的連結可以參考看看唷！
不過看看加氣站的數量，真的少得嚇人…

加氣站
資料來源：中國液化石油氣加氣站協會

會不會太"多"了
我住新竹難道要叫我跑到桃園加氣嗎...Orz
不過油價的一半真的是誘人，特別是以後油價只會越高

加氣站少目前是缺點沒錯@@
也許高油價在飆上去
會越來越多人去拿小黃去改低
然後我們偉大的中油跟環保署
就開始狂增瓦斯氣站也不一定...
其實這樣改法 安全性還好
重點是沒有坐墊置物空間跟........
大眼悍將或FT都夠重了在改下去
不是更重\"/||

原文由 t811229 於 2007-11-8 23:23 發表
加氣站少目前是缺點沒錯@@
也許高油價在飆上去
會越來越多人去拿小黃去改低
然後我們偉大的中油跟環保署
就開始狂增瓦斯氣站也不一定...
其實這樣改法 安全性還好
重點是沒有坐墊置物空間跟........
大眼悍將或FT都夠重了在改下去
不是更重\"/||

傳說中的「重車」嗎…
目前燃料資源短缺是全球的趨勢，新開發出來的燃料技術又還到不了可以量產的階段…
汽油內燃機引擎難道就要這樣走入歷史博物館了？ 雖然…內燃機是極度沒有工作效率的動力機…

以前跑無線電計程車的時候,有一位友台他的車就有改瓦斯
某天他到屏東民生路一家加油站附設的加氣站加瓦斯(加油站靠近屏東國仁醫院)
幫他加氣的那位工讀生加氣管的接頭沒接好,使瓦斯液噴出
那位工讀生看到漏氣拔腿就跑(同事說剛漏時沒爆,瓦斯擴散出去後才爆,當時工讀生如果有馬上把開關關掉就沒事)
爆炸後把車燒掉(人都跑了沒燒到人)
事後因為那間加油站私設瓦斯加氣站沒有加氣站執照,私下找那位車燒掉的同事和解賠他一台車
(賠的車比燒掉的還要好,再問他還改不改瓦斯?同事說不敢了)

十年前政府有在推瓦斯計程車,福特也有出一批原廠改好的,購買或改裝瓦斯車有補助
映像中有爆過一台改裝瓦斯的計程車,那台車是瓦斯管漏氣,司機早上要出門時,沒注意到車內有瓦斯味,一上車點個煙就爆了

瓦斯機車   那送瓦斯的阿伯要是騎一半沒燃料 顧路

就直接拿後座的瓦斯直接灌救好了    不用去加氣站啦

直接去瓦斯行比較快

裝瓦斯~會不會太危險了 假如有的話也沒什麼人敢買吧

瓦斯就是天然氣~有一天也會用完~我比較期待大功率長續航力的電動機車~