改裝避震器的的軸心...

bgyl · 2007-11-6 21:52

個人覺得多鍍一層是有增加耐磨或防侵蝕之類的
但是什麼鳥顏色一堆就真的是做出來賺錢的...
像現在避震器也很喜歡出一堆鳥顏色....
還說什麼限量版...不過就是賺錢而以
你想想看...多鍍了那麼多顏色,是不是多了一個工???
實用最重要,如果你走視覺的話
那你的CP值就是視覺>實用
或者你有錢的話,就是魚和熊掌兼得
看看自己的需求和預算吧~~

bgyl · 2007-11-7 01:01

原文由 sfreedom 於 2007-11-6 22:42 發表
我覺得鍍了跟沒鍍一樣....以下是小弟的見解
1.有保持乾淨跟沒保持乾淨.....
不乾淨有鍍沒鍍一樣都是會多多少少傷到中心.....
保持乾淨有鍍壽命較長沒鍍也是很長.....
2.他也是會隨時間消失...但是他貴500～1000元....
3.看起來比較爽....我的就是多別人一層東西.....（其他都沒差.....）
至於軸心記得不久前有人指說有的避震器形成太短....易觸底
RGS14芯變成15芯好像就是標榜行程變大.......
其他等別人補充吧

那個芯是指加粗,不是加長
拿越野機車的例子好了...你看它的避震是不是都很粗一根...
做粗是為了增加它的鋼性,也可說是增加它的耐用度,不會用沒多久就歪掉之類的
粗鋼條和細鋼條,你可以把哪個拆彎???
而鍍膜有些是可以增加它的表面強度,例如比較不會刮傷
或是減少它表面附著力,例如比較不會黏灰塵之類的....
或者增加它表面光滑性,例如作動更順暢,不會卡卡的....