[轉貼]上路第二天 首輛重機追撞

原文由 中壢FT 於 2007-11-6 00:28 發表
是有學到啦..現在會比較小心翼翼煞車
會更注意前方動靜..
不過我很少急煞說..不喜歡跟車跟太近..危險!
但是..留20M..就會有機車插進來..然後就越來越慢
如果是出去玩..就脫隊越來越遠..這是我的感覺
安全距離都變成超車距離阿...

沒辦法,跟車很累就是這樣,
距離太近怕危險,要慢;
距離太遠,怕跟不到,要快.
整條路都這樣時快時慢的控制.

其實,我個人覺得,
不是騎快就一定有事;也不是騎慢就一定沒事,
看路況騎.
路平整'沒有叉路'沒有大的車流量,速度可以小快..,注意照相機.
騎慢,就是有決心龜在外側車道,不要一條大馬路佔著RV.
開車'騎車一定沒有坐車的累,
眼觀四處,耳聽八方.

只是除非給很信任的人載,不然自己車騎久了,
被人家載都會怕怕的,我想是信任問題.

我拿駕照5年有,行駛距離也五萬多km up,
至今沒有出過大車禍,有一次搶快被一台叉路開出的小轎車小撞,車完全無損.
ps.遠遠就看到他停在路邊要轉出來的樣子,沒想到我加速騎近要穿越,
     他就突然給開出來橫在馬路上. 前輪撞到他的前輪,前叉收縮把最後的衝擊吸收掉.
颱風雨天輾到人行蓋滑倒一次,人沒事,頭晃到有小扭到,
沒有違規罰單.
自己多注意就有. 其他..靠上天賞臉.

[ 本文最後由 coffee1018 於 2007-11-6 09:19 編輯 ]

我也覺得媒體都把注意力放在「重機」上面
好像11/1一開放就在等看看有沒有車禍來搶獨家
結果就變成炒那麼大

在更早之前不也是有個新聞嗎？
騎重機的無故被圍毆
所以不見得都跟樓上的說的一樣
什麼騎重車的會打人之類的

紅色的阿魯就這樣半毀了

－－－－－－
又有新聞了~那兩個競飆的真的太扯了
明明就有許多人拿著放大鏡在盯他們了還要這樣

不上「道」 重機違規 占用慢車道最多
更新日期:2007/11/06 04:39 記者:　廖嘯龍／台北報導
　五五○ｃｃ以上大型重機車從本月一日開放行駛快速道路，根據警政署統計，
四天來，全省警方共取締相關違規案件達卅一起，最多的是占用慢車道行駛共十七件。
另有四起重大交通事故，造成六人受傷。


　據警方表示，四天來總共有四名重機騎士因飆破一百公里時速遭到取締，創下一一六公里違規紀錄一案，
取締地點在台一線枋寮戰備跑道，當地的速限為七十公里，由屏東縣警局查獲；
第二名是高雄市警局在台一線楠陽路橋下查獲，當時有二名騎士競飆，其中一人被測到一一二公里，
另一人是一○二公里。


　造成受傷的大型重機交通事故包括二日台中市西屯區河南路二段快車道，大型重機追撞普通重機，
重機騎士受傷；三日嘉義縣台七線、台六十一線分別發生大型重機追撞事故，三人受傷；
台南市大成路國民路口，普通機車未依規定二段式左轉，撞及大型重機，造成二人受傷。


　根據警政署統計，在卅一件違規案中，多數為占用慢車道行駛（僅在起駛、準備轉彎、
停車或臨時停車時，才可占用慢車道行駛），其次為任意占用機車專用道、優先道行駛
以及在快速道路上超速，顯示重機騎士對於道路交通安全的觀念仍有待加強，警政署將持續取締。

[ 本文最後由 幻象小祐 於 2007-11-6 12:26 編輯 ]