[轉貼]上路第二天 首輛重機追撞

如果自己在危機上處理不好,
可以去找改進的地方,
學著沉著應付.
而不是每次都怪別人怎樣.

最好你也不要哪天眼皮跳一下,拉個煞車,
後面開始00XX..%ˊ**(()%$##^^&.

距離前車10M煞不住,自己不能多留到20M?
在煞不住,留100M..... 以下自行評估.

小弟在路上因擦撞' 推撞, 幾次進了警察局作筆錄

幸好每次都能全身而退, 理賠都是由對方保險公司負責

原因除了運氣還不錯, 另外就是盡量遵守交通規則

與其遇到肇事雙方都有錯, 再從路邊吵到警察局,

不如事先做好防禦性駕駛, 儘量使自己落於不敗之地.

保持安全距離也是防禦性駕駛的一環, 離懷有惡意的汽車和騎機車的婆媽遠一點也是 .

別人和我的意見相左時雖然會令我很洩氣, 但我也會試著從他的身上學些東西.

[ 本文最後由 hsu 於 2007-11-5 02:55 編輯 ]

唉...
開放是好事..
但不論汽車或重機的駕駛者心態很重要吧...
安全最重要囉~~

大家都在學

騎機車的在學習怎麼樣騎快速道路
開汽車的在學習自己的駕駛觀念

在這個學習階段，只有自己多注意主動安全
多耐著性子，多忍耐...

安全還是最重要的....

原文由 coffee1018 於 2007-11-4 16:28 發表
您有在現場看到嘛?

連原PO都說是氣不過才追上去.

事情一定有前因後果.

有4輪嘴臉,就沒2輪嘴臉?

路上可不是只有駕駛行為不良,一堆是那種駕駛方式無理頭的.
也有那種臨時病發的...
通通都是不定時炸彈! 自己要多注意~
這還都只是人的問題而已,路況'氣候還不講.

多少2輪愛鑽車縫,多少沒有保持距離超車?
多少靠著車子加速性優異任意變換車道?

心態不對,駕駛哪一種車都危險.

路上的變化,危機本來就多,本來就應該時時注意.
"如果"前方今天也是有車況而緊急煞車,難道就不行?
緊急煞車下,不也是這種狀況,反應不及的就會出事. 是吧!
當然也有一堆狀況都是前車停了,1.後車沒注意 2.後車煞不住 而追撞.

高速道路上,騎士如果不把自身安全擺第一,
發生事故,爬的起來,那是上天保佑,家裡燒好香.
不要把身上戴好帽'穿皮衣'護甲,就以為金剛不壞'刀槍不入.

但是事發時間是在凌晨~~
前無車~後無車~
CRV無故緊急煞車就是不對~~
除非有阿貓阿狗出沒= =
重機也是很奇怪~路那摸大條~為什麼就一定要騎在CRV後面~
客觀判斷~如果是煞車不及~一定是重機跟太近~才會煞車不及
路上都沒車~跟那麼近幹嘛~走別的車道不好嗎?路上都沒車耶

這個是國外無限速的高速公路，人家自拍的速度片(不良示範)，
在片中，高速公路上的車輛，在內線超車道，有車子比他的車速快，
他們都會讓道，而且重機在高速公路上也不會像台灣人一般的鑽車，
他們都把自己的重機當汽車來看，台灣上快速道路的汽、機車駕駛還有得學呢！

http://www.youtube.com/watch?v=KqcdtsQpKrQ



當然也有重機跟車跟的近，又遇上無法反應重機加速時的速度之汽車駕駛…
所以重機族在快速道路超車時，最好多按個喇叭會比較好…
還有不要一換車道就馬上衝…

http://www.youtube.com/watch?v=UZJXC8T_NhM&NR=1

我覺得,二邊都有問題吧,一般人誰真的會那麼無聊在後面有車踩重煞車,一定有某個程度在玩的狀況下,而且說實在的,重機的加速和極度能力都極度超過一般國產車,他真的何必跟在它後面呢??並且在凌晨時,車道上都沒有車,像有大大說的,換條車道就不會撞到了,那它為什麼要跟在CR-V的後面呢??出事情大家都嘛講對自己有利的事,最後就看警方找到證據去解釋了吧.
事實上,在路上不管開車騎車的都一堆小白,沒什麼說開車一定對或騎車一定的,就事論事會比較公平,但在事故方面,二輪的致少比四輪的來的慘,有些賠償倒不如事前的預防比較好.

沒記錯的話...現在重機不可以像以前一樣的~鑽車縫了
這樣會開罰的樣子
所以就失去了像我們速可達一樣的優勢

主要就是要讓重機的行駛方式比照汽車
那就不可以鑽車與車之間的車縫

不過我不確定在一班道路是不是也不能鑽車縫說...
因為我還是有看過重機騎士塞車鑽鑽樂喵

是有學到啦..現在會比較小心翼翼煞車

會更注意前方動靜..

不過我很少急煞說..不喜歡跟車跟太近..危險!

但是..留20M..就會有機車插進來..然後就越來越慢

如果是出去玩..就脫隊越來越遠..這是我的感覺

安全距離都變成超車距離阿...

肉包鐵的機車　其上快速道路嚴重車禍　恩　很難想像