分解發財高手150的傳動

這是老姊的新車，最近聽說騎乘起來有嚴重異音，所以就以幫她調整的名義，事實上是想知道SYM在這台車裝的是什麼東西
一開始的試騎，發現.......超級無力，0-60，甚至60以上的動力都一樣，只能用一個『鳥』字來形容
而且，在低速時，表速約20~30之間定速行駛，車子超級難騎，會一頓一頓的，而且排氣管也是隨著一頓一頓的頻率小放屁，不是回油的放屁喔，定速行駛時就會小放屁，這種感覺超級奇怪，很像噴射大眼悍王者版那台一樣，20之前車子會一頓一頓的

回到重點...
試乘完後，開始拆傳動，基本上傳動外蓋跟R1是一樣的東西，空濾部份依然沿用新高手的空濾，看著小不拉機的進氣口，很難想像這台車會有多大的爆發力
前普利總成.........風葉盤一樣用M92，普利盤用H6T，壓板上面的代號為H7H，套桶長度跟大眼悍的套桶一樣長，比FT150DX的長1mm
皮帶，代號為H7H
後普利總成......碗公為M9Q，離合器為綠皮的GY6，開閉盤兩個盤子代號都為H6T.......可以說『後開閉盤總成等於是直上大眼悍的開閉盤總成』

重點來了....發現重托的原因了....普利珠.....紅色的，這不就跟FT的一樣？那就表示12克囉........該不會噪音法規關係才把珠子放重吧，不然這個盤子放12克珠子很重托吧
還有，125的套桶配上H6T這個盤子，離最外圍約還剩2mm，這應該是這台車想要加大扭力的原因吧

調整....
普利盤改換加長行程的盤子，目的是要滿盤。
改回H5B的壓板....其實我感受不出H7H跟H5B的壓板差異性，根本沒感覺，好像是同樣的東西，呵呵
普利珠改回11克

結果....
全速域全面提升，原本尾速小托才能勉強到105，改完後，0-110不拖泥帶水，趴車可以上表速120

補充....
順手就把馬桶給拆了....缸頭沿用R1的缸頭，代號HAM
化油器有TPS，沒看到加速PUMP，所以應該還是CV系列

給有這台車，但覺得動力不是很滿意的人參考.......換輕珠加上改裝盤就可以脫胎換骨喔

[ 本文最後由 chifong4v 於 2008-1-22 02:12 編輯 ]

發財高手有TPS喔?
那新高手可不可以加裝TPS呢?...
這玩意兒挺新鮮的←對於新高手的車來說~

那請問一下喔，改完珠子和盤子後，起步0-20km/hr時還會噸噸的嗎?
小弟家中的發財高手也會噸

會！
一樣會頓，完全沒改善，感覺那應該是進氣那方面的問題，跟傳動沒關係
我還嘗試調整混合比以及待速，但一樣沒效

我猜...不曉得是不是跟那個TPS有關，我只是亂猜...看看就好，呵呵

原文由 yoya 於 2007-11-1 00:32 發表
那請問一下喔，改完珠子和盤子後，起步0-20km/hr時還會噸噸的嗎?
小弟家中的發財高手也會噸

我那台好像也會!低速起步時有點一噸一噸的!不是很平順!我還以為我車還沒熱好,我都低速熱車!


還有謝謝開板的分享心得!

原文由 chifong4v 於 2007-11-1 00:53 發表
會！
一樣會頓，完全沒改善，感覺那應該是進氣那方面的問題，跟傳動沒關係
我還嘗試調整混合比以及待速，但一樣沒效

我猜...不曉得是不是跟那個TPS有關，我只是亂猜...看看就好，呵呵

會不會是汽油邦浦的問題?車身長,導致油管過長.吸油不順.......我亂猜的

原文由 jack90195 於 2007-10-31 23:27 發表
發財高手有TPS喔?
那新高手可不可以加裝TPS呢?...
這玩意兒挺新鮮的←對於新高手的車來說~

土炮當然可以..修改地方不少喔..

喔哦~不過只要不影響車子就好哩。
至於傳動還滿想改改看，我最表速高只拉到110km/hr的說，要去跟我爸溝通一下
謝謝版大分享~

三陽..............
H7H皮帶掛個高手窩就賣到800..
結果風雲150跟金牌高手150都是用這條料號
而且聽說比H6T便宜
照片那條根我買高手窩那條好像是一模一樣的東西
真無言..

原文由 RTYU 於 2007-11-1 01:04 發表


會不會是汽油邦浦的問題?車身長,導致油管過長.吸油不順.......我亂猜的

起步會頓有時候是離合器與碗公的關係..
至於油管...引響比較少吧..=.=